车辆使用费最大的部分是车辆磨损啊……这方面电车是燃油车的好几倍呢……
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这些回帖亮了
一辈子吃糠咽菜最省钱
一辈子吃糠咽菜最省钱
我开了两年的电车,跑了8万公里吧,油费节约了4万是有的吧。轮胎只换了两条,保养凉面加起来不到1000。 更别说有了电车生活半径都变大了。想走哪儿就走哪儿,不存在考虑费用的说法
我开了两年的电车,跑了8万公里吧,油费节约了4万是有的吧。轮胎只换了两条,保养凉面加起来不到1000。 更别说有了电车生活半径都变大了。想走哪儿就走哪儿,不存在考虑费用的说法
两年开8w公里 敢问有多少家用车这么跑?
两年开8w公里 敢问有多少家用车这么跑?
电车是真的不怕开,以前去接人开我那个油老虎君越,高铁站来回跟他直接滴滴回来差不多了
现在电车家充,15块钱20块钱跑400公里,不是一个概念
电车是真的不怕开,以前去接人开我那个油老虎君越,高铁站来回跟他直接滴滴回来差不多了
现在电车家充,15块钱20块钱跑400公里,不是一个概念
楼主怎么得出电车磨损比油车大?
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我开了两年的电车,跑了8万公里吧,油费节约了4万是有的吧。轮胎只换了两条,保养凉面加起来不到1000。 更别说有了电车生活半径都变大了。想走哪儿就走哪儿,不存在考虑费用的说法
我开了两年的电车,跑了8万公里吧,油费节约了4万是有的吧。轮胎只换了两条,保养凉面加起来不到1000。 更别说有了电车生活半径都变大了。想走哪儿就走哪儿,不存在考虑费用的说法
所以电车不买贵,到了一定时间直接换新车,就算燃油车能用二十年,很多人用了十年也还是开始想换了,到那个时候油车其实也卖不了多少钱
所以电车不买贵,到了一定时间直接换新车,就算燃油车能用二十年,很多人用了十年也还是开始想换了,到那个时候油车其实也卖不了多少钱
我开了两年的电车,跑了8万公里吧,油费节约了4万是有的吧。轮胎只换了两条,保养凉面加起来不到1000。 更别说有了电车生活半径都变大了。想走哪儿就走哪儿,不存在考虑费用的说法
我开了两年的电车,跑了8万公里吧,油费节约了4万是有的吧。轮胎只换了两条,保养凉面加起来不到1000。 更别说有了电车生活半径都变大了。想走哪儿就走哪儿,不存在考虑费用的说法
一年四万公里,你跑滴滴?公里数大了肯定划算,普通人家一年一万多就不少了
一年四万公里,你跑滴滴?公里数大了肯定划算,普通人家一年一万多就不少了
电车是真的不怕开,以前去接人开我那个油老虎君越,高铁站来回跟他直接滴滴回来差不多了现在电车家充,15块钱20块钱跑400公里,不是一个概念
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电车是真的不怕开,以前去接人开我那个油老虎君越,高铁站来回跟他直接滴滴回来差不多了
现在电车家充,15块钱20块钱跑400公里,不是一个概念
量变引起质变,电车极低的出行成本已经在悄悄改变人的生活习惯了。电车几分钱一公里,假如400公里续航,以家为圆心,400公里为半径,只要有时间完全可以抬脚就走,完全不用担心路费,400公里也才几十块钱。
量变引起质变,电车极低的出行成本已经在悄悄改变人的生活习惯了。电车几分钱一公里,假如400公里续航,以家为圆心,400公里为半径,只要有时间完全可以抬脚就走,完全不用担心路费,400公里也才几十块钱。
钱是挣出来的,不是省出来的,处处QQ嗖嗖的没什么出息的
钱是挣出来的,不是省出来的,处处QQ嗖嗖的没什么出息的
你好有钱哦,这尼玛跟抠搜有毛线关系,谁的钱也不是大风刮来的,人家一年挣四五十万买理想开估计还不需要你来告诉人家钱是挣出来的,讲大话的你跟你的名字蛮想
你好有钱哦,这尼玛跟抠搜有毛线关系,谁的钱也不是大风刮来的,人家一年挣四五十万买理想开估计还不需要你来告诉人家钱是挣出来的,讲大话的你跟你的名字蛮想
我正常油车一年1.8万公里,自从开上电车,一个月都奔2500公里了,原来20公里左右外的地方,觉得太费就不去了,现在抬脚就走。我承认我就是小农了,就是觉得没花多少钱。
我正常油车一年1.8万公里,自从开上电车,一个月都奔2500公里了,原来20公里左右外的地方,觉得太费就不去了,现在抬脚就走。我承认我就是小农了,就是觉得没花多少钱。
周末想着法的得带家人出去转转,我一同事买的理想,昨晚忘充电了,早上用油的,跟我说用惯了电再用油别提多心疼了
周末想着法的得带家人出去转转,我一同事买的理想,昨晚忘充电了,早上用油的,跟我说用惯了电再用油别提多心疼了
电车是真的不怕开,以前去接人开我那个油老虎君越,高铁站来回跟他直接滴滴回来差不多了现在电车家充,15块钱20块钱跑400公里,不是一个概念
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电车是真的不怕开,以前去接人开我那个油老虎君越,高铁站来回跟他直接滴滴回来差不多了
现在电车家充,15块钱20块钱跑400公里,不是一个概念
我都是去4S店充电,洗车,完全不用花钱,还能顺两瓶矿泉水。我一上车就开空调,从来不关注电耗。
我都是去4S店充电,洗车,完全不用花钱,还能顺两瓶矿泉水。我一上车就开空调,从来不关注电耗。
一买车比油车贵,贬值比油车快。你觉得开这两年省了吗?
一买车比油车贵,贬值比油车快。你觉得开这两年省了吗?
电车并不比油车贵,贬值甚至也不比油车低。。。。你当现在二手车才几个钱
电车并不比油车贵,贬值甚至也不比油车低。。。。你当现在二手车才几个钱
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别买,保险两万一年,省出来的油费不够买保险,电池五年一换,换一次15万,辐射还大,开两年腿毛掉光,续航打五折,冬天五折再五折
别买,保险两万一年,省出来的油费不够买保险,电池五年一换,换一次15万,辐射还大,开两年腿毛掉光,续航打五折,冬天五折再五折
我开了两年的电车,跑了8万公里吧,油费节约了4万是有的吧。轮胎只换了两条,保养凉面加起来不到1000。 更别说有了电车生活半径都变大了。想走哪儿就走哪儿,不存在考虑费用的说法
我开了两年的电车,跑了8万公里吧,油费节约了4万是有的吧。轮胎只换了两条,保养凉面加起来不到1000。 更别说有了电车生活半径都变大了。想走哪儿就走哪儿,不存在考虑费用的说法
所以电车不买贵,到了一定时间直接换新车,就算燃油车能用二十年,很多人用了十年也还是开始想换了,到那个时候油车其实也卖不了多少钱
所以电车不买贵,到了一定时间直接换新车,就算燃油车能用二十年,很多人用了十年也还是开始想换了,到那个时候油车其实也卖不了多少钱
我开了两年的电车,跑了8万公里吧,油费节约了4万是有的吧。轮胎只换了两条,保养凉面加起来不到1000。 更别说有了电车生活半径都变大了。想走哪儿就走哪儿,不存在考虑费用的说法
我开了两年的电车,跑了8万公里吧,油费节约了4万是有的吧。轮胎只换了两条,保养凉面加起来不到1000。 更别说有了电车生活半径都变大了。想走哪儿就走哪儿,不存在考虑费用的说法
一买车比油车贵,贬值比油车快。你觉得开这两年省了吗?
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写这种东西来水帖是吧
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