全部回帖
比亚迪的内饰也很传统啊,但还是被很多人喷
配色有问题
零跑最近才涨到第二名,实在是没印象
[图片]
也有一种说法叫理想汽车下乡版
海豚海鸥虽然卖的好,但内饰那个档把门把手空调出风口很传统吗,都很有创意,但就是丑的出奇跟他么闹着玩一样
理想的设计确实出色。当然希望下一代能用更好的增程发动机
说他偷工减料不代表他有安全缺陷。。。。他只是没有用更好的件。不代表他用的不合格
没用更好的但是降价了 也叫偷工减料吗
问界啊,花粉们不遗余力的打击其他之前狙击合资和进口品牌市场的国产品牌,然后再用爱国道德绑架别人买华为,我就纳了闷了,华为抢了哪门子外国品牌的市场了,哪怕是M9,也是抢的理想的啊
花粉打击国产的逻辑是什么?
mega呢,好像是他一直坚持要弄的产品吧
mpv里面排第四,只是和他预期的大卖差很多,而且这个市场本来就和suv差多了
虽然从技术角度,看不上李想造的车,但是我承认,李想确实是现在中国汽车产业最好的产品经理
我之前的途观l 落地29.5 换的理想 l6 开起来是值的飞跃。开过最垃圾的是驾校普桑档把都下垂了,最好的是下图的。
艹,爱国理想。抄了且说自己是首创
大概率还是当初喷增程落后技术,背着垃圾1.5T发动机又不用的那批人
新能源的激进有一部分是为了体现未来感的激进,抛开用车体验不谈的激进,即使不实用也要做出表现出和油车不一样。有点本末倒置
直接报智己的大名就行
真的牛批,l6这个车,我坐进去就知道这车肯定销量高。没有一个雷点,内饰设计中规中矩,不激进,不跟别的新势力一样,无框车门、异形方向盘、大连屏。。。。怎么激进怎么来。。小米的车也是,虽然是电车,但是内饰也很传统,仪表盘,中控都中规中矩。其实大多数消费者还是喜欢传统点的内饰。
复读机一个罢了后排不能放平,中午在后备箱睡个觉都不舒服
???有送的床垫,而且后排放倒落差并不大
你看看护卫舰07的那个门把手,而且比亚迪大部分车确实不错,中规中矩,所以卖的很好啊。市场给了正反馈,这还不行?
还有极越
开卷考试国内都抄不明白,现在销量最好的新势力,理想、半价理想、爱国理想
你是懂爱国的
爱国理想 笑死我了
光传统不行,得好看啊,比亚迪除了汉,其它内饰真的丑
爱国理想是某遥遥领先?
比亚迪的问题是没有审美