所以以后的发展趋势最后就是燃油车和电车分开成两条赛道了燃油车——F1方程式、拉力赛、军用车、摩托车电车——民用

中国那么大，纯电能跑多元？混动？那还不是要用到石油？

军用车除了非常小型的，那用的也都是柴油发动机啊。。。潍柴也给军队供应发动机啊，至于是用在坦克上还是装甲车上那就不知道了。柴油发动机水平高，坦克装甲车的发动机怎么会差呢，至于军用大巴，军用货车，那跟民用就更差不多了。飞机烧的是航空煤油，不是柴油，军舰是烧柴油，军舰的发动机不了解不敢妄言。至少柴油发动机中国是真不差。

这那那这的，让他们的电车进来打，或者放开让我们的电车进去打。

所以你们已经默认中国军用发动机不行了啊？

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不，我是真的不知道国内有哪项电车技术是顶级的，我只知道国内电车供应链挺好，但是电车技术方面哪项是领先世界的我是真不知道，我是真的虚心求教，麻烦你们知道的给我普及一下就行

虽然我不太懂军工，但是我个人认为你也并不是业内人士，《 堆 料 就 行 》看着就很不舒服，军工工程师呕心沥血做出来的产品，你四个字就给抹杀式的概括了……其他的就不想辩驳了……毕竟我也不专业

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那为什么电车销量这么高呢，是因为大家都喜欢买没用的东西吗

那为什么电车销量这么高呢，是因为大家都喜欢买没用的东西吗

码头滚地龙 是你吗

你这纯杠，那你说说油车有什么你所谓的这种顶级技术

错，军用可靠性必须强，给你个万分之一概率炸膛的枪炮你敢用吗？军用的性能可以差一点，但是可靠性必须强。

侵权怎么了，他有几亿杆枪，几百万人，你要和他打官司吗

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那要找专业的资料，我只知道电车他们加一块不如我们，甚至不敢和我们竞争

有没有可能，他们造车的方向跟我们不一样，我们国内电车冰箱菜单大沙发那些东西，他们并不看重。作为一个车的基本属性，最重要的是可靠性，能安全的把人从外面带回来，中途不趴窝，可靠性我认为是最重要的。当然，你认为中国电车世界技术最牛逼，我也不反驳，每个人观点都不同

啧啧啧，所以在我们这卖不好是吧，还是那句话，进来打不过，让我们进去打也可以。

谈科学，首先要尊重科学