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军用产品在那提专利,也是个乐子人
仰望U8、仰望U9、小米SU7 Ultra、极氪 001 FR:你当我们死的吗?
中国有,美国没有,辣鸡技术。中国没有,美国有,顶级技术。
它是个纯沙贝,军备在那谈专利,得多蠢能说出这话
相反吧,民用的可靠性应该更强,但是军用维护好,
错,军用可靠性必须强,给你个万分之一概率炸膛的枪炮你敢用吗?军用的性能可以差一点,但是可靠性必须强。
用你可爱的小脑瓜子仔细想想,军工产品出口需要考虑专利问题吗?
但是燃油发动机也是必须发展的一条技术路线不然军用车辆咋办,都用电?之前看到过区里一些小学僧说以后坦克都用电 笑死个人战时哪来时间给你充电,还要考虑战时电网被破坏。军用车辆一定是用燃油,方便储存和运输。包括现在海军舰艇,虽然是电驱但是实际上还是烧油的增程。
军用第一个要考虑的是可靠性,热效率,排放什么的都不重要。
ak47 不是顶级的但为什么这么多人在用 桑塔纳就是很普通的 但还是很多人在开 就是要突出一个量产实用
迪子没有对手了把.....这还不是顶级?
请问主要发达国家哪个BYD占领主流市场了?
珠海不就一辆vt4当场趴窝,动力系统挂壁,还是有很大进步空间
坦克就是经常趴窝啊,谁的不是?
电车也适合国内条件,毕竟石油资源差,电多
中国那么大,纯电能跑多元?混动?那还不是要用到石油?
军用的还考虑七个八的专利壁垒?啥好用用啥啥靠谱用啥
而且,能拉桶柴油跟着跑,不能拉块电池跟着跑吗,考虑加油也考虑换电啊。
如果是核动力呢
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核动力体积最小的是动画里的MS,那也要几十米的大家伙了。。。
军工还讲专利?那漂亮国的核弹专利费不是收麻了?苏联造的上千枚核弹交专利费了没?
请问下阿美有什么信誉可言??除了我们谁还敢对他说不得?包括做生意
大家都要去30层楼的楼顶,我把电梯货梯扶梯步梯全都占了,非得逼你做蜘蛛人从外墙爬上去……说到底就是先研究,然后通过专利把简单,甚至说是可行的路给堵死了……然后你说老子就不爬,坐着直升机就上去了,这就是电车技术……
这个比喻很充分, 前边忘记是哪个纪录片了, 我们搞电车就是要弯道超车啊, 因为相对来说油车我们国家并不占据优势啊
军用确实在成本控制方面跟商用不是一个逻辑,这不难理解吧。。坦克聊火力,机动性,装甲,基本不聊油耗,而商用载具效率和经济性那就是第一位的。。。军飞引擎和商飞引擎也是同理,前者中国ok,后者难顶。。世界范围民航机型几十年没提速,提的都是续航和燃油效率。
谁说坦克不聊油耗?作战距离就是油耗啊。
军用基本都是柴油机和燃气轮机,