车区一位大哥的发言……深以为然……

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养一只来福酱(2级)楼主2024-11-18 08:54:31发布于江苏
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新能源电池出问题就是残酷的打击,那燃油车发动机、变速箱出问题是不是残酷的打击。我丈母娘的天籁上周皮带轮总成出问题,维修花了7000多。再说新能源车还有“三电质保”兜底,而且三电质保时间一般都比整车质保长。
同价位下新能源的产品普遍高于燃油车,同产品力下新能源的价格普遍低于燃油车,而且新能源车的燃油经济性也占优。不论是从提升体验还是省钱角度,都是新能源更好,这不是利好普通家庭吗。

新能源电池出问题就是残酷的打击,那燃油车发动机、变速箱出问题是不是残酷的打击。我丈母娘的天籁上周皮带轮总成出问题,维修花了7000多。再说新能源车还有“三电质保”兜底,而且三电质保时间一般都比整车质保长。
同价位下新能源的产品普遍高于燃油车,同产品力下新能源的价格普遍低于燃油车,而且新能源车的燃油经济性也占优。不论是从提升体验还是省钱角度,都是新能源更好,这不是利好普通家庭吗。

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不敢说新能源就能代表正确,但目前国家在推,买了相当于吃政策红利。

说什么“不敢赌”,就好像赌输了8万打水漂了一样,
实际上最多有点异响之类的小问题,保有量这么大,有什么不可解决的?

不敢说新能源就能代表正确,但目前国家在推,买了相当于吃政策红利。

说什么“不敢赌”,就好像赌输了8万打水漂了一样,
实际上最多有点异响之类的小问题,保有量这么大,有什么不可解决的?

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大部分是没车,没驾照的,还有听他们买车的?

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认知差就认知差,扯那么多废话。

还试错成本低,那现在网约车,出租车,公交车全是新能源。一个是私营要赚钱,一个是公共交通,安全第一,出一个岔子就全完蛋。

认知差就认知差,扯那么多废话。

还试错成本低,那现在网约车,出租车,公交车全是新能源。一个是私营要赚钱,一个是公共交通,安全第一,出一个岔子就全完蛋。

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不敢说新能源就能代表正确,但目前国家在推,买了相当于吃政策红利。

说什么“不敢赌”,就好像赌输了8万打水漂了一样,
实际上最多有点异响之类的小问题,保有量这么大,有什么不可解决的?

不敢说新能源就能代表正确,但目前国家在推,买了相当于吃政策红利。

说什么“不敢赌”,就好像赌输了8万打水漂了一样,
实际上最多有点异响之类的小问题,保有量这么大,有什么不可解决的?

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新能源电池出问题就是残酷的打击,那燃油车发动机、变速箱出问题是不是残酷的打击。我丈母娘的天籁上周皮带轮总成出问题,维修花了7000多。再说新能源车还有“三电质保”兜底,而且三电质保时间一般都比整车质保长。
同价位下新能源的产品普遍高于燃油车,同产品力下新能源的价格普遍低于燃油车,而且新能源车的燃油经济性也占优。不论是从提升体验还是省钱角度,都是新能源更好,这不是利好普通家庭吗。

新能源电池出问题就是残酷的打击,那燃油车发动机、变速箱出问题是不是残酷的打击。我丈母娘的天籁上周皮带轮总成出问题,维修花了7000多。再说新能源车还有“三电质保”兜底,而且三电质保时间一般都比整车质保长。
同价位下新能源的产品普遍高于燃油车,同产品力下新能源的价格普遍低于燃油车,而且新能源车的燃油经济性也占优。不论是从提升体验还是省钱角度,都是新能源更好,这不是利好普通家庭吗。

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我老婆一年两三千公里,但是没有车又不方便,在我有一台油车的前提下,又买了一台油车,明显我这种油车更合适

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楼上的多余回他,人家复制粘贴完就领工分了,你们还吭哧吭哧给他加流量。

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不管开得多还是开得少,电车都毫无疑问比油车更省钱。这是毫无疑问的,只要会小学算术就知道的事情。

不管开得多还是开得少,电车都毫无疑问比油车更省钱。这是毫无疑问的,只要会小学算术就知道的事情。

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大部分都是学生,或者刚毕业的大学生,觉得自己站在时代的前沿

大部分都是学生,或者刚毕业的大学生,觉得自己站在时代的前沿

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引用 @加里桑德森中士 发表的:
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不管开得多还是开得少,电车都毫无疑问比油车更省钱。这是毫无疑问的,只要会小学算术就知道的事情。

不管开得多还是开得少,电车都毫无疑问比油车更省钱。这是毫无疑问的,只要会小学算术就知道的事情。

知道一堆新能源续保都难么

知道一堆新能源续保都难么

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引用 @夕惕若1 发表的:
只看此人

新能源电池出问题就是残酷的打击,那燃油车发动机、变速箱出问题是不是残酷的打击。我丈母娘的天籁上周皮带轮总成出问题,维修花了7000多。再说新能源车还有“三电质保”兜底,而且三电质保时间一般都比整车质保长。同价位下新能源的产品普遍高于燃油车,同产品力下新能源的价格普遍低于燃油车,而且新能源车的燃油经济性也占优。不论是从提升体验还是省钱角度,都是新能源更好,这不是利好普通家庭吗。

新能源电池出问题就是残酷的打击,那燃油车发动机、变速箱出问题是不是残酷的打击。我丈母娘的天籁上周皮带轮总成出问题,维修花了7000多。再说新能源车还有“三电质保”兜底,而且三电质保时间一般都比整车质保长。
同价位下新能源的产品普遍高于燃油车,同产品力下新能源的价格普遍低于燃油车,而且新能源车的燃油经济性也占优。不论是从提升体验还是省钱角度,都是新能源更好,这不是利好普通家庭吗。

要不是家里有台公司顶工资的老电车,
我就信你了。

要不是家里有台公司顶工资的老电车,
我就信你了。

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自己的钱想买啥就买啥,一年跑5000公里市区或者跨市,没出远门,年纪又大不想折腾有的没的,6W多落地的轩逸明显很适合,就像我年轻买iphone也越狱搞一些有的没的,现在手机1000块钱的也能用,无非接电话,看微信而已了

自己的钱想买啥就买啥,一年跑5000公里市区或者跨市,没出远门,年纪又大不想折腾有的没的,6W多落地的轩逸明显很适合,就像我年轻买iphone也越狱搞一些有的没的,现在手机1000块钱的也能用,无非接电话,看微信而已了

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引用 @ningmeng1110 发表的:
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我老婆一年两三千公里,但是没有车又不方便,在我有一台油车的前提下,又买了一台油车,明显我这种油车更合适

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我老婆一年两三千公里,但是没有车又不方便,在我有一台油车的前提下,又买了一台油车,明显我这种油车更合适

开的少其实是新能源更合适,燃油车开的少电瓶亏电、发动机变速箱磨合不够。

开的少其实是新能源更合适,燃油车开的少电瓶亏电、发动机变速箱磨合不够。

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还是开油车爽,那才叫车。一年才开几千买个毛电车

还是开油车爽,那才叫车。一年才开几千买个毛电车

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引用 @留级这件小事儿 发表的:
只看此人

开的少其实是新能源更合适,燃油车开的少电瓶亏电、发动机变速箱磨合不够。

开的少其实是新能源更合适,燃油车开的少电瓶亏电、发动机变速箱磨合不够。

电车贵啊,兄弟,同价位电车像玩具车

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家里装不了充电桩的就不太建议买新能源了

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看车区几年了,这两年出来的车区三原罪,楼猪知道不

看车区几年了,这两年出来的车区三原罪,楼猪知道不

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引用 @天隐大帅 发表的:
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看车区几年了,这两年出来的车区三原罪,楼猪知道不

看车区几年了,这两年出来的车区三原罪,楼猪知道不

小哥哥,啥叫车区三原罪?

小哥哥,啥叫车区三原罪?

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引用 @虎扑JR1028444974 发表的:
只看此人

要不是家里有台公司顶工资的老电车,我就信你了。

要不是家里有台公司顶工资的老电车,
我就信你了。

你爱信不信。站在当下的购车节点,新能源对于绝大部分人就是更好的选择。

你爱信不信。站在当下的购车节点,新能源对于绝大部分人就是更好的选择。

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前排提示。此人早已宣布退出车区。

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