参考深中通道,为何这里不修一座桥? 752回复/ 50833885 浏览

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引用 @wukang950 发表的:
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你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?

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你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?

修好了就是东北到华东的枢纽,并不只是关乎大连和烟台。另外说流量少的,有机会可以去京哈高速山海关到锦州那段体会一下

修好了就是东北到华东的枢纽,并不只是关乎大连和烟台。另外说流量少的,有机会可以去京哈高速山海关到锦州那段体会一下

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引用 @苗可秀 发表的:
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目测大概是五倍距离,难度估计几何级数上涨了

目测大概是五倍距离,难度估计几何级数上涨了

经济效益也差多了

经济效益也差多了

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引用 @阿克伦的香蕉船 发表的:
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距离不是问题,需求才是问题,港珠澳有流动的需求,这个辽宁到山东有多少流动需求足以支撑这么多的造桥费用?

距离不是问题,需求才是问题,港珠澳有流动的需求,这个辽宁到山东有多少流动需求足以支撑这么多的造桥费用?

南方人自然不懂北方的需求

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第一没钱,第二不值得修,第三难修。

第一没钱,第二不值得修,第三难修。

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这什么距离啊 跟厦门到台湾一个距离

这什么距离啊 跟厦门到台湾一个距离

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引用 @一念大朗成魔 发表的:
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电车是不是做不了轮渡啊

电车是不是做不了轮渡啊

放在最前面 方便着火推下去

放在最前面 方便着火推下去

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引用 @篮球教我们什么是双重标准 发表的:
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蓝牌电车可以吗

蓝牌电车可以吗

好像还真可以

好像还真可以

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引用 @虎扑JR2087544948 发表的:
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经济效益没有,但是有政治效益,还有军事效益,虽然微不可察。

经济效益没有,但是有政治效益,还有军事效益,虽然微不可察。

现在看政治效益是负数,军事效益就不用扯了

现在看政治效益是负数,军事效益就不用扯了

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引用 @wukang950 发表的:
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你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?

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你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?

说实话修这里不如考虑一下以后修台湾海峡的跨海大桥

说实话修这里不如考虑一下以后修台湾海峡的跨海大桥

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引用 @xyddksg 发表的:
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十一带娃体验了一下,下面三层拉车,上面六层拉人,顶层甲板还有烧烤,战时还能顶半个076,这种三四万吨的船应该不会晕船。

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十一带娃体验了一下,下面三层拉车,上面六层拉人,顶层甲板还有烧烤,战时还能顶半个076,这种三四万吨的船应该不会晕船。

我记得哪个船参加过军演运过坦克的,原来大连上学回家就走学校后面旅顺港上船下来大巴几个小时到家,火车要一天一夜

我记得哪个船参加过军演运过坦克的,原来大连上学回家就走学校后面旅顺港上船下来大巴几个小时到家,火车要一天一夜

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引用 @sirpa 发表的:
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从今往后,烟我十根十根抽,不知道行不行得通。

从今往后,烟我十根十根抽,不知道行不行得通。

抽的再多,只会给达利安船厂和吉安娜船厂增加KPI,修桥是市场驱动为主,抽烟可以抽到福州直通台北,却不能烟台直通旅顺

抽的再多,只会给达利安船厂和吉安娜船厂增加KPI,修桥是市场驱动为主,抽烟可以抽到福州直通台北,却不能烟台直通旅顺[捂脸]

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引用 @西瓜爸 发表的:
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不是,烟大有轮渡啊,就在蓬莱港到大连。

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不是,烟大有轮渡啊,就在蓬莱港到大连。

电车不让上,我绕了一整圈

电车不让上,我绕了一整圈

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军用港口,不会给民运运输做让步,你什么背景打听旅顺港

军用港口,不会给民运运输做让步,你什么背景打听旅顺港[生气][生气][生气]

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渤海太浅不方便大黑鱼进出?

渤海太浅不方便大黑鱼进出?

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造桥不就把渤海湾堵上了嘛。。辽宁除了造飞机,航母,还有全国唯一的核潜艇生产厂,这些航母潜艇出来进去的,造个桥也是给自己找麻烦😫,而且钱还不少花,现在高铁这么方便,大宗货物可以轮船,从各个方面考虑,不可能造桥

造桥不就把渤海湾堵上了嘛。。辽宁除了造飞机,航母,还有全国唯一的核潜艇生产厂,这些航母潜艇出来进去的,造个桥也是给自己找麻烦😫,而且钱还不少花,现在高铁这么方便,大宗货物可以轮船,从各个方面考虑,不可能造桥

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引用 @小鹏友小鹏 发表的:
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海上距离长了弄不出来,和陆地不一样的

海上距离长了弄不出来,和陆地不一样的

只要回报足够大,距离是可以克服的。

只要回报足够大,距离是可以克服的。

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引用 @wukang950 发表的:
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你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?

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你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?

杠一下,现在流行的制图法叫墨卡托投影法,从现行地图上看高纬度的地区就是存在形变,从肉眼观察距离,会影响判断。

杠一下,现在流行的制图法叫墨卡托投影法,从现行地图上看高纬度的地区就是存在形变,从肉眼观察距离,会影响判断。

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引用 @wukang950 发表的:
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你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?

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你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?

港珠澳大桥大概40km,渤海口最短直线距离差不多100km。极坐标转笛卡尔坐标系的陷阱,地理知识普及任重道远

港珠澳大桥大概40km,渤海口最短直线距离差不多100km。极坐标转笛卡尔坐标系的陷阱,地理知识普及任重道远[捂脸]

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引用 @ANDDDQ 发表的:
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明年真的能上吗

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明年真的能上吗

计划是这样,但具体时间不清楚。

计划是这样,但具体时间不清楚。

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引用 @/pz一叶知秋 发表的:
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和去海南一样,新能源能上只能停外围一圈,方便着火就推下去。

和去海南一样,新能源能上只能停外围一圈,方便着火就推下去。

肯定是的,目前在改造怎么容易推

肯定是的,目前在改造怎么容易推

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Re:参考深中通道,为何这里不修一座桥?
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