全部回帖
你以为是国产车这样,合资车进口车也是这样啊
[图片]
17年标志408,买的时候15万,开了七年,现在报价一万八
回上面看了下,不砸也不会好卖,看着车况还行就是这车太费油了,这是个越级的油耗,夏天城区空调小一块一公里
怪不得同事有台vv7整天把车停在那里也不开,每天上下班就开小鹏……
其实很正常啊,你落地17万,也就是说裸车15万多,就算一年折价百分之十五,第二年就13,第三年就11,第四年9,第五年8,第六年6.6,车商还要赚钱,五万是有点低,但是现在车子确实便宜,新车就便宜,旧车肯定不能比新车还贵吧
19年10月的探岳,4万多公里,收76000
主要现在有个将近2万的补贴,到年底了,想着现在置换了算了,也确实费油!!
你这还好吧,一年没开多少,我一年2万多公里,现在一公里6,7毛,也是这个月看新能源。有朋友叫我不要换,说明年新能源也很卷
主要现在还有个省补想趁这个时机换台新能源!
你想换车,那就去置换啊,置换有置换补贴,评估价格也不会比车贩子低
你把这台收了试试
油耗这么高,用不起啊
表弟十一提的,15落地
这么便宜了啊,湖北哪里
你牛逼呗
大哥,现在不是十年前的市场了
作为vv6车主特别淡定。买车就没打算保值。动力足,颜值高,配置全就是我的要求
这有啥,我去年17万4落地的星越l,9000公里,二手置换报价才8万
我也是19年3月的vv6,市区夏天空调至少1块2。
这车问题是油耗高,跟纳智捷似的,五万还不赶紧卖,感觉车商有点傻,五万二手车有很多选择,想不明白为啥选个油耗这么高的车
可惜我没有换车需求,不然我真想拿4万去找你帮买这台vv7了。去年年初的时候,二手车商有台20年的vv7,卖10万六千,我差点入手了。后面看看我的骐达一年开不到4千公里,就忍住了。我楼下就停着一辆vv7,估计是19年左右的车,他一启动开过,我站在旁边听声音,真有点高级感的。
我善良的劝你,这车变速箱调教有问题,堪称大油老虎,这是设计缺陷
我善良的劝你,这车变速箱调教有问题,堪称大油老虎,这是设计缺陷[捂脸]
一万八也太夸张了吧,两万也大把人要啊
你这个价格落不了地的,不做贷款不算补贴最低也得15+了,现在买车一万一台阶,你这5W+差距太大了
雅阁现在全款优惠5.2万+,豪华版19万多,裸车也就14万多。
经销商报价都是虚的。根本没有那个低价。
北京这边有了,奔驰奥迪真去店里谈的话,做贷款分期,跟报价都差不多了。捷豹报价更扯,xel已经十多万了
不是吧,我19年的科鲁泽,4万多公里数,车商收2.8我给卖了。
我也是vv6,这车我自驾进藏2次,青甘大环线1次,经常中短途自驾。说实话,外观、内饰、配置、用料、安全、空间、舒适都不错,就是油耗高。