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没办法，16年到现在8年了。10多万公里数的老爷车德系，特别是20多万的车子，卖二手基本等于卖残值，买不上价的。主要是现在的新能源车太便宜了。6万就能搞个纯电代步车。10万就选择太多了，所以现在油车不香了。
没办法，16年到现在8年了。10多万公里数的老爷车德系，特别是20多万的车子，卖二手基本等于卖残值，买不上价的。主要是现在的新能源车太便宜了。6万就能搞个纯电代步车。10万就选择太多了，所以现在油车不香了。
朋友圈里天天看到人发，看看这些二手日系车还是有不少受众群体，那个缤智，要啥没啥，还开价7万多。那个皇冠路放新车也就28万多，当然公里数不多，年份也不久远，买家为了省购置税再省几万块车价，买自己想要的车。现在状况差不多是想卖车的人车贩子压价，只能低价卖出，想买二手车的人低价又买不到。
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朋友圈里天天看到人发，看看这些二手日系车还是有不少受众群体，那个缤智，要啥没啥，还开价7万多。那个皇冠路放新车也就28万多，当然公里数不多，年份也不久远，买家为了省购置税再省几万块车价，买自己想要的车。现在状况差不多是想卖车的人车贩子压价，只能低价卖出，想买二手车的人低价又买不到。
之前碰到一台16年的缤智，要3.6万，不过是事故车
之前碰到一台16年的缤智，要3.6万，不过是事故车
白送估计都没人要
你送我个吧我要
你送我个吧我要
我途观12万公里，16年国庆买的，落地27万了。二手贩子说五万，我没卖
我途观12万公里，16年国庆买的，落地27万了。二手贩子说五万，我没卖
MQB平台的途观L，放到现在看，卖点太少槽点太多了，虽然实际使用可能也没什么大毛病，我17年给家里买了一台四驱高功率的当老头乐，落地32，到现在我爸才开了4万多，几乎都是短途接我奶奶跑的，就这使用强度，变速箱都还坏过一次。
MQB平台的途观L，放到现在看，卖点太少槽点太多了，虽然实际使用可能也没什么大毛病，我17年给家里买了一台四驱高功率的当老头乐，落地32，到现在我爸才开了4万多，几乎都是短途接我奶奶跑的，就这使用强度，变速箱都还坏过一次。
19年到现在也快6年了，公里数就别说了想调多少就多少！
19年到现在也快6年了，公里数就别说了想调多少就多少！
MQB平台的途观L，放到现在看，卖点太少槽点太多了，虽然实际使用可能也没什么大毛病，我17年给家里买了一台四驱高功率的当老头乐，落地32，到现在我爸才开了4万多，几乎都是短途接我奶奶跑的，就这使用强度，变速箱都还坏过一次。
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MQB平台的途观L，放到现在看，卖点太少槽点太多了，虽然实际使用可能也没什么大毛病，我17年给家里买了一台四驱高功率的当老头乐，落地32，到现在我爸才开了4万多，几乎都是短途接我奶奶跑的，就这使用强度，变速箱都还坏过一次。
我的车没有大坏，就是顶棚坏了一次
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学雷锋吗
你把这台收了试试
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