央妈定调 213回复/ 48154899 浏览

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引用 @杜姜维非战之罪 发表的:
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别,我也买的日系车,我的回帖里面除了说天籁坐着比较舒适之外,全是喷它的,真的是一辆工业垃圾!

别,我也买的日系车,我的回帖里面除了说天籁坐着比较舒适之外,全是喷它的,真的是一辆工业垃圾!

不不不,只有不好的价格。天籁卖798就是工业奇迹

不不不,只有不好的价格。天籁卖798就是工业奇迹

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引用 @杜姜维非战之罪 发表的:
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别,我也买的日系车,我的回帖里面除了说天籁坐着比较舒适之外,全是喷它的,真的是一辆工业垃圾!

别,我也买的日系车,我的回帖里面除了说天籁坐着比较舒适之外,全是喷它的,真的是一辆工业垃圾!

我也是日产车16年买的,以前买日系没问题,那时国产车真的差意思,现在还买日系确实有点那什么了,我换车是不会再买日系了

我也是日产车16年买的,以前买日系没问题,那时国产车真的差意思,现在还买日系确实有点那什么了,我换车是不会再买日系了

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引用 @胡思游戴迪 发表的:
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我也是日产车16年买的,以前买日系没问题,那时国产车真的差意思,现在还买日系确实有点那什么了,我换车是不会再买日系了

我也是日产车16年买的,以前买日系没问题,那时国产车真的差意思,现在还买日系确实有点那什么了,我换车是不会再买日系了

一样,不过现在这辆车才五万公里,换车确实划不来

一样,不过现在这辆车才五万公里,换车确实划不来

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引用 @杜姜维非战之罪 发表的:
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一样,不过现在这辆车才五万公里,换车确实划不来

一样,不过现在这辆车才五万公里,换车确实划不来

我的现在9万公里,等两年再看要不要换车

我的现在9万公里,等两年再看要不要换车

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引用 @九州澄靖 发表的:
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买bba电车的也有点……呵呵哒

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买bba电车的也有点……呵呵哒

是bb,a的电车没有四个⭕了,应该卖不出去

是bb,a的电车没有四个⭕了,应该卖不出去

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引用 @杜姜维非战之罪 发表的:
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我买的日产天籁,在我看来这就是一辆垃圾车,你是怎么得出我没买车这个结论的?

我买的日产天籁,在我看来这就是一辆垃圾车,你是怎么得出我没买车这个结论的?

那我之前不是一直问吗?有个家伙不说,我又不是说你

那我之前不是一直问吗?有个家伙不说,我又不是说你

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引用 @给未来的自己 发表的:
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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?

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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。
无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。
别整的谁亏欠谁似的。
现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?
另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?
你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?

丰田不来大众来,大众不来福特来,福特不来标志来。有的是人眼馋中国这块市场。

丰田不来大众来,大众不来福特来,福特不来标志来。有的是人眼馋中国这块市场。

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引用 @给未来的自己 发表的:
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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?

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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。
无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。
别整的谁亏欠谁似的。
现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?
另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?
你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?

你看看你,都把他说哭了

你看看你,都把他说哭了

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引用 @卖扣-约旦 发表的:
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我广东ip表示确实,不过一线城市肉眼可见的正在转变了,二三四线城市还需要时间

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我广东ip表示确实,不过一线城市肉眼可见的正在转变了,二三四线城市还需要时间

4线小城市~看到新的临牌带着红丝带的日系车。比新的56e还少。。

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引用 @别破防啊兄弟 发表的:
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我感觉你在说我,不过我没有证据

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我感觉你在说我,不过我没有证据

广东信仰太大了

广东信仰太大了

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引用 @其他的球迷 发表的:
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那你买了什么车?

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那你买了什么车?

反正不是倭系车,纯工业垃圾,家里原来的老丰田都不带碰的,开起来太恶心了

反正不是倭系车,纯工业垃圾,家里原来的老丰田都不带碰的,开起来太恶心了

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引用 @给未来的自己 发表的:
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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?

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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。
无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。
别整的谁亏欠谁似的。
现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?
另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?
你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?

你戳人家肺管子了,还不是诋毁

你戳人家肺管子了,还不是诋毁

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引用 @不好也没坏透 发表的:
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4线小城市~看到新的临牌带着红丝带的日系车。比新的56e还少。。

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4线小城市~看到新的临牌带着红丝带的日系车。比新的56e还少。。

主要是存量太多了,很多人都是能开就不换

主要是存量太多了,很多人都是能开就不换

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引用 @给未来的自己 发表的:
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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?

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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。
无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。
别整的谁亏欠谁似的。
现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?
另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?
你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?

你说人家祖宗干什么 他能不急吗

你说人家祖宗干什么 他能不急吗

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引用 @给未来的自己 发表的:
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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?

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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。
无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。
别整的谁亏欠谁似的。
现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?
另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?
你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?

躬匠精神

躬匠精神

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现在还买日系真的多少沾点信仰和自卑吧

现在还买日系真的多少沾点信仰和自卑吧

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引用 @似酒的青春 发表的:
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日系车赶紧倒闭吧,几年前亲眼见到过拉胯的质量。在我们这里现代的4s店门口,有个小坡,那哥们的阳光拉着手刹自己溜下来。撞了中间花坛又撞了路边马路牙,叶子板还掉了一个,目测时速不超过20。

日系车赶紧倒闭吧,几年前亲眼见到过拉胯的质量。在我们这里现代的4s店门口,有个小坡,那哥们的阳光拉着手刹自己溜下来。撞了中间花坛又撞了路边马路牙,叶子板还掉了一个,目测时速不超过20。

现代是韩国的

现代是韩国的

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引用 @levin93 发表的:
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呵呵,开始诋毁了,人家以前买的好带动产业链的时候怎么不说?吃完砸锅是吧。

呵呵,开始诋毁了,人家以前买的好带动产业链的时候怎么不说?吃完砸锅是吧。

没给他们赚取丰厚的利润吗?他们是做慈善来了是吧?

没给他们赚取丰厚的利润吗?他们是做慈善来了是吧?

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Re:央妈定调
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