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朋友圈广告不少…
你别说,我最近也有阿斯顿马丁的朋友圈广告…属实太看得起我了
我其实不是特别懂,我这种从来不关注F1都听过周冠宇。虽然不是自吹,中国市场确实也是车企的重要竞争市场,签下周冠宇再强力宣传一波,感觉对车企来说肯定是稳赚不赔的买卖啊。
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必赔的买卖
这不是储备车手,是模拟器测试车手,比储备车手地位还低,千万别去啊
法拉利需要一位刚从F1赛场上退下来的经验丰富的车手。除了刚退下来,还有什么符合要求的?
当储备车手基本寄了啊,都不能有多少出场机会
国内这属于泰国红牛的分支,F1那个是奥地利红牛
我说的就是奥地利的蓝瓶红牛,我以前看极限挑战的时候就有它和天猫一起搞的植入广告,我当时还担心那几个老哥们跑了那么久,突然来一罐劲大的会不会出事呢
这个名单里面有个熟悉的名字:Giovinazzi
还得是瓦圣
这法拉利咱是真的支持不起啊...
法拉利帽子也是法拉利
最近抖音有个猪在蹭流量。
挺好,可以开到好车练练技术
那是国内红牛赞助的,天丝也有蓝瓶,你搜一下就知道了。我有段时间喝过,国内红牛劲一般般,真要劲大,得魔爪,我喝一瓶魔爪能熬一宿,就是太难喝了
公司和车队其实是弱相关
现在早就不是周日上台周一卖爆的年代了
阿尔法罗密欧你支持了多少
算了,还是支持红牛吧
开法拉利走上人生巅峰
那这很难有比赛的机会了吧
说起来,不会这儿也有人信DCM之流《那是红牛体系,车队不单设模拟器车手一说》《汉密尔顿接班人》云云吧
除了梅奔,其他红牛,法拉利,迈凯伦,阿斯顿马丁等等你见他们打过广告吗
小米
不是储备车手,而是模拟器车手,这两个天差地别
奔驰车队其实奔驰只占33%的股份,剩下股份是托托和马石油的