是的，所以我意思很多人都没搞清楚就先乐观认为是法拉利储备车手（high起来）实际可能就只是负责模拟器测试呢……

是的，所以我意思很多人都没搞清楚就先乐观认为是法拉利储备车手（high起来）实际可能就只是负责模拟器测试呢……

这两个不矛盾，但储备车手也有顺位先后。举例说明，这赛季法拉利第一顺位肯定比尔曼，第二应该是Gio，然后是施瓦泽曼，Fucco，最后是小勒克莱尔。下赛季的话，施瓦泽曼去印地了，比尔曼去哈斯。小周和Gio相比优势是开过地效赛车，那么可以想见，他应该第二顺位。还有就是如果比尔曼或者奥康在哈斯上不了，谁来替代？或许也是小周，总不能是Pietro Fittipaldi吧...在完全不考虑F1机会的情况下，进入法拉利大家庭也是开上WEC顶级场队的机会，至少6个席位呢。

法拉利的储备车手和模拟器车手分得很清楚，看今年的官宣就知道了。另外哪来的6个席位，丰田和哈斯合作了，而且明确说了要发展青训，法拉利以前也只能影响哈斯的一个席位而已，更别说现在了。wec至少明年是没有席位的，小勒克莱尔都去做储备车手了。法拉利就算1644不能开也不会找他开的，贝尔曼去了哈斯也能招回来代打。

老汉明年受年龄困扰不堪重负退位担当形象大使，冠宇上位脚踢勒克莱尔拳打维斯塔潘勇夺车手冠军

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意大利媒体法拉利news TR爆料的 今天法拉利在微博抖音都直接开了官号

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这个席位放在周头上，主要作用就是圈钱的参考当年的程丛夫、董荷斌

明年代打1-2场也不是不可能啊，开着法拉利，相信离积分区会近很多。