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高管是流动的,但股东不是
不好意思,雷军就是资本本身
搞笑呢 这大国企领导都是流动的 又不是自己家公司 跟国家要捧的雷军结仇干啥
马云撇了你一眼骂骂咧咧的走了
财险公司几家巨头已经把蛋糕吃个十之七八了,根本不在意你小米入不入场。就算入场了能分多少蛋糕啊。拿到牌照还得布局分公司,发展代理人,交强险大家都一样价格,剩下商业险也没多少降价空间。车险利润空间不大,小米入局车险市场顶多吃吃自己品牌汽车的自保件。
小米汽车一年卖多少?买车送保险你愿意不?
电池动不动十几万
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一个二十几万的电车,两三年过后就值十万了,一旦电池包受损,换电池包就近十万了,基本就全损了。
要是能把车险价格打下来,以后谁黑小米我喷谁
汽车价格小米这次也没打下来,神话早就结束了
雷子是有些能力,但比不了根正苗红
平安 人保 几大保险公司是真正的“巨头财阀”公司。在你偏向小米的时候,小米动这种公司蛋糕肯定是被“干死”的结果。
类似于特斯拉的保险差不多吧,服务于自己车的。
银保监都没了。
国家金融监督管理总局:不拿我当回事是吧?
比亚迪也有
买不着,就几个城市有
支持,小米su7,车险一律1999元/年谁黑小米和雷军,我跟他拼
比亚迪的保险也不便宜 和外面一个价
甚至更贵
小米造车的后台也挺硬的,可以碰碰看
人家是亲儿子啊,你这个认的干亲怎么跟人家亲儿子比呀?
确实人家都是亲儿子,一般都是原始股掌控的,小米一个认的干亲怎么跟人家亲儿子比呀?
你要不看看保险公司背后的控股人员。。。。
资本和资本之间还是有差别的
做成只能小米用户买不就行了?而且不一定要压价,提高用户体验也是另一种竞争力。而小米就是很擅长在一个行业里发掘出新的竞争力的公司。我觉得小米能把自家保险玩出花来。
电车全身都是传感器,电池又贵,随便刮一下几万就出去了,现在电车保险都是亏的,小米保险如果光靠电车,那保费不可能便宜。如果要便宜只能燃油车补贴电车,所以也别天天问为啥不买电车了,所有人都买电车,那么电车保费在现在基础上还要继续上涨。
哎 23年买的理想 新车保费7200 今年买保险9200一次险没出 😑