本人30岁刚学出驾照，想买人生第一辆车，工作在体制内，收入12万左右，之前积蓄有三四十万，有房和车位，想买一个20以内的车，之前合资的b级车还有20以内的b级电车都看过，第一想法是想买小鹏的p7+，想着上市价比预售价低1、2万在20万以内就入手，但这几天跟女朋友征求意见她觉得话20万买个电车没必要，而且小鹏品牌力一般未来也有倒闭风险（她自己开二十多万的合资油车），我想了想也有一定道理，现在有这么几个选择想听下jrs的建议：1、18-20万左右买小鹏p7+，就是坚持初心，但是车对新手有点大，纯智驾我也不一定敢用；2、18-20万左右买迈腾、帕萨特，挺喜欢b9的迈腾和帕萨特，但是觉得优惠不到位；3、15-17万左右买凯美瑞、雅阁，觉得新款凯美瑞雅阁很丑，但是性价比还行；4、12-13万左右买小鹏mona03，就是花小钱买个电车，后续亏了也不心疼，但是同事车普遍在20-40万，感觉车牌面差了些。另外本人觉得电车、油车综合使用成本其实差不多，保险、残值等电车问题会把油费又还回去，但是不想因为整天算每次旅程的油费斤斤计较，所以内心偏向于电车，正好还有个车位，但是20万以内的比亚迪、深蓝、领跑品牌我都不感冒，20以上买电车有感觉有点吃力。
本人30岁刚学出驾照，想买人生第一辆车，工作在体制内，收入12万左右，之前积蓄有三四十万，有房和车位，想买一个20以内的车，之前合资的b级车还有20以内的b级电车都看过，第一想法是想买小鹏的p7+，想着上市价比预售价低1、2万在20万以内就入手，但这几天跟女朋友征求意见她觉得话20万买个电车没必要，而且小鹏品牌力一般未来也有倒闭风险（她自己开二十多万的合资油车），我想了想也有一定道理，现在有这么几个选择想听下jrs的建议：1、18-20万左右买小鹏p7+，就是坚持初心，但是车对新手有点大，纯智驾我也不一定敢用；2、18-20万左右买迈腾、帕萨特，挺喜欢b9的迈腾和帕萨特，但是觉得优惠不到位；3、15-17万左右买凯美瑞、雅阁，觉得新款凯美瑞雅阁很丑，但是性价比还行；4、12-13万左右买小鹏mona03，就是花小钱买个电车，后续亏了也不心疼，但是同事车普遍在20-40万，感觉车牌面差了些。另外本人觉得电车、油车综合使用成本其实差不多，保险、残值等电车问题会把油费又还回去，但是不想因为整天算每次旅程的油费斤斤计较，所以内心偏向于电车，正好还有个车位，但是20万以内的比亚迪、深蓝、领跑品牌我都不感冒，20以上买电车有感觉有点吃力。
