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你?什么,阿维塔那稀烂的地盘调教
我之前glc,现在买了个特斯拉y,早上送小孩,开glc得十七八分钟,开特斯拉10分钟多一点点就行了
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电车加入快也不能飞着走吧。
这么说吧,我们一个球友把30的X3换成阿维塔了,用他的话说:以前开的什么玩意
阿维塔确实舒服,
这玩意儿就不能看,看了就上瘾,我之前觉得油车挺好,后来看了极氪001,越看越上头,也是在纠结。
不看不知道,一看吓一跳,对比完还会纠结
我之前2.0t的力狮落地也将近29,后来买了个长安混动,我也这感觉完全就是上个世纪的产物
新能源车上集成了发动机和电机两套动力系统,感觉没有纯油车的机械结构简单,毕竟车要开很长时间,真担心新能源的实用性呀
去找个专业的分析,比亚迪那套混动不是两套系统的,可靠性没问题
别说了别说了,去年买了一部大众,现在看到新能源的中控和起步
电吹都是我一个朋友、同事、亲戚[微笑][微笑]
我回复你,我现在真开电车,小鹏p7,之前也没开过什么好车,凯迪拉克xt5(现在老婆开),这么说吧,单从开的角度来说,电车真的有油车难以达到的东西,反正我难得碰一下家里的油车了
我朋友、我同学、我亲戚
我们一个球队的,我自己也开电车,需要上传行驶证不
你是不是开的马斯克的星舰
30i的x3那个底盘也是饱受诟病的。
但凡你开过长安的车,你就知道底盘拉胯,长安和比亚迪是正第一的
这个也是看个人使用情况,有些人确实有这方面的不方便,有些没有,高速开几百公里,油车也肯定要休息下,电车刚好这个时间冲一下,无非多休息会儿,高速一般都有快充的,平时就城区使用的话,电车更不存在补能问题了
我最多也就连续开3.400公里。再开精力不集中,身体也吃不消。
老哥觉得领克z10怎么样
性价比低。
我开过,宝马3系x3和长安一档
我老婆总行吧,用我老婆昨天的话就是,要是买了油车都不愿开车上街,我们这停车场充电免停车费
你可拉倒吧,我要不是有长安和奔驰,我还信了
电车目前最大的问题本来就跟开/操控没什么关系 而是电池安全/补能/维修费用这些
没钱开电车,没毛病的,成本小,尤其是10万以下的,保险也便宜
我是3辆车纯油,不喜欢安静的那种氛围