在挑选25万纯电suv,看中极氪7x,求告知缺点 142回复/ 2923973 浏览

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好像说守卫模式耗电高,这个不确定真假,有待车主出来验证。另外的缺点,就是极氪这个品牌。

好像说守卫模式耗电高,这个不确定真假,有待车主出来验证。另外的缺点,就是极氪这个品牌。

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和g6比,轮胎255对265,车宽和高各多1cm,长多了7cm,重了300kg,零百加速,5.9对5.7,反正用户体验上这些参数区别不大,但是电耗真的多很多。

和g6比,轮胎255对265,车宽和高各多1cm,长多了7cm,重了300kg,零百加速,5.9对5.7,

反正用户体验上这些参数区别不大,但是电耗真的多很多。

你试试60-160加速,你看看小鹏慢多少。

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引用 @潘大卫叔叔 发表的:
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我也是有带娃需求,试驾发现7X的后排空调是靠B柱的出风口和前排座椅底下的风道出风的,没有单独风量调节,试驾当天下午30°c,车是黑外黑内,后排也没有想象中宽敞,导致后排极度的燥热,一直出汗

我也是有带娃需求,试驾发现7X的后排空调是靠B柱的出风口和前排座椅底下的风道出风的,没有单独风量调节,试驾当天下午30°c,车是黑外黑内,后排也没有想象中宽敞,导致后排极度的燥热,一直出汗

这个到没注意,最近天也凉快,试驾时没考虑到测试空调,回头再去店里看看

这个到没注意,最近天也凉快,试驾时没考虑到测试空调,回头再去店里看看

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引用 @炸鸡怪 发表的:
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7x电耗高但是电池大一些,一来一回实际续航体验差别应该不会很大吧主要还是智驾还有车机智能化方面有区别,我好兄弟提7x不久,只听说过他吐槽车机,语音指令需要具体到功能的正式名称不能模糊才能识别之类极氪智障一些,但是硬件力大砖飞,内饰还有驾驶质感都比小鹏好

7x电耗高但是电池大一些,一来一回实际续航体验差别应该不会很大吧
主要还是智驾还有车机智能化方面有区别,我好兄弟提7x不久,只听说过他吐槽车机,语音指令需要具体到功能的正式名称不能模糊才能识别之类
极氪智障一些,但是硬件力大砖飞,内饰还有驾驶质感都比小鹏好

都说小鹏语音好,其实用下来也就经常用基础指令,更复杂的也会理解错误

都说小鹏语音好,其实用下来也就经常用基础指令,更复杂的也会理解错误

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引用 @杨家湾卡卡 发表的:
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你试试60-160加速,你看看小鹏慢多少。

你试试60-160加速,你看看小鹏慢多少。

那个对我没意义,我最多也就跑到140,如果追求性能,等过几年娃大了,去买辆二手su7

那个对我没意义,我最多也就跑到140,如果追求性能,等过几年娃大了,去买辆二手su7

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引用 @放荡一生爱自由 发表的:
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除了电耗是一个比较水桶的车。但是这车现在销售渠道比较乱,价格也比较乱,买的时候可以多问问

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还有销售渠道?直接app订啊

还有销售渠道?直接app订啊

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引用 @虎扑JR0806930077 发表的:
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好像说守卫模式耗电高,这个不确定真假,有待车主出来验证。另外的缺点,就是极氪这个品牌。

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好像说守卫模式耗电高,这个不确定真假,有待车主出来验证。另外的缺点,就是极氪这个品牌。

我对汽车品牌没什么滤镜的,不过极氪7月的操作确实丢分

我对汽车品牌没什么滤镜的,不过极氪7月的操作确实丢分

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引用 @小桂子朕要沐浴 发表的:
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还有销售渠道?直接app订啊

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血亏两万

血亏两万[鼓掌]

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引用 @明天的事2 发表的:
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极氪售后哪里至于这么差了,原来领克买了好些年,谁说售后差了,同样领克售后兼职修下极氪,马上变很差了?不过就是对手攻击极氪的话术罢了。极氪的售后说不上多好,但绝对有中等甚至中上水平

极氪售后哪里至于这么差了,
原来领克买了好些年,谁说售后差了,同样领克售后兼职修下极氪,马上变很差了?
不过就是对手攻击极氪的话术罢了。
极氪的售后说不上多好,但绝对有中等甚至中上水平

坐标南京,感觉极氪家售后服务还挺好的,夏天去换空滤,还送我一副冰袖

坐标南京,感觉极氪家售后服务还挺好的,夏天去换空滤,还送我一副冰袖

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坐标南京,感觉极氪家售后服务还挺好的,夏天去换空滤,还送我一副冰袖

我也南京,真买了的话,去体验下

我也南京,真买了的话,去体验下

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引用 @山羊定义和批发综合办虎扑分办 发表的:
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周末我试驾了10km左右,后排有家人,所以全程匀速开,大概电耗在17,那辆试驾车里程1000,平均行驶电耗是18。g6这样开的话,基本在12~14之间,反正我几个月前开车上班20km,到公司电耗都在12+

周末我试驾了10km左右,后排有家人,所以全程匀速开,大概电耗在17,那辆试驾车里程1000,平均行驶电耗是18。
g6这样开的话,基本在12~14之间,反正我几个月前开车上班20km,到公司电耗都在12+

真实车主告诉你7x市区实际电耗在大概19左右,仪表盘的表显是个快乐表,智驾比小鹏差挺多的,目前展现出来的一个毛病是方向盘有问题,极小角度打方向盘不会自动回正,所以行驶时候会要比较频繁地小角度修正方向

真实车主告诉你7x市区实际电耗在大概19左右,仪表盘的表显是个快乐表,智驾比小鹏差挺多的,目前展现出来的一个毛病是方向盘有问题,极小角度打方向盘不会自动回正,所以行驶时候会要比较频繁地小角度修正方向

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我试驾或者静态了几个纯电suv,优点不说了,槽点讲一下乐道l60槽点:外形像特斯拉,视觉方案一般下雨下车去擦,内饰不太喜欢,油门有点点头。ls6:配置最高,但外观比较娘,方向盘奇怪,灵犀地盘维修费,前排比较舒服,后排一般。阿维塔07:科技感十足,当然是好听点说,实际是有点抽象,反正各种奇怪,关门都要想一想在哪里。7x:后排不怎么舒服,外形正常,有胎噪可能是轮胎太大太厚,电耗高,售后差。
我综合选了7x,加装了个后排沙发。7x没有特别优秀的地方,就是都还好,都能满足。选了灰色,图片是网友的,我的还没提。

我试驾或者静态了几个纯电suv,优点不说了,槽点讲一下乐道l60槽点:外形像特斯拉,视觉方案一般下雨下车去擦,内饰不太喜欢,油门有点点头。ls6:配置最高,但外观比较娘,方向盘奇怪,灵犀地盘维修费,前排比较舒服,后排一般。阿维塔07:科技感十足,当然是好听点说,实际是有点抽象,反正各种奇怪,关门都要想一想在哪里。7x:后排不怎么舒服,外形正常,有胎噪可能是轮胎太大太厚,电耗高,售后差。
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g9有点老了,所以价格不太满意,如果能再降三四万,可能就选了

g9有点老了,所以价格不太满意,如果能再降三四万,可能就选了

p7+,不到20

p7+,不到20

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usb口找个充电宝行了 在我看来也就是电耗,另外有电吸门就好了

[奸笑]usb口找个充电宝行了 在我看来也就是电耗,另外有电吸门就好了

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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两万不好挣的兄弟

两万不好挣的兄弟

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我试驾或者静态了几个纯电suv,优点不说了,槽点讲一下乐道l60槽点:外形像特斯拉,视觉方案一般下雨下车去擦,内饰不太喜欢,油门有点点头。ls6:配置最高,但外观比较娘,方向盘奇怪,灵犀地盘维修费,前排比较舒服,后排一般。阿维塔07:科技感十足,当然是好听点说,实际是有点抽象,反正各种奇怪,关门都要想一想在哪里。7x:后排不怎么舒服,外形正常,有胎噪可能是轮胎太大太厚,电耗高,售后差。我综合选了7x,加装了个后排沙发。7x没有特别优秀的地方,就是都还好,都能满足。选了灰色,图片是网友的,我的还没提。

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我试驾或者静态了几个纯电suv,优点不说了,槽点讲一下乐道l60槽点:外形像特斯拉,视觉方案一般下雨下车去擦,内饰不太喜欢,油门有点点头。ls6:配置最高,但外观比较娘,方向盘奇怪,灵犀地盘维修费,前排比较舒服,后排一般。阿维塔07:科技感十足,当然是好听点说,实际是有点抽象,反正各种奇怪,关门都要想一想在哪里。7x:后排不怎么舒服,外形正常,有胎噪可能是轮胎太大太厚,电耗高,售后差。
我综合选了7x,加装了个后排沙发。7x没有特别优秀的地方,就是都还好,都能满足。选了灰色,图片是网友的,我的还没提。

差不多,我主要看了7x和ls6,ls6还没试驾,不过上汽给我感觉随时会给大优惠,怕买了背刺

差不多,我主要看了7x和ls6,ls6还没试驾,不过上汽给我感觉随时会给大优惠,怕买了背刺

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p7+,不到20

p7+,不到20

p7+电池太小了,虽然可能续航不短,而且我现在还是比较需要一个suv

p7+电池太小了,虽然可能续航不短,而且我现在还是比较需要一个suv

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血亏两万[鼓掌]

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汽车节目听很多,渠道车拿钱不给车,还有跑路的,这2万可不好挣。

汽车节目听很多,渠道车拿钱不给车,还有跑路的,这2万可不好挣。

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Re:在挑选25万纯电suv,看中极氪7x,求告知缺点
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