2026年会有的，前两个月都有人发信息，国家不可能一直扶持。从政府扶持变成市场选择。影响肯定会有的。但一些成规模的，会通过降一部分价格填补购置税。

真的很难想象这些人怎么诞生的

上海工厂特斯拉比德国品控强多了，谁jb多花钱买垃圾啊。

不知道啥时候成功。
你后续想问什么不妨一起问了，咱们直接讨论不用这么一步一步的问我。

所以支持欧盟

干得好

我不行🟰你也别想好

欧洲快被美国玩死了，便宜的能源不让买，便宜的新能源也不让买

嘻嘻嘻，那当初为什么统一对进口油车收呢？

别的不说，锂矿这块确实补贴很猛，把上游矿场集体搞崩了，今年没有哪家锂矿是盈利的
看看国内锂矿龙头的财报，太惨太惨…

就是说一日不成功一日不能谈建厂？这个时间还是不可预计的，你觉得现实吗？

开玩笑，我们公司一开始是在马来西亚，后来第一轮反倾销加税，我们厂就建到了墨西哥，后来又开始第二轮反倾销加税，我们工厂就又建到了达拉斯，现在不是made in china，现在是made by china，世界工厂各地到出开花，卖的更好。

建厂可以谈，要给出对等利益。
技术转让谈不了，中国想要的价码美国不可能同意。

至于你说的时间，现在就是不让谈，如果企业扛不住了可能就让谈了，动态的，又不是非得一条道走到黑。

不是支持谁，而是要直面现实，我们汽车产业要进入欧洲肯定是个困难的过程，也要让出一定利益，至于让多少，就要看手段了

嘻嘻嘻你妹，转移话题。补贴是因为国家鼓励大家买新能源和你说的有什么关系？东扯西扯

我寻思加入wto时中国有啥优势产业？除了廉价工业品以外。你再猜现在wto名存实亡，又是谁高举自由贸易旗帜？