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又成明珠了?
事实不是这样嘛 总是抛开问题说几句怪话 还能聊嘛
作为一个“汽车人”,身边好几位领导都有沃尔沃
作为001车主偷偷夸一下这车吧,其实在我看这测试并没有测出这台车的安全上限,价格公道,性能优越,品牌不做人也不影响车用料扎实,属实国货之光了,浩瀚平台基本上可以说经受住了市场的考验,含金量还在上升
要测出001的安全上限,其它车不同意啊
问界:不正直的测试,马上把懂车帝ota
懂车帝疑似境外势力资助
我真是搞不懂为什么现在的新车都用隐藏式门把手
安全不重要,价格更重要。我是穷人,命不值钱
就这个测试,一直被作为各种测试标杆的xc60来了都不好使,选了个s60真是良苦用心
又能扯上什么明珠,这是说不得外国东西一点的好咯。明显是有的企业舍不得成本,看得见的冰箱彩电大沙发做足功夫,看不见的地方却偷工减料而已
安全才是最大的豪华,华为做到了,企业安全了,才有车主的利益
广汽传奇怎么样
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打不开门,实在不应该
???
人家雷军发布会就说了,特斯拉有东西,也在努力超越。 这就很好。 某些企业跟个小丑一样,一个连自己牌子都不敢叫的车,动不动就超越所有。
急了
华为几乎在每个涉及的行业都是毒瘤
[图片]
华为管用套路都是下场把水搅浑然后挂着爱国旗号收割中老年人,再雇水军瞎逼吹
问界测试结果还可以
比亚迪秦宋没一个及格的
理想就是永远盯着M7的中保研测试不放,到现在还在测M7。还盯着,人家明年M7都换M9的架构了(合并为M8)。竞争眼光放长远一点,把自己的自动驾驶体验搞过华为,把核心部件要不自己攻克,要不供应谈判,否则理想车型价格都降不下来,谈了三年用户体验,靠体验维持高价格,很难啊!
跟理想有什么关系?
前车车头容易溃缩 车尾刚性大 我们领导车之前追尾一辆大众 他车水箱都爆了 人家对面啥事没有
我自己开xc90,之前追尾一个3系,她后保险杠裂了,我车牌弯了
et5t的用料绝对比前期的et5差不少