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乐道吧,空间大,有hud,配置高

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引用 @用户0929983351 发表的:
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乐道那个车机,动不动就死机

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啊!真的吗?

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引用 @潇洒的陶陶 发表的:
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换电这个东西 认知门槛太高了没用过的人根本不知道有多好用,也不愿意听你们怎么解释,各种认知偏见,比如:换电费用很贵,春节换电站要排队,换电就是拿新电池换旧电池

换电这个东西 认知门槛太高了
没用过的人根本不知道有多好用,也不愿意听你们怎么解释,各种认知偏见,比如:换电费用很贵,春节换电站要排队,换电就是拿新电池换旧电池

是的,存在认知偏见或偏差。
所以我建议楼主都去试驾,都是不错的车,心中就会有倾向。
在虎扑车区咨询,往往推荐的神车销量扑街,被吐槽多的销量好得很。
与其听键盘党七说八说,不如亲自去试驾,第一手感受后做决定

是的,存在认知偏见或偏差。
所以我建议楼主都去试驾,都是不错的车,心中就会有倾向。
在虎扑车区咨询,往往推荐的神车销量扑街,被吐槽多的销量好得很。
与其听键盘党七说八说,不如亲自去试驾,第一手感受后做决定

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引用 @虎扑JR0926974399 发表的:
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如果开5年以上还是乐道吧,如果五年以下都可以。乐道后期不需要担心电池质量出问题

如果开5年以上还是乐道吧,如果五年以下都可以。乐道后期不需要担心电池质量出问题

质量问题都得换,你想表达的意思是电池亏损吧?

质量问题都得换,你想表达的意思是电池亏损吧?

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二选一就是小鹏,能等就等小米

二选一就是小鹏,能等就等小米

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引用 @半岛宾馆 发表的:
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第1个问题,感觉不是问题。14.99只是降低了进入门槛,真选择BAAS方案的不可能不知道后面每月有租电租金。第2个问题,乐道九月才开始卖,蔚来三四代换电站建设今年才开始铺开,前面是有个阵痛期的,我所在城市城区还只有一个二代站呢。2025年换电县县通,是蔚来立的flag,再过个大半年换电站情况会大大缓解的。

第1个问题,感觉不是问题。14.99只是降低了进入门槛,真选择BAAS方案的不可能不知道后面每月有租电租金。
第2个问题,乐道九月才开始卖,蔚来三四代换电站建设今年才开始铺开,前面是有个阵痛期的,我所在城市城区还只有一个二代站呢。2025年换电县县通,是蔚来立的flag,再过个大半年换电站情况会大大缓解的。

不不不,第一点是很大问题,就是让用户陷入消费者陷阱,我是特指那种真的只有15万预算的用户,把他们忽悠去买实际上是20万的车,是非常大的问题。你不要说都给得起15万了,每个月给多500有啥问题。就像我不能理解有些人一个月3000块怎么生活一样,这个世界还很多人一个月只有2000不到还要养孩子。
可以推BAAS,但是要把后续的费用跟用户说得清清楚楚,不然就是做恶

不不不,第一点是很大问题,就是让用户陷入消费者陷阱,我是特指那种真的只有15万预算的用户,把他们忽悠去买实际上是20万的车,是非常大的问题。你不要说都给得起15万了,每个月给多500有啥问题。就像我不能理解有些人一个月3000块怎么生活一样,这个世界还很多人一个月只有2000不到还要养孩子。
可以推BAAS,但是要把后续的费用跟用户说得清清楚楚,不然就是做恶[你再骂]

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有的年轻人还买BBA甚至更豪华的车,结果平时加不起油钱,选择闲置或者卖掉
花十五万拿到台车,就是燃油的,每个月也要花四五百油钱吧。如果真的只有这十五万,买车后的费用承担不起,那只适合买十万出头的

有的年轻人还买BBA甚至更豪华的车,结果平时加不起油钱,选择闲置或者卖掉
花十五万拿到台车,就是燃油的,每个月也要花四五百油钱吧。如果真的只有这十五万,买车后的费用承担不起,那只适合买十万出头的

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看了一下实车,对比我的g6皮子更软,豪华感更足(纤绒顶+大面积氛围灯+金属件),后排空间尤其是后备箱,对比其他车(包括suv),惨无人道

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引用 @金陵水饺 发表的:
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我也小订p7+ 乐道感觉这个价位毫无优势

我也小订p7+ 乐道感觉这个价位毫无优势

乐道有换电,肯定有溢价的,只不过现在换电站的电池还少了一点

乐道有换电,肯定有溢价的,只不过现在换电站的电池还少了一点

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引用 @海珠梁彦祖 发表的:
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不不不,第一点是很大问题,就是让用户陷入消费者陷阱,我是特指那种真的只有15万预算的用户,把他们忽悠去买实际上是20万的车,是非常大的问题。你不要说都给得起15万了,每个月给多500有啥问题。就像我不能理解有些人一个月3000块怎么生活一样,这个世界还很多人一个月只有2000不到还要养孩子。可以推BAAS,但是要把后续的费用跟用户说得清清楚楚,不然就是做恶[你再骂]

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不不不,第一点是很大问题,就是让用户陷入消费者陷阱,我是特指那种真的只有15万预算的用户,把他们忽悠去买实际上是20万的车,是非常大的问题。你不要说都给得起15万了,每个月给多500有啥问题。就像我不能理解有些人一个月3000块怎么生活一样,这个世界还很多人一个月只有2000不到还要养孩子。
可以推BAAS,但是要把后续的费用跟用户说得清清楚楚,不然就是做恶[你再骂]

我也觉得,说价格就说总价就好了,非要说这车 15w,路人觉得忽悠,买断的车主也不高兴。对于原先就是打算买 20w 车的人来说是多了种选择而已,至于原先打算买 10w 出头的人就别觉得入手门槛低就强上了。目前来看后续费用其实还算清晰,之前因为电池成本下降,蔚来的租电还降价了。

我也觉得,说价格就说总价就好了,非要说这车 15w,路人觉得忽悠,买断的车主也不高兴。对于原先就是打算买 20w 车的人来说是多了种选择而已,至于原先打算买 10w 出头的人就别觉得入手门槛低就强上了。目前来看后续费用其实还算清晰,之前因为电池成本下降,蔚来的租电还降价了。

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引用 @Kyrie_Fz 发表的:
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你这两辆车今年应该都提不到了确实不如再等等

你这两辆车今年应该都提不到了

确实不如再等等

小鹏毕竟还没正式发布,说不定有戏,但他家产能确实拉跨

小鹏毕竟还没正式发布,说不定有戏,但他家产能确实拉跨

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引用 @用户0929983351 发表的:
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乐道那个车机,动不动就死机

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啊?有来源吗

啊?有来源吗

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这俩感觉还是p7+吧,其实还是p7最好看,明年看有改款更新就好了

这俩感觉还是p7+吧,其实还是p7最好看,明年看有改款更新就好了

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引用 @新鲜空气79 发表的:
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20W的乐道至少配个70度的电池,至少得前双叉臂吧,没有总是不舒服!座椅按摩不是必须的。。。

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20W的乐道至少配个70度的电池,至少得前双叉臂吧,没有总是不舒服!座椅按摩不是必须的。。。

另外一个角度看小鹏也没有激光雷达,也没有hud

另外一个角度看小鹏也没有激光雷达,也没有hud

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引用 @杜维瀚 发表的:
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江浙沪买乐道,城市转向好,包邮区自驾游方便,品牌相对可控。

江浙沪买乐道,城市转向好,包邮区自驾游方便,品牌相对可控。

我犹豫的有这个因素,这边真是蔚来大本营,换电站多的一逼

我犹豫的有这个因素,这边真是蔚来大本营,换电站多的一逼

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引用 @无解锁不火花 发表的:
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能接受p7+的外观还是选小鹏吧

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外观还行,就是有点嫌5米车长太长了

外观还行,就是有点嫌5米车长太长了

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乐道的目标用户是5年左右换车能接受租电方案的,如果不是没啥必要买它

乐道的目标用户是5年左右换车能接受租电方案的,如果不是没啥必要买它

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引用 @半岛宾馆 发表的:
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我是乐道车主,10.9提的车。一家之见,给楼主做个参考吧。这俩可以理解成一个是轿车一个是SUV,没有大的可比性,看你想买轿车还是SUV。我前面买的车都是轿车,这次换车不考虑轿车。乐道这车,电耗很低,空间很大,舒适性高,做工质感比不上蔚来,但比一般的车还是强得多。上牌验车那天,一起排队上牌的其它车主都围过来参观,感官上这实车其实是很不错的。还有换电,高速上我用了两次了,俩字形容:真香。你这种情况,遇到春节跑高速,到时桩少车多,就会感受到换电的极大便利性。我换电时就感受到了,model Y在换电站旁的充电桩上不知充了多久,等我两分半钟换好电离开,它还在充。那车主眼神里流露出羡慕。买车是小马过河,举棋不定的话,去试驾下这俩车,相信你就有答案了。

我是乐道车主,10.9提的车。
一家之见,给楼主做个参考吧。
这俩可以理解成一个是轿车一个是SUV,没有大的可比性,看你想买轿车还是SUV。我前面买的车都是轿车,这次换车不考虑轿车。
乐道这车,电耗很低,空间很大,舒适性高,做工质感比不上蔚来,但比一般的车还是强得多。上牌验车那天,一起排队上牌的其它车主都围过来参观,感官上这实车其实是很不错的。
还有换电,高速上我用了两次了,俩字形容:真香。你这种情况,遇到春节跑高速,到时桩少车多,就会感受到换电的极大便利性。我换电时就感受到了,model Y在换电站旁的充电桩上不知充了多久,等我两分半钟换好电离开,它还在充。那车主眼神里流露出羡慕。
买车是小马过河,举棋不定的话,去试驾下这俩车,相信你就有答案了。

我对suv和教程没倾向性,我只是要个大空间的车。换电确实让人心动

我对suv和教程没倾向性,我只是要个大空间的车。换电确实让人心动

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引用 @tuobaye0711 发表的:
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外观还行,就是有点嫌5米车长太长了

外观还行,就是有点嫌5米车长太长了

乐道4.8米多,我都嫌长,不好停车。
5米长的车,实际使用你会发现停车有多不方便的。
我买车,对车长车宽都有要求,车长不能超过4.9,车宽不能超过1.95。极氪001接近2米宽,我连去试驾下的想法都没有。
买车,我就图适合家用。

乐道4.8米多,我都嫌长,不好停车。
5米长的车,实际使用你会发现停车有多不方便的。
我买车,对车长车宽都有要求,车长不能超过4.9,车宽不能超过1.95。极氪001接近2米宽,我连去试驾下的想法都没有。
买车,我就图适合家用。

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引用 @如果能多改一次名 发表的:
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看了一下实车,对比我的g6皮子更软,豪华感更足(纤绒顶+大面积氛围灯+金属件),后排空间尤其是后备箱,对比其他车(包括suv),惨无人道

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看了一下实车,对比我的g6皮子更软,豪华感更足(纤绒顶+大面积氛围灯+金属件),后排空间尤其是后备箱,对比其他车(包括suv),惨无人道

g6白车身比p7+好,p7+门盖都是钢的,g6是铝的

g6白车身比p7+好,p7+门盖都是钢的,g6是铝的

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Re:决赛圈 乐道L60和小鹏P7+
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