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🌸🌸从来就不是老实的理工男形象吧?抄袭发家就不说了,为了生存,后面搞中兴的手段,做手机特别是创立荣耀之后贴身肉搏碰瓷小米,从产品到海报到文案口号1比1复刻,去到哪个行业都是想搞到友商死绝自己吃光的风格,老实不了一点
🌸🌸从来就不是老实的理工男形象吧?抄袭发家就不说了,为了生存,后面搞中兴的手段,做手机特别是创立荣耀之后贴身肉搏碰瓷小米,从产品到海报到文案口号1比1复刻,去到哪个行业都是想搞到友商死绝自己吃光的风格,老实不了一点
行啦 你们小米没了雷教主也是完蛋 营销公司发布会ppt都做不明白
行啦 你们小米没了雷教主也是完蛋 营销公司发布会ppt都做不明白
先说华为 我华为全家桶在手 还是要骂余承东狗东西 能不能滚蛋 吹牛逼吹的 以前华为在我心中老实理工男形象都毁了 l2驾驶辅助吹智驾 这个老登 忘了华为怎么起来的了再说比亚迪 营销纯纯250 不能学学小米吗 上来就整个量产车在那哼哧哼哧搞 搞什么 哪个汽车厂不是先搞个原型车 出个亮眼成绩 再来量产 tmd 就你清高 就你牛批 不知道在想什么最后小米 不得不服 营销之王 卡在发布会出成绩吸流量砸钱整个原型车出来先拿个成绩 后续再卖同名车 这不挺好的 这不一下子就立住了
先说华为 我华为全家桶在手 还是要骂余承东狗东西 能不能滚蛋 吹牛逼吹的 以前华为在我心中老实理工男形象都毁了 l2驾驶辅助吹智驾 这个老登 忘了华为怎么起来的了
再说比亚迪 营销纯纯250 不能学学小米吗 上来就整个量产车在那哼哧哼哧搞 搞什么 哪个汽车厂不是先搞个原型车 出个亮眼成绩 再来量产 tmd 就你清高 就你牛批 不知道在想什么
最后小米 不得不服 营销之王 卡在发布会出成绩吸流量
砸钱整个原型车出来先拿个成绩 后续再卖同名车 这不挺好的 这不一下子就立住了
今天U9去跑浙赛了,成绩没敢发布,现场的人发微博说没跑进140,小米su7官方成绩142,知道意味什么吗?第一小米奥创量产版一定在135以内,第二比亚迪研发自己根本没有逼数,属于越塔送头。自家koc还天天吹赛道,所以他不仅不清高,还菜。
今天U9去跑浙赛了,成绩没敢发布,现场的人发微博说没跑进140,小米su7官方成绩142,知道意味什么吗?第一小米奥创量产版一定在135以内,第二比亚迪研发自己根本没有逼数,属于越塔送头。自家koc还天天吹赛道,所以他不仅不清高,还菜。
呵呵,分析了半天,连核心都没抓住,纯属靠屁股通篇意淫。我帮你两句话分析一下:1.小米的唯一优势是雷军。2.小米汽车切入的市场远没有比亚迪和鸿蒙智行大。比亚迪要做的是曾经的丰田,低价车市场销量十分恐怖,特别是以后经济高速增长期过去了,大家都会理性地买买便宜实用的车。虽然比亚迪高端市场不利,但基本盘优势巨大,而且十分巨大,无可撼动。而鸿蒙智行切入点是曾经的BBA,有一定的品牌调性,豪华实用的设计,丰富的配置,领先的科技属性,安全属性,满足大多数中产家庭的用车需求,这个市场也是非常巨大的。小米?驾驶者之车?你是要做中国的保时捷还是中国的马自达?做保时捷貌似你的品牌调性不行吧,但不管是保时捷还是马自达,市场都有限。
呵呵,分析了半天,连核心都没抓住,纯属靠屁股通篇意淫。我帮你两句话分析一下:1.小米的唯一优势是雷军。2.小米汽车切入的市场远没有比亚迪和鸿蒙智行大。比亚迪要做的是曾经的丰田,低价车市场销量十分恐怖,特别是以后经济高速增长期过去了,大家都会理性地买买便宜实用的车。虽然比亚迪高端市场不利,但基本盘优势巨大,而且十分巨大,无可撼动。而鸿蒙智行切入点是曾经的BBA,有一定的品牌调性,豪华实用的设计,丰富的配置,领先的科技属性,安全属性,满足大多数中产家庭的用车需求,这个市场也是非常巨大的。小米?驾驶者之车?你是要做中国的保时捷还是中国的马自达?做保时捷貌似你的品牌调性不行吧,但不管是保时捷还是马自达,市场都有限。
结果还是两家搞营销的和一家务实做老百姓车的,还被你这样的歪屁股贬低。
结果还是两家搞营销的和一家务实做老百姓车的,还被你这样的歪屁股贬低。
你所讨厌的正是这样把消费电子搞起来的,只是现在荣耀在汽车行业复制不了,麒麟最早什么货色手机产业链的人非常清楚!最后吹成功罢了!华为依然在汽车领域使用这一打法!
你所讨厌的正是这样把消费电子搞起来的,只是现在荣耀在汽车行业复制不了,麒麟最早什么货色手机产业链的人非常清楚!最后吹成功罢了!华为依然在汽车领域使用这一打法!
贴牌车龙头企业-车界四只羊
贴牌车龙头企业-车界四只羊
今天U9去跑浙赛了,成绩没敢发布,现场的人发微博说没跑进140,小米su7官方成绩142,知道意味什么吗?第一小米奥创量产版一定在135以内,第二比亚迪研发自己根本没有逼数,属于越塔送头。自家koc还天天吹赛道,所以他不仅不清高,还菜。
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今天U9去跑浙赛了,成绩没敢发布,现场的人发微博说没跑进140,小米su7官方成绩142,知道意味什么吗?第一小米奥创量产版一定在135以内,第二比亚迪研发自己根本没有逼数,属于越塔送头。自家koc还天天吹赛道,所以他不仅不清高,还菜。
别急 稳住 小米领先啊 这时候着急解释这么多干嘛呢
别急 稳住 小米领先啊 这时候着急解释这么多干嘛呢
🌸🌸从来就不是老实的理工男形象吧?抄袭发家就不说了,为了生存,后面搞中兴的手段,做手机特别是创立荣耀之后贴身肉搏碰瓷小米,从产品到海报到文案口号1比1复刻,去到哪个行业都是想搞到友商死绝自己吃光的风格,老实不了一点
🌸🌸从来就不是老实的理工男形象吧?抄袭发家就不说了,为了生存,后面搞中兴的手段,做手机特别是创立荣耀之后贴身肉搏碰瓷小米,从产品到海报到文案口号1比1复刻,去到哪个行业都是想搞到友商死绝自己吃光的风格,老实不了一点
还是小米自研猪肉比较老实
还是小米自研猪肉比较老实
先说华为 我华为全家桶在手 还是要骂余承东狗东西 能不能滚蛋 吹牛逼吹的 以前华为在我心中老实理工男形象都毁了 l2驾驶辅助吹智驾 这个老登 忘了华为怎么起来的了再说比亚迪 营销纯纯250 不能学学小米吗 上来就整个量产车在那哼哧哼哧搞 搞什么 哪个汽车厂不是先搞个原型车 出个亮眼成绩 再来量产 tmd 就你清高 就你牛批 不知道在想什么最后小米 不得不服 营销之王 卡在发布会出成绩吸流量砸钱整个原型车出来先拿个成绩 后续再卖同名车 这不挺好的 这不一下子就立住了
先说华为 我华为全家桶在手 还是要骂余承东狗东西 能不能滚蛋 吹牛逼吹的 以前华为在我心中老实理工男形象都毁了 l2驾驶辅助吹智驾 这个老登 忘了华为怎么起来的了
再说比亚迪 营销纯纯250 不能学学小米吗 上来就整个量产车在那哼哧哼哧搞 搞什么 哪个汽车厂不是先搞个原型车 出个亮眼成绩 再来量产 tmd 就你清高 就你牛批 不知道在想什么
最后小米 不得不服 营销之王 卡在发布会出成绩吸流量
砸钱整个原型车出来先拿个成绩 后续再卖同名车 这不挺好的 这不一下子就立住了
其实和余承东无关,是整个华为高层的决定,余也就是个吸引火力背锅的,明眼人都看得出来华为已经下场了,虽然车是找车厂买的方案,拿原型车来合作设计生产,虽然车摆在华为门店,华为开发布会卖车,虽然把智选车升级成鸿蒙智行,通过早期对鸿蒙系统的营销和华为的强绑定来强化华为属性,但是华为不造车,你买了车就不是华为了
其实和余承东无关,是整个华为高层的决定,余也就是个吸引火力背锅的,明眼人都看得出来华为已经下场了,虽然车是找车厂买的方案,拿原型车来合作设计生产,虽然车摆在华为门店,华为开发布会卖车,虽然把智选车升级成鸿蒙智行,通过早期对鸿蒙系统的营销和华为的强绑定来强化华为属性,但是华为不造车,你买了车就不是华为了
先说华为 我华为全家桶在手 还是要骂余承东狗东西 能不能滚蛋 吹牛逼吹的 以前华为在我心中老实理工男形象都毁了 l2驾驶辅助吹智驾 这个老登 忘了华为怎么起来的了再说比亚迪 营销纯纯250 不能学学小米吗 上来就整个量产车在那哼哧哼哧搞 搞什么 哪个汽车厂不是先搞个原型车 出个亮眼成绩 再来量产 tmd 就你清高 就你牛批 不知道在想什么最后小米 不得不服 营销之王 卡在发布会出成绩吸流量砸钱整个原型车出来先拿个成绩 后续再卖同名车 这不挺好的 这不一下子就立住了
先说华为 我华为全家桶在手 还是要骂余承东狗东西 能不能滚蛋 吹牛逼吹的 以前华为在我心中老实理工男形象都毁了 l2驾驶辅助吹智驾 这个老登 忘了华为怎么起来的了
再说比亚迪 营销纯纯250 不能学学小米吗 上来就整个量产车在那哼哧哼哧搞 搞什么 哪个汽车厂不是先搞个原型车 出个亮眼成绩 再来量产 tmd 就你清高 就你牛批 不知道在想什么
最后小米 不得不服 营销之王 卡在发布会出成绩吸流量
砸钱整个原型车出来先拿个成绩 后续再卖同名车 这不挺好的 这不一下子就立住了
第一,华为从来不是老实理工男。做通讯时,派车冲撞中兴竞标车、派间谍扮服务员刺探中兴无线大会内幕等不胜枚举;做手机时作为科技标杆,弄个荣耀像素级模仿小米,把小米打成买办,单反照片冒充样张、疏油层门闪存门、GPU Turbo、骁龙680卖2000,麒麟8000卖5000,哪个是理工男干出来的事?
第二,华为是有技术的,但他的技术从来都不是什么为国为民,而且为割韭菜服务。从通讯到手机再到汽车,一旦华为有了市场优势,割韭菜之疯狂世所罕见。
第三,小米创造纽北四门车圈速记录怎么成营销了?雷军能算到这两天纽北不下雨,还是能算到小米su7跑一圈就能破纪录?事实上小米汽车能成功,首先是脚踏实地做事,敢于堆料,愿意俯下身去倾听用户需求,并发现消费痛点加以满足。刚发布时,华为嘲讽小米的支架、无边框后视镜、三层镀银,后来不都用上了?
第四,你评价华为很对,总是一副高高在上,不管啥东西都要争个遥遥领先,这一点属实让人讨厌。关键是造车之后回旋镖一个接一个,我都怀疑余大嘴就是背稿的,对产品特性和细节根本不了解,除了狂吹就是怒怼,败好感。
第一,华为从来不是老实理工男。做通讯时,派车冲撞中兴竞标车、派间谍扮服务员刺探中兴无线大会内幕等不胜枚举;做手机时作为科技标杆,弄个荣耀像素级模仿小米,把小米打成买办,单反照片冒充样张、疏油层门闪存门、GPU Turbo、骁龙680卖2000,麒麟8000卖5000,哪个是理工男干出来的事?
第二,华为是有技术的,但他的技术从来都不是什么为国为民,而且为割韭菜服务。从通讯到手机再到汽车,一旦华为有了市场优势,割韭菜之疯狂世所罕见。
第三,小米创造纽北四门车圈速记录怎么成营销了?雷军能算到这两天纽北不下雨,还是能算到小米su7跑一圈就能破纪录?事实上小米汽车能成功,首先是脚踏实地做事,敢于堆料,愿意俯下身去倾听用户需求,并发现消费痛点加以满足。刚发布时,华为嘲讽小米的支架、无边框后视镜、三层镀银,后来不都用上了?
第四,你评价华为很对,总是一副高高在上,不管啥东西都要争个遥遥领先,这一点属实让人讨厌。关键是造车之后回旋镖一个接一个,我都怀疑余大嘴就是背稿的,对产品特性和细节根本不了解,除了狂吹就是怒怼,败好感。
先说华为 我华为全家桶在手 还是要骂余承东狗东西 能不能滚蛋 吹牛逼吹的 以前华为在我心中老实理工男形象都毁了 l2驾驶辅助吹智驾 这个老登 忘了华为怎么起来的了再说比亚迪 营销纯纯250 不能学学小米吗 上来就整个量产车在那哼哧哼哧搞 搞什么 哪个汽车厂不是先搞个原型车 出个亮眼成绩 再来量产 tmd 就你清高 就你牛批 不知道在想什么最后小米 不得不服 营销之王 卡在发布会出成绩吸流量砸钱整个原型车出来先拿个成绩 后续再卖同名车 这不挺好的 这不一下子就立住了
先说华为 我华为全家桶在手 还是要骂余承东狗东西 能不能滚蛋 吹牛逼吹的 以前华为在我心中老实理工男形象都毁了 l2驾驶辅助吹智驾 这个老登 忘了华为怎么起来的了
再说比亚迪 营销纯纯250 不能学学小米吗 上来就整个量产车在那哼哧哼哧搞 搞什么 哪个汽车厂不是先搞个原型车 出个亮眼成绩 再来量产 tmd 就你清高 就你牛批 不知道在想什么
最后小米 不得不服 营销之王 卡在发布会出成绩吸流量
砸钱整个原型车出来先拿个成绩 后续再卖同名车 这不挺好的 这不一下子就立住了
华为自从营销爱国就和理工科不相关了,理工科的人最讨厌别人按着你的脑袋灌输概念
华为自从营销爱国就和理工科不相关了,理工科的人最讨厌别人按着你的脑袋灌输概念
666 所以说认知决定一切 人家华为又不是手机厂 电子消费业务也就占三分之一 我眼里的华为 跟你眼里的不是一个公司 水下30公里通信你知道么 不知道 所以 不是一个层次
华为的技术割韭菜?你可能不知道部分用户需求 稳定 省心
雷教主不想割?他得有那个实力啊 15出来稍微涨点价 一堆吐槽的
还是那句话 一个看高通脸色吃饭的手机公司 别跟人家跨行业的高科技实体碰瓷 这样只会显得有些群体无知
666 所以说认知决定一切 人家华为又不是手机厂 电子消费业务也就占三分之一 我眼里的华为 跟你眼里的不是一个公司 水下30公里通信你知道么 不知道 所以 不是一个层次
华为的技术割韭菜?你可能不知道部分用户需求 稳定 省心
雷教主不想割?他得有那个实力啊 15出来稍微涨点价 一堆吐槽的
还是那句话 一个看高通脸色吃饭的手机公司 别跟人家跨行业的高科技实体碰瓷 这样只会显得有些群体无知
小米已经是中国第一了。
小米已经是中国第一了。
华为自从营销爱国就和理工科不相关了,理工科的人最讨厌别人按着你的脑袋灌输概念
华为自从营销爱国就和理工科不相关了,理工科的人最讨厌别人按着你的脑袋灌输概念
爱国营销?小米没搞?天天吹字研为了啥?
以为理工男水平跟你一样啊 就捧个手机
人家还有啥你知道不?
爱国营销?小米没搞?天天吹字研为了啥?
以为理工男水平跟你一样啊 就捧个手机
人家还有啥你知道不?
666 所以说认知决定一切 人家华为又不是手机厂 电子消费业务也就占三分之一 我眼里的华为 跟你眼里的不是一个公司 水下30公里通信你知道么 不知道 所以 不是一个层次华为的技术割韭菜?你可能不知道部分用户需求 稳定 省心 雷教主不想割?他得有那个实力啊 15出来稍微涨点价 一堆吐槽的 还是那句话 一个看高通脸色吃饭的手机公司 别跟人家跨行业的高科技实体碰瓷 这样只会显得有些群体无知
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666 所以说认知决定一切 人家华为又不是手机厂 电子消费业务也就占三分之一 我眼里的华为 跟你眼里的不是一个公司 水下30公里通信你知道么 不知道 所以 不是一个层次
华为的技术割韭菜?你可能不知道部分用户需求 稳定 省心
雷教主不想割?他得有那个实力啊 15出来稍微涨点价 一堆吐槽的
还是那句话 一个看高通脸色吃饭的手机公司 别跟人家跨行业的高科技实体碰瓷 这样只会显得有些群体无知
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