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你们还在扭曲猪肉论就说明层主说的一点毛病都没有。
你们还在扭曲猪肉论就说明层主说的一点毛病都没有。
为啥贬低比亚迪就得挑腾势说，还在楼下偷偷补？
而且这些黑子我也搞不清他们是真不知道还是装不知道，腾势现在这几款车的产品力之强，已经不是成不成功的问题了，而是要封死三十万+市场。。。他们现在在这各种跳我也不知道图啥。。。是纯为了过嘴瘾呢，还是知道情况不妙了拼命挣扎。。。
而且这些黑子我也搞不清他们是真不知道还是装不知道，腾势现在这几款车的产品力之强，已经不是成不成功的问题了，而是要封死三十万+市场。。。他们现在在这各种跳我也不知道图啥。。。是纯为了过嘴瘾呢，还是知道情况不妙了拼命挣扎。。。
你认为贬低就是贬低吧！客观事实不以个人意志转移
你认为贬低就是贬低吧！客观事实不以个人意志转移
你说是客观事实就是客观事实这句话本身就不客观
你说是客观事实就是客观事实这句话本身就不客观
666 所以说认知决定一切 人家华为又不是手机厂 电子消费业务也就占三分之一 我眼里的华为 跟你眼里的不是一个公司 水下30公里通信你知道么 不知道 所以 不是一个层次华为的技术割韭菜？你可能不知道部分用户需求 稳定 省心 雷教主不想割？他得有那个实力啊 15出来稍微涨点价 一堆吐槽的 还是那句话 一个看高通脸色吃饭的手机公司 别跟人家跨行业的高科技实体碰瓷 这样只会显得有些群体无知
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666 所以说认知决定一切 人家华为又不是手机厂 电子消费业务也就占三分之一 我眼里的华为 跟你眼里的不是一个公司 水下30公里通信你知道么 不知道 所以 不是一个层次
华为的技术割韭菜？你可能不知道部分用户需求 稳定 省心
雷教主不想割？他得有那个实力啊 15出来稍微涨点价 一堆吐槽的
还是那句话 一个看高通脸色吃饭的手机公司 别跟人家跨行业的高科技实体碰瓷 这样只会显得有些群体无知
一个消费电子业务鼎盛时占据百分之五十以上营收的集团，到你口中就变成三分之一了?通信的利润率不够给消费电子旗舰提鞋的！
一个消费电子业务鼎盛时占据百分之五十以上营收的集团，到你口中就变成三分之一了?通信的利润率不够给消费电子旗舰提鞋的！
第一，华为从来不是老实理工男。做通讯时，派车冲撞中兴竞标车、派间谍扮服务员刺探中兴无线大会内幕等不胜枚举；做手机时作为科技标杆，弄个荣耀像素级模仿小米，把小米打成买办，单反照片冒充样张、疏油层门闪存门、GPU Turbo、骁龙680卖2000，麒麟8000卖5000，哪个是理工男干出来的事？第二，华为是有技术的，但他的技术从来都不是什么为国为民，而且为割韭菜服务。从通讯到手机再到汽车，一旦华为有了市场优势，割韭菜之疯狂世所罕见。第三，小米创造纽北四门车圈速记录怎么成营销了？雷军能算到这两天纽北不下雨，还是能算到小米su7跑一圈就能破纪录？事实上小米汽车能成功，首先是脚踏实地做事，敢于堆料，愿意俯下身去倾听用户需求，并发现消费痛点加以满足。刚发布时，华为嘲讽小米的支架、无边框后视镜、三层镀银，后来不都用上了？第四，你评价华为很对，总是一副高高在上，不管啥东西都要争个遥遥领先，这一点属实让人讨厌。关键是造车之后回旋镖一个接一个，我都怀疑余大嘴就是背稿的，对产品特性和细节根本不了解，除了狂吹就是怒怼，败好感。
第一，华为从来不是老实理工男。做通讯时，派车冲撞中兴竞标车、派间谍扮服务员刺探中兴无线大会内幕等不胜枚举；做手机时作为科技标杆，弄个荣耀像素级模仿小米，把小米打成买办，单反照片冒充样张、疏油层门闪存门、GPU Turbo、骁龙680卖2000，麒麟8000卖5000，哪个是理工男干出来的事？
第二，华为是有技术的，但他的技术从来都不是什么为国为民，而且为割韭菜服务。从通讯到手机再到汽车，一旦华为有了市场优势，割韭菜之疯狂世所罕见。
第三，小米创造纽北四门车圈速记录怎么成营销了？雷军能算到这两天纽北不下雨，还是能算到小米su7跑一圈就能破纪录？事实上小米汽车能成功，首先是脚踏实地做事，敢于堆料，愿意俯下身去倾听用户需求，并发现消费痛点加以满足。刚发布时，华为嘲讽小米的支架、无边框后视镜、三层镀银，后来不都用上了？
第四，你评价华为很对，总是一副高高在上，不管啥东西都要争个遥遥领先，这一点属实让人讨厌。关键是造车之后回旋镖一个接一个，我都怀疑余大嘴就是背稿的，对产品特性和细节根本不了解，除了狂吹就是怒怼，败好感。
我从华为终端bg离职的，对华为完全没好感了，无论是人还是产品，不到万不得已，以后不会买华为的任何东西
我从华为终端bg离职的，对华为完全没好感了，无论是人还是产品，不到万不得已，以后不会买华为的任何东西
我从华为终端bg离职的，对华为完全没好感了，无论是人还是产品，不到万不得已，以后不会买华为的任何东西
离职原因？
离职原因？
我从华为终端bg离职的，对华为完全没好感了，无论是人还是产品，不到万不得已，以后不会买华为的任何东西
什么等级？
什么等级？
一个消费电子业务鼎盛时占据百分之五十以上营收的集团，到你口中就变成三分之一了?通信的利润率不够给消费电子旗舰提鞋的！
一个消费电子业务鼎盛时占据百分之五十以上营收的集团，到你口中就变成三分之一了?通信的利润率不够给消费电子旗舰提鞋的！
小米今年二季度终端业务占比82.3% 怪不得高通是亲爹
小米今年二季度终端业务占比82.3% 怪不得高通是亲爹
先说华为 我华为全家桶在手 还是要骂余承东狗东西 能不能滚蛋 吹牛逼吹的 以前华为在我心中老实理工男形象都毁了 l2驾驶辅助吹智驾 这个老登 忘了华为怎么起来的了再说比亚迪 营销纯纯250 不能学学小米吗 上来就整个量产车在那哼哧哼哧搞 搞什么 哪个汽车厂不是先搞个原型车 出个亮眼成绩 再来量产 tmd 就你清高 就你牛批 不知道在想什么最后小米 不得不服 营销之王 卡在发布会出成绩吸流量砸钱整个原型车出来先拿个成绩 后续再卖同名车 这不挺好的 这不一下子就立住了
先说华为 我华为全家桶在手 还是要骂余承东狗东西 能不能滚蛋 吹牛逼吹的 以前华为在我心中老实理工男形象都毁了 l2驾驶辅助吹智驾 这个老登 忘了华为怎么起来的了
再说比亚迪 营销纯纯250 不能学学小米吗 上来就整个量产车在那哼哧哼哧搞 搞什么 哪个汽车厂不是先搞个原型车 出个亮眼成绩 再来量产 tmd 就你清高 就你牛批 不知道在想什么
最后小米 不得不服 营销之王 卡在发布会出成绩吸流量
砸钱整个原型车出来先拿个成绩 后续再卖同名车 这不挺好的 这不一下子就立住了
我叼，原来在哇为全家桶用户心里，雷军都能掌控天气来“卡着发布会出成绩”了，以前还觉得哇为增智慧是噱头，现在发现居然是真的
我叼，原来在哇为全家桶用户心里，雷军都能掌控天气来“卡着发布会出成绩”了，以前还觉得哇为增智慧是噱头，现在发现居然是真的
第二段第一句被雷到了，小米汽车定位的确精准，但是年轻 科技 时尚 驾驶者之车，从来不是中国市场的主流，要不然两年前海豹早就爆款了，想一个性能 年轻的赛道到市场第一，在中国人普遍富起来之前不现实
当前中国人买车需要的就是冰箱彩电大沙发，大部分人买车还是冲着第一辆车去的，不要盯着20w以上的市场还有网上的声音觉得这是主流，当前中国的主流市场还是20w以下的家里第一辆车，谁能提供空间 舒适 经济，谁才受欢迎
小米只是在一个赛道里成功了，但是这个赛道起码短时间内都不是主流市场的赛道，你只看到了年轻赛道的小米周销量5k，但是也看看秦 宋，还有model y 理想L6 问界M9这种各自赛道的前几名，他们销量多少，不要把网上的声音等于现实了
比亚迪只是高端不被认可，虽然人家营销一坨，但是人家是实打实主流市场躲不开的选择，20以下新能源没有一个明确目标的话，都会去对比比亚迪，这就是他的优势，当年的丰田大众也是，不服别的品牌也可以学，技术和价格做引领者，这红利谁都可以吃
还有华为系，我也喷华为，R7那个迷惑的sku一天不改我就一直喷，网上都说只靠营销没技术，xx厂的智驾吊打华为，但是华为系的用户对智驾的接受度恐怕比不少厂商高吧。网上怎么吹，最终得消费者真金白银掏钱，得真的去用，模板在这里了，为什么别的厂就不去学呢，这是不是该去思考的吗，别告诉我别的厂家要脸，和资本提道德，该去看脑子的是谁不用多说，华为系能起来，有很多因素，单纯归结于爱国营销和海军，除了发泄情绪什么用没有
第二段第一句被雷到了，小米汽车定位的确精准，但是年轻 科技 时尚 驾驶者之车，从来不是中国市场的主流，要不然两年前海豹早就爆款了，想一个性能 年轻的赛道到市场第一，在中国人普遍富起来之前不现实
当前中国人买车需要的就是冰箱彩电大沙发，大部分人买车还是冲着第一辆车去的，不要盯着20w以上的市场还有网上的声音觉得这是主流，当前中国的主流市场还是20w以下的家里第一辆车，谁能提供空间 舒适 经济，谁才受欢迎
小米只是在一个赛道里成功了，但是这个赛道起码短时间内都不是主流市场的赛道，你只看到了年轻赛道的小米周销量5k，但是也看看秦 宋，还有model y 理想L6 问界M9这种各自赛道的前几名，他们销量多少，不要把网上的声音等于现实了
比亚迪只是高端不被认可，虽然人家营销一坨，但是人家是实打实主流市场躲不开的选择，20以下新能源没有一个明确目标的话，都会去对比比亚迪，这就是他的优势，当年的丰田大众也是，不服别的品牌也可以学，技术和价格做引领者，这红利谁都可以吃
还有华为系，我也喷华为，R7那个迷惑的sku一天不改我就一直喷，网上都说只靠营销没技术，xx厂的智驾吊打华为，但是华为系的用户对智驾的接受度恐怕比不少厂商高吧。网上怎么吹，最终得消费者真金白银掏钱，得真的去用，模板在这里了，为什么别的厂就不去学呢，这是不是该去思考的吗，别告诉我别的厂家要脸，和资本提道德，该去看脑子的是谁不用多说，华为系能起来，有很多因素，单纯归结于爱国营销和海军，除了发泄情绪什么用没有
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你都理解不了猪肉论
你都理解不了猪肉论
第一，华为从来不是老实理工男。做通讯时，派车冲撞中兴竞标车、派间谍扮服务员刺探中兴无线大会内幕等不胜枚举；做手机时作为科技标杆，弄个荣耀像素级模仿小米，把小米打成买办，单反照片冒充样张、疏油层门闪存门、GPU Turbo、骁龙680卖2000，麒麟8000卖5000，哪个是理工男干出来的事？第二，华为是有技术的，但他的技术从来都不是什么为国为民，而且为割韭菜服务。从通讯到手机再到汽车，一旦华为有了市场优势，割韭菜之疯狂世所罕见。第三，小米创造纽北四门车圈速记录怎么成营销了？雷军能算到这两天纽北不下雨，还是能算到小米su7跑一圈就能破纪录？事实上小米汽车能成功，首先是脚踏实地做事，敢于堆料，愿意俯下身去倾听用户需求，并发现消费痛点加以满足。刚发布时，华为嘲讽小米的支架、无边框后视镜、三层镀银，后来不都用上了？第四，你评价华为很对，总是一副高高在上，不管啥东西都要争个遥遥领先，这一点属实让人讨厌。关键是造车之后回旋镖一个接一个，我都怀疑余大嘴就是背稿的，对产品特性和细节根本不了解，除了狂吹就是怒怼，败好感。
第一，华为从来不是老实理工男。做通讯时，派车冲撞中兴竞标车、派间谍扮服务员刺探中兴无线大会内幕等不胜枚举；做手机时作为科技标杆，弄个荣耀像素级模仿小米，把小米打成买办，单反照片冒充样张、疏油层门闪存门、GPU Turbo、骁龙680卖2000，麒麟8000卖5000，哪个是理工男干出来的事？
第二，华为是有技术的，但他的技术从来都不是什么为国为民，而且为割韭菜服务。从通讯到手机再到汽车，一旦华为有了市场优势，割韭菜之疯狂世所罕见。
第三，小米创造纽北四门车圈速记录怎么成营销了？雷军能算到这两天纽北不下雨，还是能算到小米su7跑一圈就能破纪录？事实上小米汽车能成功，首先是脚踏实地做事，敢于堆料，愿意俯下身去倾听用户需求，并发现消费痛点加以满足。刚发布时，华为嘲讽小米的支架、无边框后视镜、三层镀银，后来不都用上了？
第四，你评价华为很对，总是一副高高在上，不管啥东西都要争个遥遥领先，这一点属实让人讨厌。关键是造车之后回旋镖一个接一个，我都怀疑余大嘴就是背稿的，对产品特性和细节根本不了解，除了狂吹就是怒怼，败好感。
逆天
逆天
