现在还选modelY的到底什么心理? 201回复/ 3730965 浏览

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不管有没有免息分期付款买车行为都很傻

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十几万放支付宝一年利息都不少,免息凭啥要全款

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因为不懂车,像车区一样懂车的都加钱上Z9了

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是杂牌 腾势?

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34.5万车5900保险你发出来,敢不敢上图,让我看看什么垃圾小保险接的单,但凡有头有脸的大保险都不会保你这单

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34.5万车5900保险你发出来,敢不敢上图,让我看看什么垃圾小保险接的单,但凡有头有脸的大保险都不会保你这单

人保哦,我从不买小保险。只不过不在店里买罢了,外面找人保销售买的。
你爱信不信,2021年就是这价格

人保哦,我从不买小保险。只不过不在店里买罢了,外面找人保销售买的。
你爱信不信,2021年就是这价格

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那是问界ok?别说余承东 华为老板说不造车 别贴金

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动态华为

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应该抓起来坐牢

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你还是太仁慈了,要我说直接枪毙,还得罚没买车钱当子弹费

你还是太仁慈了,要我说直接枪毙,还得罚没买车钱当子弹费

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余承东就是跟雷某 马圣一路货 理工男不需要网红谢谢 在我眼里问界 赛力斯都是杂牌 华为也就是个供应商而已

余承东就是跟雷某 马圣一路货 理工男不需要网红谢谢 在我眼里问界 赛力斯都是杂牌 华为也就是个供应商而已

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这他妈叫产品力不行,比亚迪就是真金白银投出来的,特斯拉就不是对吧

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这他妈叫产品力不行,比亚迪就是真金白银投出来的,特斯拉就不是对吧

哈哈哈,我就喜欢跟你这种无脑特吹辩论。
先下结论:特斯拉的用料只是20多万车里很普遍很一般的水平!
玻璃;圣戈班只是前风挡,还是普通圣戈班,同价位极氪001用HUD专用的圣戈班有人吹了吗?
刹车;博世很普遍啊,十几万多得是,而且特斯拉还对刹车系统进行改动,车机的指令优先级竟然高于手动,导致很多刹车失灵事故无法解释。
刹车卡钳;早就不是布雷博了!早就不是布雷博了!早就不是布雷博了!现在都是韩国产的Mando卡钳,自己拆开轮毂罩看看吧。
车机芯片;用非车规级还好意思吹,非车规级芯片虽然速度快,但没有足够高的抗震动抗高温等车企恶劣环境的耐用能力,导致特斯拉车机时常有无缘无故的死机重启。车主说了,这才是正宗特斯拉。
大灯;二十多万车用矩阵大灯还有吹的真是服了,海拉不过百来块的玩意。国产电车用上了ADB 自适应远近光转换大灯甚至可选激光大灯,都没这脸吹。
电池:LG,松下都是落后的玩意,宁德时代才是车用电池第一,真以为外国的月亮圆啊,LG松下车用电池销量加起来都赶不上宁德。关键国产电车都在用宁德时代最新款,特斯拉还在用宁德的老产品。
电控;只不过是碳化硅模块用的意法半导体,用来提升逆变器效率,你这说得好像整个电控系统让意法承包了一样,偷换概念。实际上特斯拉大量的国产供货商。极氪等大量国产电车照样采购意法半导体、英飞凌,谁都能买到。
钢铝车身;1400MPa的钢材有什么可吹的,智己、乐道都用上2000MPa热成型钢了。沃尔沃XC90用1600兆帕钢材,只看B柱内层和底板横梁就是耍赖,有本事拿特斯拉撞沃尔沃试试?只有铝合金用料特斯拉确实是不错的,modelY铝合金占比确实很高,规模化采购成本优势,但同价位极氪等铝合金用量丝毫不虚特斯拉,都是四门+前引擎盖+全底盘铝合金。
辅助驾驶:FSD在哪呢?啥时候落地啊,比烂尾楼还拖得久啊。就AP那些定速巡航车道保持之类玩意十几万的电车都普及了,特粉不会还以为领先吧?不会吧?人家都免费普及自动变道、自动超车、自动上下匝道了,特斯拉还要等FSD到天荒地老,还得花6.4万买,把自己当猪宰还得谢谢是吧?
音响;同价位音响相比,马丁洛根代工确实还不错,百万就是吹牛每边了。可惜鲜花插在牛粪上,特斯拉糟糕的隔音表现把好音响全毁了。
安全配置:主、被动安全配置特斯拉毫无优势啊,AEB主动刹车这种十几万的国产车不都有了吗?特么连雷达都减配到极致,关靠视觉摄像头的主动安全还好意思吹?摄像头能比各种激光雷达看得准吗?一车的摄像头却连个完整的360影像都弄不出来,还好意思吹安全。
底盘调教:多数人需要的是家用舒适车,而不是卡丁玩具车,就特斯拉那种过个坑能把隔夜饭颠出来的底盘调教,只有鬼火青年才趋之如骛,根本不适合大众需求。
碰撞评级:我反复说特斯拉的全优碰撞测试成绩只是在同尺寸的车型里才成立,轻量级拳王的水平,可同价位比特斯拉更大更重的车太多了,随便一个岚图FREE、比亚迪唐、极氪001都能撞得特斯拉找不着北,普通的重量级拳手也能打赢轻量级拳王一样道理。
特斯拉多年来一直不思进取,甚至还搞屏幕换挡、按键转向之类反人类操作。2024了,真就没什么产品力可以吹了,特斯拉剩下的核心竞争力只有那个标而已!
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哈哈哈,我就喜欢跟你这种无脑特吹辩论。
先下结论:特斯拉的用料只是20多万车里很普遍很一般的水平!
玻璃;圣戈班只是前风挡,还是普通圣戈班,同价位极氪001用HUD专用的圣戈班有人吹了吗?
刹车;博世很普遍啊,十几万多得是,而且特斯拉还对刹车系统进行改动,车机的指令优先级竟然高于手动,导致很多刹车失灵事故无法解释。
刹车卡钳;早就不是布雷博了!早就不是布雷博了!早就不是布雷博了!现在都是韩国产的Mando卡钳,自己拆开轮毂罩看看吧。
车机芯片;用非车规级还好意思吹,非车规级芯片虽然速度快,但没有足够高的抗震动抗高温等车企恶劣环境的耐用能力,导致特斯拉车机时常有无缘无故的死机重启。车主说了,这才是正宗特斯拉。
大灯;二十多万车用矩阵大灯还有吹的真是服了,海拉不过百来块的玩意。国产电车用上了ADB 自适应远近光转换大灯甚至可选激光大灯,都没这脸吹。
电池:LG,松下都是落后的玩意,宁德时代才是车用电池第一,真以为外国的月亮圆啊,LG松下车用电池销量加起来都赶不上宁德。关键国产电车都在用宁德时代最新款,特斯拉还在用宁德的老产品。
电控;只不过是碳化硅模块用的意法半导体,用来提升逆变器效率,你这说得好像整个电控系统让意法承包了一样,偷换概念。实际上特斯拉大量的国产供货商。极氪等大量国产电车照样采购意法半导体、英飞凌,谁都能买到。
钢铝车身;1400MPa的钢材有什么可吹的,智己、乐道都用上2000MPa热成型钢了。沃尔沃XC90用1600兆帕钢材,只看B柱内层和底板横梁就是耍赖,有本事拿特斯拉撞沃尔沃试试?只有铝合金用料特斯拉确实是不错的,modelY铝合金占比确实很高,规模化采购成本优势,但同价位极氪等铝合金用量丝毫不虚特斯拉,都是四门+前引擎盖+全底盘铝合金。
辅助驾驶:FSD在哪呢?啥时候落地啊,比烂尾楼还拖得久啊。就AP那些定速巡航车道保持之类玩意十几万的电车都普及了,特粉不会还以为领先吧?不会吧?人家都免费普及自动变道、自动超车、自动上下匝道了,特斯拉还要等FSD到天荒地老,还得花6.4万买,把自己当猪宰还得谢谢是吧?
音响;同价位音响相比,马丁洛根代工确实还不错,百万就是吹牛每边了。可惜鲜花插在牛粪上,特斯拉糟糕的隔音表现把好音响全毁了。
安全配置:主、被动安全配置特斯拉毫无优势啊,AEB主动刹车这种十几万的国产车不都有了吗?特么连雷达都减配到极致,关靠视觉摄像头的主动安全还好意思吹?摄像头能比各种激光雷达看得准吗?一车的摄像头却连个完整的360影像都弄不出来,还好意思吹安全。
底盘调教:多数人需要的是家用舒适车,而不是卡丁玩具车,就特斯拉那种过个坑能把隔夜饭颠出来的底盘调教,只有鬼火青年才趋之如骛,根本不适合大众需求。
碰撞评级:我反复说特斯拉的全优碰撞测试成绩只是在同尺寸的车型里才成立,轻量级拳王的水平,可同价位比特斯拉更大更重的车太多了,随便一个岚图FREE、比亚迪唐、极氪001都能撞得特斯拉找不着北,普通的重量级拳手也能打赢轻量级拳王一样道理。
特斯拉多年来一直不思进取,甚至还搞屏幕换挡、按键转向之类反人类操作。2024了,真就没什么产品力可以吹了,特斯拉剩下的核心竞争力只有那个标而已!
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引用 @些許苦澀 发表的:
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这他妈叫产品力不行,比亚迪就是真金白银投出来的,特斯拉就不是对吧

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这他妈叫产品力不行,比亚迪就是真金白银投出来的,特斯拉就不是对吧

认真看看我的回复,别以为用了个名牌就是好东西,特斯拉的用料就是对不起它的价格!

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引用 @2xiang2 发表的:
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保值率高算不算优点?

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高个屁啊,你到底去过二手市场没有,靠空想出来的特斯拉保值率高?

高个屁啊,你到底去过二手市场没有,靠空想出来的特斯拉保值率高?

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引用 @2lebron3james 发表的:
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很少逛车区,之前还是极氪001首发考虑y还是001,如果记得没错,这个id那时候就在了,没想到这么多年脑子还是没修好,持续不断的疯狂鼓吹001黑特斯拉,要说这么多年的坚持也是不容易,就是真该去看一看…

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很少逛车区,之前还是极氪001首发考虑y还是001,如果记得没错,这个id那时候就在了,没想到这么多年脑子还是没修好,持续不断的疯狂鼓吹001黑特斯拉,要说这么多年的坚持也是不容易,就是真该去看一看…

哈哈哈,我不但那时候就在了,我十五年前就在虎扑了好吧,你那时候是不是还在擦鼻涕玩泥巴?
我很少吹极氪,我又不止极氪一辆车,极氪只是我拿来喷特斯拉NC粉的工具,怎么比怎么赢,哈哈

哈哈哈,我不但那时候就在了,我十五年前就在虎扑了好吧,你那时候是不是还在擦鼻涕玩泥巴?
我很少吹极氪,我又不止极氪一辆车,极氪只是我拿来喷特斯拉NC粉的工具,怎么比怎么赢,哈哈

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引用 @虎扑JR0826777303 发表的:
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预算不高?预算高买比亚迪是吧

预算不高?预算高买比亚迪是吧

二十多万本来就是家用车中等水平,预算高吗?
好吧,可能以你的工资水平,已经很高了,可怜的娃

二十多万本来就是家用车中等水平,预算高吗?
好吧,可能以你的工资水平,已经很高了,可怜的娃

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引用 @落花踏尽游何处 发表的:
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其实空间跟Y差不多的suv,真正速度拉起来跑高速,过400的也不多。这方面可能也就小鹏好点,至少我的ls6 100度电池保持130的速度跑不到400km。

其实空间跟Y差不多的suv,真正速度拉起来跑高速,过400的也不多。这方面可能也就小鹏好点,至少我的ls6 100度电池保持130的速度跑不到400km。

同价位差不多体型的电车,续航统统超过特斯拉Y,我说的!
极氪7X 、小鹏G6、智己LS6、极越01、腾势N7、智界R7、阿维塔07,随便你挑,只要同价位的配置,没有一个高速续航比特斯拉modelY低的,

同价位差不多体型的电车,续航统统超过特斯拉Y,我说的!
极氪7X 、小鹏G6、智己LS6、极越01、腾势N7、智界R7、阿维塔07,随便你挑,只要同价位的配置,没有一个高速续航比特斯拉modelY低的,

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引用 @落花踏尽游何处 发表的:
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就高速上基本没车,全程智驾130速度开

就高速上基本没车,全程智驾130速度开

随便赌,同样速度同样开法,LS6的100度电就是比modelY跑得远,你以为modelY开130码能到400?绝对跑不到,300都够呛

随便赌,同样速度同样开法,LS6的100度电就是比modelY跑得远,你以为modelY开130码能到400?绝对跑不到,300都够呛

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引用 @Falcons的NiKo本人 发表的:
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匀速105?你真的平时能开到匀速105哇…[姚明笑][姚明笑][姚明笑]

匀速105?你真的平时能开到匀速105哇…[姚明笑][姚明笑][姚明笑]

哈哈哈,那你让他别吹啊,自己说的定速120随便跑400km,什么叫随便,车流少匀速快就不算随便了?吹毛线吹,搬起石头砸自己的脚

哈哈哈,那你让他别吹啊,自己说的定速120随便跑400km,什么叫随便,车流少匀速快就不算随便了?吹毛线吹,搬起石头砸自己的脚

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该考虑的不是为什么那么多人选特斯拉,而是考虑为什么在现在这种经济大环境下同级别的那么高的配置还卖得比特斯拉便宜?难道卖车的都是大善人?

该考虑的不是为什么那么多人选特斯拉,而是考虑为什么在现在这种经济大环境下同级别的那么高的配置还卖得比特斯拉便宜?难道卖车的都是大善人?

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引用 @明天的事2 发表的:
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人保哦,我从不买小保险。只不过不在店里买罢了,外面找人保销售买的。你爱信不信,2021年就是这价格

人保哦,我从不买小保险。只不过不在店里买罢了,外面找人保销售买的。
你爱信不信,2021年就是这价格

别爱信不信,我就不信,涂了隐私数据上保单啊,我就和你说,只要是正常车险➕200,你这价格大保吃不下

别爱信不信,我就不信,涂了隐私数据上保单啊,我就和你说,只要是正常车险➕200,你这价格大保吃不下

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引用 @PPyUn 发表的:
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一家供应商哪来的脸跟车企比。

一家供应商哪来的脸跟车企比。

苹果也是供应商,它的手机自己生产的?

苹果也是供应商,它的手机自己生产的?

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引用 @些許苦澀 发表的:
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这他妈叫产品力不行,比亚迪就是真金白银投出来的,特斯拉就不是对吧

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这他妈叫产品力不行,比亚迪就是真金白银投出来的,特斯拉就不是对吧

最后那个陶瓷轴承最搞笑,去了解下自行车用的陶瓷轴承吧,三四百一个就可以了,不过是钢珠后面镀了一层氮化硅,哪像你说的那么金贵,中国是时间轴承产量第一,啥玩意都便宜。陶瓷轴承滑是滑,但是带来的副作用是密封难做,轴承容易进水,而且氮化硅涂层会磨损,不可修复。

最后那个陶瓷轴承最搞笑,去了解下自行车用的陶瓷轴承吧,三四百一个就可以了,不过是钢珠后面镀了一层氮化硅,哪像你说的那么金贵,中国是时间轴承产量第一,啥玩意都便宜。陶瓷轴承滑是滑,但是带来的副作用是密封难做,轴承容易进水,而且氮化硅涂层会磨损,不可修复。

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Re:现在还选modelY的到底什么心理?
虎扑游戏中心
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雷总在服务区打牌…
二代刀片电池就这水平?
会所门口,马上见不到凯迪拉克了
40万的享界已经够完美了,很难想象比他还贵的尊界,发布会该怎么开。
智界R7十月份真实销量,卖了4732台,这成绩怎么样?
华为尊界长这样…
想卖车,家里不让。
Mona m03明年一季度ota升级哨兵模式,这个价位真的给到这个配置,真的为小鹏点赞。
就三电而言,谁是电车第一?
五菱宏光:车不行,别怪路不平!!!
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70多辆小米SU7同一天撞墙撞柱 如何评价
二手凯美瑞和新车型格怎么选
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探讨下,小米车撞了后是不是变事故车了
s800来了哈哈哈
东北,每天通勤60公里,每年2万公里左右,只跑市区,不上高速,家附近有充电站
华为尊界长这样…
全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企!比亚迪30年来有多敢?
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妈呀,韩哥在里面咋还有游戏业务啊
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