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这些回帖亮了
这车真神,极限差不多能开到170,不过那噪音和随时起飞的感觉太飘了。。
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也不一定,之前看到过一个出租车司机在出租车退役报废时深情跪地
也不一定,之前看到过一个出租车司机在出租车退役报废时深情跪地
好多的回复我感觉真的要么是小年轻要么真的过的太好,人是有感情的,我不说别人,我就说我自己,一台普通的车,参加工作的第一辆车,我现在还开着,陪我走过多少风雨,上下班是它,跑业务是它,沮丧的时候停在楼下先不上楼坐在车里听音乐听广播也是它,反正我是有感情的,我一直在心里说,哪怕将来车旧了报废了,我就是一直放着也不会卖它,当然它确实也不值钱。所以说那个开出租车的那个举动我真的能理解,可能他开了十几二十年,整个中年的生活压力都是和这个车一起风风雨雨走过来的,它不仅是车,也是伙伴,一个聆听者,承载了一种心灵的慰藉
好多的回复我感觉真的要么是小年轻要么真的过的太好,人是有感情的,我不说别人,我就说我自己,一台普通的车,参加工作的第一辆车,我现在还开着,陪我走过多少风雨,上下班是它,跑业务是它,沮丧的时候停在楼下先不上楼坐在车里听音乐听广播也是它,反正我是有感情的,我一直在心里说,哪怕将来车旧了报废了,我就是一直放着也不会卖它,当然它确实也不值钱。所以说那个开出租车的那个举动我真的能理解,可能他开了十几二十年,整个中年的生活压力都是和这个车一起风风雨雨走过来的,它不仅是车,也是伙伴,一个聆听者,承载了一种心灵的慰藉
开过再来吹吧,离合行程长得离谱,低扭近乎没有,3档怠速能憋死。不下坡不顺风能开到120就不错了,六档3500转才勉强120,再踩踩不上去了。空调一年就坏了。这车真正神在作为工具车非常好用,便宜,耐造省油,还有油门踏板和刹车刹不多高方便跟趾,而不是神在性能。
开过再来吹吧,离合行程长得离谱,低扭近乎没有,3档怠速能憋死。不下坡不顺风能开到120就不错了,六档3500转才勉强120,再踩踩不上去了。空调一年就坏了。这车真正神在作为工具车非常好用,便宜,耐造省油,还有油门踏板和刹车刹不多高方便跟趾,而不是神在性能。
开过再来吹吧,离合行程长得离谱,低扭近乎没有,3档怠速能憋死。不下坡不顺风能开到120就不错了,六档3500转才勉强120,再踩踩不上去了。空调一年就坏了。这车真正神在作为工具车非常好用,便宜,耐造省油,还有油门踏板和刹车刹不多高方便跟趾,而不是神在性能。
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开过再来吹吧,离合行程长得离谱,低扭近乎没有,3档怠速能憋死。不下坡不顺风能开到120就不错了,六档3500转才勉强120,再踩踩不上去了。空调一年就坏了。这车真正神在作为工具车非常好用,便宜,耐造省油,还有油门踏板和刹车刹不多高方便跟趾,而不是神在性能。
便宜耐用的车就是好车
便宜耐用的车就是好车
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市场经济,你买我卖,说的那么高级干什么,难道你种地发达了你还会感激锄头?
市场经济,你买我卖,说的那么高级干什么,难道你种地发达了你还会感激锄头?
发达了都会买机器挖地
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