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哈哈哈哈
哈哈哈哈
我也是啊,我驾龄也有8年了,尤其是车多的时候,我从来没想过会什么刹车猜到油门上这种行为,又不是左右大脑发育不均匀
同两只脚开车,十几年了,走过众多国内外自驾公路,没出过任何问题。开手动挡右脚要管两个踏板是因为一共有三个踏板,自动挡既然只有两个踏板了,不明白为什么不能一只脚一个。
我看到很多人说两只脚开车跟说怪物一样,但是你想想,如果你有两个 10 斤重的袋子,又没法并成一个,那是不是一手一个拿着更舒服一些,然后遇到要开门拿钥匙的时候你才会把两个袋子都放在一个手上,如果认死了这俩袋子我必须全程一个手拿着,另一个手必须闲着,是不是多少有点愚钝,不够灵活。
好了,我说完了,各位爱骂骂,我冬天雪自驾依然两只脚开车
同两只脚开车,十几年了,走过众多国内外自驾公路,没出过任何问题。开手动挡右脚要管两个踏板是因为一共有三个踏板,自动挡既然只有两个踏板了,不明白为什么不能一只脚一个。
我看到很多人说两只脚开车跟说怪物一样,但是你想想,如果你有两个 10 斤重的袋子,又没法并成一个,那是不是一手一个拿着更舒服一些,然后遇到要开门拿钥匙的时候你才会把两个袋子都放在一个手上,如果认死了这俩袋子我必须全程一个手拿着,另一个手必须闲着,是不是多少有点愚钝,不够灵活。
好了,我说完了,各位爱骂骂,我冬天雪自驾依然两只脚开车
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截肢
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理解不了了吧?一只脚才刹车,一只脚踩油门,逆天不?
理解不了了吧?一只脚才刹车,一只脚踩油门,逆天不?
首先我是单脚的,因为开过几年手动,单脚习惯肯定是不可能改了。不过现实中还真见过双脚的,之前我是排斥的,现在慢慢也能接受这种说法了,毕竟自动挡了,如果左脚刹车习惯了,变成记忆模式了,那么反而可能会降低一些油门当刹车的事情出现(以上是假设,我一次双脚都没有用过,左脚并过来感觉就不会开车了,但是开始就双脚的人,可能更会形成肌肉记忆)。但是目前的车型双脚开车不别扭吗?都在右边,长时间开的话,腰腿都受不了呀。
首先我是单脚的,因为开过几年手动,单脚习惯肯定是不可能改了。不过现实中还真见过双脚的,之前我是排斥的,现在慢慢也能接受这种说法了,毕竟自动挡了,如果左脚刹车习惯了,变成记忆模式了,那么反而可能会降低一些油门当刹车的事情出现(以上是假设,我一次双脚都没有用过,左脚并过来感觉就不会开车了,但是开始就双脚的人,可能更会形成肌肉记忆)。但是目前的车型双脚开车不别扭吗?都在右边,长时间开的话,腰腿都受不了呀。
开的时候,左脚又不是一直放在刹车上,07年拿的驾照,17年驾龄
开的时候,左脚又不是一直放在刹车上,07年拿的驾照,17年驾龄
开车的时候,脚要保持随时能够踩刹车的状态,不是说需要踩刹车的时候才把脚放过去,
别拿驾龄说事,你一百年驾龄你这也是错误的开法,别误导人了
开车的时候,脚要保持随时能够踩刹车的状态,不是说需要踩刹车的时候才把脚放过去,
别拿驾龄说事,你一百年驾龄你这也是错误的开法,别误导人了
不用扯这个,你没出事故不代表概率低。两只脚就是危险驾驶,如果两只脚更安全的话,脚踏板早就设计成左右脚各一边,而不是都挤到右脚边。。很明显的同样正常行驶,突然需要急刹车,单脚行驶的会很自然更换到踩刹车板,两只脚各放在一块板上,还需要很短暂的逻辑思考需要用哪只脚踩,就容易出现油门当刹车的情况,你可以说你熟练到不需要逻辑判断就可以踩正确,那只是足够快了你没感觉,事实上依然需要逻辑的瞬间判断并且存在判断失误的可能,单脚变换踏板那是自然反应。。类似于你打地鼠,两个洞你不知道哪个洞里出来地鼠,等地鼠出来你看到了再敲下去;以及一个洞口封死,你就在唯一的洞边等着敲下去,你觉得哪个快,哪个不会敲错?
不用扯这个,你没出事故不代表概率低。两只脚就是危险驾驶,如果两只脚更安全的话,脚踏板早就设计成左右脚各一边,而不是都挤到右脚边。。很明显的同样正常行驶,突然需要急刹车,单脚行驶的会很自然更换到踩刹车板,两只脚各放在一块板上,还需要很短暂的逻辑思考需要用哪只脚踩,就容易出现油门当刹车的情况,你可以说你熟练到不需要逻辑判断就可以踩正确,那只是足够快了你没感觉,事实上依然需要逻辑的瞬间判断并且存在判断失误的可能,单脚变换踏板那是自然反应。。类似于你打地鼠,两个洞你不知道哪个洞里出来地鼠,等地鼠出来你看到了再敲下去;以及一个洞口封死,你就在唯一的洞边等着敲下去,你觉得哪个快,哪个不会敲错?
然而现实情况是双脚的话,刹车永远只要打左边的地鼠,反而单脚虽然只有一个洞,但是你得判断出来的是地鼠还是炸弹,如果敲错了就死了
然而现实情况是双脚的话,刹车永远只要打左边的地鼠,反而单脚虽然只有一个洞,但是你得判断出来的是地鼠还是炸弹,如果敲错了就死了
然而现实情况是双脚的话,刹车永远只要打左边的地鼠,反而单脚虽然只有一个洞,但是你得判断出来的是地鼠还是炸弹,如果敲错了就死了
然而现实情况是双脚的话,刹车永远只要打左边的地鼠,反而单脚虽然只有一个洞,但是你得判断出来的是地鼠还是炸弹,如果敲错了就死了
咋的,你双脚遇到情况的时候另一条腿断了不能动,只剩下左脚一个选项了?
咋的,你双脚遇到情况的时候另一条腿断了不能动,只剩下左脚一个选项了?
同两只脚开车,十几年了,走过众多国内外自驾公路,没出过任何问题。开手动挡右脚要管两个踏板是因为一共有三个踏板,自动挡既然只有两个踏板了,不明白为什么不能一只脚一个。我看到很多人说两只脚开车跟说怪物一样,但是你想想,如果你有两个 10 斤重的袋子,又没法并成一个,那是不是一手一个拿着更舒服一些,然后遇到要开门拿钥匙的时候你才会把两个袋子都放在一个手上,如果认死了这俩袋子我必须全程一个手拿着,另一个手必须闲着,是不是多少有点愚钝,不够灵活。好了,我说完了,各位爱骂骂,我冬天雪自驾依然两只脚开车
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同两只脚开车,十几年了,走过众多国内外自驾公路,没出过任何问题。开手动挡右脚要管两个踏板是因为一共有三个踏板,自动挡既然只有两个踏板了,不明白为什么不能一只脚一个。
我看到很多人说两只脚开车跟说怪物一样,但是你想想,如果你有两个 10 斤重的袋子,又没法并成一个,那是不是一手一个拿着更舒服一些,然后遇到要开门拿钥匙的时候你才会把两个袋子都放在一个手上,如果认死了这俩袋子我必须全程一个手拿着,另一个手必须闲着,是不是多少有点愚钝,不够灵活。
好了,我说完了,各位爱骂骂,我冬天雪自驾依然两只脚开车
等会有网友要说,小众不可怕,可怕的是认为自己是正确的要找认同
等会有网友要说,小众不可怕,可怕的是认为自己是正确的要找认同
咋的,你双脚遇到情况的时候另一条腿断了不能动,只剩下左脚一个选项了?
咋的,你双脚遇到情况的时候另一条腿断了不能动,只剩下左脚一个选项了?
你能听懂你自己在说什么吗?永远只需要左脚踩下就能把车刹停就跟你自行车刹车只要捏闸一样,有什么问题?
你能听懂你自己在说什么吗?永远只需要左脚踩下就能把车刹停就跟你自行车刹车只要捏闸一样,有什么问题?
我不知道你说的危险在哪里,我一边开车一边刷抖音,好几次前车突然急刹,要不是左脚踩刹车里及时没追尾,换右脚从油门上换过来上估计反应来不及,当然边开车边玩手机是不对的。
我不知道你说的危险在哪里,我一边开车一边刷抖音,好几次前车突然急刹,要不是左脚踩刹车里及时没追尾,换右脚从油门上换过来上估计反应来不及,当然边开车边玩手机是不对的。
你都一边开车一遍边刷抖音了,你说啥都对。不过你最好中午开车
你都一边开车一遍边刷抖音了,你说啥都对。不过你最好中午开车
同两只脚开车,十几年了,走过众多国内外自驾公路,没出过任何问题。开手动挡右脚要管两个踏板是因为一共有三个踏板,自动挡既然只有两个踏板了,不明白为什么不能一只脚一个。我看到很多人说两只脚开车跟说怪物一样,但是你想想,如果你有两个 10 斤重的袋子,又没法并成一个,那是不是一手一个拿着更舒服一些,然后遇到要开门拿钥匙的时候你才会把两个袋子都放在一个手上,如果认死了这俩袋子我必须全程一个手拿着,另一个手必须闲着,是不是多少有点愚钝,不够灵活。好了,我说完了,各位爱骂骂,我冬天雪自驾依然两只脚开车
[图片]
同两只脚开车,十几年了,走过众多国内外自驾公路,没出过任何问题。开手动挡右脚要管两个踏板是因为一共有三个踏板,自动挡既然只有两个踏板了,不明白为什么不能一只脚一个。
我看到很多人说两只脚开车跟说怪物一样,但是你想想,如果你有两个 10 斤重的袋子,又没法并成一个,那是不是一手一个拿着更舒服一些,然后遇到要开门拿钥匙的时候你才会把两个袋子都放在一个手上,如果认死了这俩袋子我必须全程一个手拿着,另一个手必须闲着,是不是多少有点愚钝,不够灵活。
好了,我说完了,各位爱骂骂,我冬天雪自驾依然两只脚开车
这玩意有啥骂不骂的,没出事就好事。
的确,自动挡在同时踩下的时候刹车优先——离合会自动断开。但如果同时踩下的一刹那,是油门先踩,车是先加速后减速,出事的概率就变大了。而且在繁华区域、复杂路况,不断需要加减速的情况下,单脚的准确性要优于双脚。
这玩意有啥骂不骂的,没出事就好事。
的确,自动挡在同时踩下的时候刹车优先——离合会自动断开。但如果同时踩下的一刹那,是油门先踩,车是先加速后减速,出事的概率就变大了。而且在繁华区域、复杂路况,不断需要加减速的情况下,单脚的准确性要优于双脚。
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