两只脚开车和一只脚开车你属于哪种? 759回复/ 50148774 浏览

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引用 @静听风雨声y 发表的:
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为啥逆天,我感觉开的听习惯啊

为啥逆天,我感觉开的听习惯啊

你怎么不想想为什么自动挡的车把刹车放右边呢,就是怕你左脚踩刹车遇到突发事件慌了给一脚油门

你怎么不想想为什么自动挡的车把刹车放右边呢,就是怕你左脚踩刹车遇到突发事件慌了给一脚油门

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引用 @M_Force 发表的:
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我朋友就是双脚开的,他还是给领导开车的,稳健的很,脚下也非常有数,没必要过于妖魔化,当然新手老老实实跟着驾校走就是了。

我朋友就是双脚开的,他还是给领导开车的,稳健的很,脚下也非常有数,没必要过于妖魔化,当然新手老老实实跟着驾校走就是了。

左脚习惯了,不会出现那种,突然踩刹车用力啊,给人乘坐感不好的那种

左脚习惯了,不会出现那种,突然踩刹车用力啊,给人乘坐感不好的那种

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引用 @虎扑JR0793561304 发表的:
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虽然我也是一只脚开车的,但我倒觉得自动挡的车两只脚更合理。我们以前考驾照的时候自动挡车还没那么成熟,驾驶技术也没有进步,学手动挡的车是因为离合跟刹车有时候需要一起踩,所以才有了油门跟刹车用一只脚的习惯,那么现在自动挡的车成为主流了,但驾驶习惯没有改,离合没了,另外一只脚也闲着了,刹车的位置又不适合左脚踩。现在的车都有制动保护,刹车跟油门一起踩的时候是刹车优先,那么左脚刹车右脚油门其实没什么安全隐患,就算有也是学车时候的驾驶习惯导致的。如果把刹车位置往左挪一些就完美了。

虽然我也是一只脚开车的,但我倒觉得自动挡的车两只脚更合理。我们以前考驾照的时候自动挡车还没那么成熟,驾驶技术也没有进步,学手动挡的车是因为离合跟刹车有时候需要一起踩,所以才有了油门跟刹车用一只脚的习惯,那么现在自动挡的车成为主流了,但驾驶习惯没有改,离合没了,另外一只脚也闲着了,刹车的位置又不适合左脚踩。现在的车都有制动保护,刹车跟油门一起踩的时候是刹车优先,那么左脚刹车右脚油门其实没什么安全隐患,就算有也是学车时候的驾驶习惯导致的。如果把刹车位置往左挪一些就完美了。

终于有一个理性的了,我从没否认一只脚能开,但是我就是个人见解,两只脚也没毛病

终于有一个理性的了,我从没否认一只脚能开,但是我就是个人见解,两只脚也没毛病

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截屏

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神金,害我笑了一下

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引用 @MapleTwinKle 发表的:
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大多数调节速度的时候不踩刹车只是放在上面, 正常的调节速度肯定是调节油门力度呀. 真要是突发需要减速, 那肯定是刹车咯, 这跟几只脚没关系吧..........一只脚不也这样...........早高峰很多神仙开的车离谱都没法形容,反正我很多次躲开都是, 假设是正常的换脚踩刹车, 是根本不可能来得及的...自动挡刹车踏板本来也高一点.当然也可能跟我的身高和选的车型不太匹配有关系...就是车对我来说小了点.... 腿越接近90度, 抬起来就越累....此外2只脚都踩上力度了, 自动挡是看哪边的力度更深吧, 不过仪表盘会有提示的.当然, 对车应该不好...

大多数调节速度的时候不踩刹车只是放在上面, 正常的调节速度肯定是调节油门力度呀. 真要是突发需要减速, 那肯定是刹车咯, 这跟几只脚没关系吧..........一只脚不也这样...........

早高峰很多神仙开的车离谱都没法形容,反正我很多次躲开都是, 假设是正常的换脚踩刹车, 是根本不可能来得及的...自动挡刹车踏板本来也高一点.

当然也可能跟我的身高和选的车型不太匹配有关系...就是车对我来说小了点.... 腿越接近90度, 抬起来就越累....

此外2只脚都踩上力度了, 自动挡是看哪边的力度更深吧, 不过仪表盘会有提示的.当然, 对车应该不好...

对啊,我就是和你同样的体验,一只脚根本他肯踩的那么刚好合适

对啊,我就是和你同样的体验,一只脚根本他肯踩的那么刚好合适

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引用 @静听风雨声y 发表的:
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大哥,害谁了?我出事的概率还不一定比你高呢,

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大哥,害谁了?我出事的概率还不一定比你高呢,

不用扯这个,你没出事故不代表概率低。两只脚就是危险驾驶,如果两只脚更安全的话,脚踏板早就设计成左右脚各一边,而不是都挤到右脚边。。很明显的同样正常行驶,突然需要急刹车,单脚行驶的会很自然更换到踩刹车板,两只脚各放在一块板上,还需要很短暂的逻辑思考需要用哪只脚踩,就容易出现油门当刹车的情况,你可以说你熟练到不需要逻辑判断就可以踩正确,那只是足够快了你没感觉,事实上依然需要逻辑的瞬间判断并且存在判断失误的可能,单脚变换踏板那是自然反应。。类似于你打地鼠,两个洞你不知道哪个洞里出来地鼠,等地鼠出来你看到了再敲下去;以及一个洞口封死,你就在唯一的洞边等着敲下去,你觉得哪个快,哪个不会敲错?

不用扯这个,你没出事故不代表概率低。两只脚就是危险驾驶,如果两只脚更安全的话,脚踏板早就设计成左右脚各一边,而不是都挤到右脚边。。很明显的同样正常行驶,突然需要急刹车,单脚行驶的会很自然更换到踩刹车板,两只脚各放在一块板上,还需要很短暂的逻辑思考需要用哪只脚踩,就容易出现油门当刹车的情况,你可以说你熟练到不需要逻辑判断就可以踩正确,那只是足够快了你没感觉,事实上依然需要逻辑的瞬间判断并且存在判断失误的可能,单脚变换踏板那是自然反应。。类似于你打地鼠,两个洞你不知道哪个洞里出来地鼠,等地鼠出来你看到了再敲下去;以及一个洞口封死,你就在唯一的洞边等着敲下去,你觉得哪个快,哪个不会敲错?

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引用 @虎扑JR0793561304 发表的:
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哈哈哈 我一直想试但不敢试

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没问题啊,可以同时踩啊,当你觉得速度一只脚控制的不满意的时候,你可以左脚稍微带点刹车减速啊

没问题啊,可以同时踩啊,当你觉得速度一只脚控制的不满意的时候,你可以左脚稍微带点刹车减速啊

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引用 @百鸟操凤 发表的:
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理解不了了吧?一只脚才刹车,一只脚踩油门,逆天不?

理解不了了吧?一只脚才刹车,一只脚踩油门,逆天不?

而且必须得是左脚油门右脚刹车

而且必须得是左脚油门右脚刹车

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引用 @虎扑JR0123363642 发表的:
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我不知道你说的危险在哪里,我一边开车一边刷抖音,好几次前车突然急刹,要不是左脚踩刹车里及时没追尾,换右脚从油门上换过来上估计反应来不及,当然边开车边玩手机是不对的。

我不知道你说的危险在哪里,我一边开车一边刷抖音,好几次前车突然急刹,要不是左脚踩刹车里及时没追尾,换右脚从油门上换过来上估计反应来不及,当然边开车边玩手机是不对的。

对啊,所有这也是我不能理解的,因为我有过同样的体验

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引用 @十一号子义 发表的:
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自动挡哪来的两只脚开车?

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自动挡哪来的两只脚开车?

左脚刹车,右脚油门,别人发帖看到的,这种开车不是很别扭吗?而且极不安全

左脚刹车,右脚油门,别人发帖看到的,这种开车不是很别扭吗?而且极不安全

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引用 @十一号子义 发表的:
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自动挡哪来的两只脚开车?

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自动挡哪来的两只脚开车?

不知道,希望他别开车来广东,不想在路上遇到他

不知道,希望他别开车来广东,不想在路上遇到他

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逆天

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你急刹的时候人不会往前倾吗?平时急刹的时候左脚都拿来支撑啊 你两只脚丢在踏板上面万一右脚踩油门上去了怎么办

你急刹的时候人不会往前倾吗?平时急刹的时候左脚都拿来支撑啊 你两只脚丢在踏板上面万一右脚踩油门上去了怎么办

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引用 @横店 发表的:
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有没有思考过既然两只脚踩和一只脚踩一样安全,甚至在你眼里两只脚更安全,为什么车子不设计成左边刹车右边油门呢?这样还是习惯性问题吗?车子都已经尽量设计成用两只脚踩会姿势很别扭了,还有大聪明非要用两只脚

有没有思考过既然两只脚踩和一只脚踩一样安全,甚至在你眼里两只脚更安全,为什么车子不设计成左边刹车右边油门呢?这样还是习惯性问题吗?车子都已经尽量设计成用两只脚踩会姿势很别扭了,还有大聪明非要用两只脚

因为有的车离合器,延续下来刹车油门就都到同一边了,比如赛车就没有这种历史包袱,同时在追求更快反应的情况下就选择了左右脚刹车油门的方式,这就说明紧急状况下双脚要比单脚操作更快更不容易出错

因为有的车离合器,延续下来刹车油门就都到同一边了,比如赛车就没有这种历史包袱,同时在追求更快反应的情况下就选择了左右脚刹车油门的方式,这就说明紧急状况下双脚要比单脚操作更快更不容易出错

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我老板就是一脚刹车一脚油门,开车可刺激了

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引用 @自由的蜂鸟 发表的:
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有离合器,你让楼主怎么踩,变一条腿出来?

有离合器,你让楼主怎么踩,变一条腿出来?

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引用 @静听风雨声y 发表的:
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分不清左右脚的,不代表他一只脚开就能分得清油门刹车

分不清左右脚的,不代表他一只脚开就能分得清油门刹车

我第一次开自动的时候,同时踩过一次油门和刹车,把刹车当离合了,急刹车,吓我一跳。

我第一次开自动的时候,同时踩过一次油门和刹车,把刹车当离合了,急刹车,吓我一跳。

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Re:两只脚开车和一只脚开车你属于哪种?
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智齿原来是这么拔的!
本人姓陆,喜得儿子,大家帮取个名字,如有采纳,定有重谢
菲律宾海军:报告指挥中心,发现解放军815A侦察船! 指挥中心:立即报告雷达方位!! 菲海军:肉∽肉∽肉眼看见的!!
哪些东西在国内有点逼格,但是在国外实际上很普通?懂的老哥说说
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Sex与经济才是夫妻长久的基础,而不是爱情…. ​
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