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你适合开卡丁车 去封闭道路
我开的挺顺的
我开的挺顺的
看了下幸好楼主在湖南，下次来江苏我得小心点。
看了下幸好楼主在湖南，下次来江苏我得小心点。
想象不出怎么可以两脚开，油门刹车都靠右，要都踏着身子都斜了，一个急刹坐都坐不稳，还不出事故？
驾龄8年还没出过事故啊
驾龄8年还没出过事故啊
🐶 早晚高峰我是这样, 因为跟得紧...刹车快. 10几年驾龄, 很少有事故和剐蹭. 至于说紧急情况猜错脚, 反正我是不会, 我觉得, 如果紧急情况能这样错, 那一只脚也保证不了啥. 当然我比较高, 身子斜不斜的够着都不吃力.....
🐶 早晚高峰我是这样, 因为跟得紧...刹车快. 10几年驾龄, 很少有事故和剐蹭. 至于说紧急情况猜错脚, 反正我是不会, 我觉得, 如果紧急情况能这样错, 那一只脚也保证不了啥. 当然我比较高, 身子斜不斜的够着都不吃力.....
我也是啊，我驾龄也有8年了，尤其是车多的时候，我从来没想过会什么刹车猜到油门上这种行为，又不是左右大脑发育不均匀
我也是啊，我驾龄也有8年了，尤其是车多的时候，我从来没想过会什么刹车猜到油门上这种行为，又不是左右大脑发育不均匀
看了下幸好楼主在湖南，下次来江苏我得小心点。
开了8年还没出过事故啊
开了8年还没出过事故啊
我右脚只踩油门，左脚刹车，一只脚感觉总不习惯
我右脚只踩油门，左脚刹车，一只脚感觉总不习惯
还好你IP是湖南，但你最好还是报报车牌号，让湖南的JRS躲远点。
还好你IP是湖南，但你最好还是报报车牌号，让湖南的JRS躲远点。
不至于哈，兄弟，8年了，我连碰都没碰过别人
不至于哈，兄弟，8年了，我连碰都没碰过别人
开了8年还没出过事故啊
牛的，还是湖南人才辈出，胆子是真的大
牛的，还是湖南人才辈出，胆子是真的大
自动挡的话两只脚开车是安全隐患，因为在非常危机的时刻，第一反应很容易慌乱中分不清左右脚，一只脚的话，第一反应都是松油门，然后踩刹车脑子会给出相对正确的反应
自动挡的话两只脚开车是安全隐患，因为在非常危机的时刻，第一反应很容易慌乱中分不清左右脚，一只脚的话，第一反应都是松油门，然后踩刹车脑子会给出相对正确的反应
你这话我不能赞同，数不胜数的例子证明，人慌乱的情况下不止分不清左右脚，也会分不清刹车和油门。多少把油门当刹车的案例。我个人觉得这就是个习惯问题，真正的优秀司机，是尽最大可能避免所有的危急时刻，不开赌气车，酒后不开车，遵守交通规则。而在于危急时刻处理能力，我相信真正危急时刻能处理的十分完美的只有一小部分人。不论单双脚，遇见危险，处理好的人和处理不好的人都有。和脚无关而是看个人的心理素质和当时的反应。
你这话我不能赞同，数不胜数的例子证明，人慌乱的情况下不止分不清左右脚，也会分不清刹车和油门。多少把油门当刹车的案例。我个人觉得这就是个习惯问题，真正的优秀司机，是尽最大可能避免所有的危急时刻，不开赌气车，酒后不开车，遵守交通规则。而在于危急时刻处理能力，我相信真正危急时刻能处理的十分完美的只有一小部分人。不论单双脚，遇见危险，处理好的人和处理不好的人都有。和脚无关而是看个人的心理素质和当时的反应。
你这话我不能赞同，数不胜数的例子证明，人慌乱的情况下不止分不清左右脚，也会分不清刹车和油门。多少把油门当刹车的案例。我个人觉得这就是个习惯问题，真正的优秀司机，是尽最大可能避免所有的危急时刻，不开赌气车，酒后不开车，遵守交通规则。而在于危急时刻处理能力，我相信真正危急时刻能处理的十分完美的只有一小部分人。不论单双脚，遇见危险，处理好的人和处理不好的人都有。和脚无关而是看个人的心理素质和当时的反应。
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你这话我不能赞同，数不胜数的例子证明，人慌乱的情况下不止分不清左右脚，也会分不清刹车和油门。多少把油门当刹车的案例。我个人觉得这就是个习惯问题，真正的优秀司机，是尽最大可能避免所有的危急时刻，不开赌气车，酒后不开车，遵守交通规则。而在于危急时刻处理能力，我相信真正危急时刻能处理的十分完美的只有一小部分人。不论单双脚，遇见危险，处理好的人和处理不好的人都有。和脚无关而是看个人的心理素质和当时的反应。
我觉得左右脑的发育有时候也决定着自己对身体的把控，好比骑自行车，有的人可以左手一只手抓着，有的人只能右手一只手抓着
我觉得左右脑的发育有时候也决定着自己对身体的把控，好比骑自行车，有的人可以左手一只手抓着，有的人只能右手一只手抓着
自动挡的话两只脚开车是安全隐患，因为在非常危机的时刻，第一反应很容易慌乱中分不清左右脚，一只脚的话，第一反应都是松油门，然后踩刹车脑子会给出相对正确的反应
自动挡的话两只脚开车是安全隐患，因为在非常危机的时刻，第一反应很容易慌乱中分不清左右脚，一只脚的话，第一反应都是松油门，然后踩刹车脑子会给出相对正确的反应
讲道理，用一只脚踩油门刹车的在慌乱中一样分不清
讲道理，用一只脚踩油门刹车的在慌乱中一样分不清
