两只脚开车和一只脚开车你属于哪种? 256回复/ 4924211 浏览

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我也是啊,感觉开的挺稳啊

我也是啊,感觉开的挺稳啊

这样坐着不累吗

这样坐着不累吗

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引用 @SHR19921117 发表的:
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......其实我一开始也是这样开的,也没觉得没有任何不习惯,可能是小时候在街机厅玩赛车玩习惯了,后来被我爸吵了,无缝换成单脚开了

......其实我一开始也是这样开的,也没觉得没有任何不习惯,可能是小时候在街机厅玩赛车玩习惯了,后来被我爸吵了,无缝换成单脚开了

为啥会这么多人有种优越感,我也没有不能一只脚开啊

为啥会这么多人有种优越感,我也没有不能一只脚开啊

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引用 @静听风雨声y 发表的:
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为啥

为啥

劝不了,就躲一下呗

劝不了,就躲一下呗

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这样坐着不累吗

这样坐着不累吗

我一只脚也能开啊

我一只脚也能开啊

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两只脚开车的都是学的手动挡。但凡学的自动挡,教练就不可能让你两脚开车

两只脚开车的都是学的手动挡。但凡学的自动挡,教练就不可能让你两脚开车

手动挡另一只脚踩的是离合啊,其实还是一只脚踩刹车油门

手动挡另一只脚踩的是离合啊,其实还是一只脚踩刹车油门

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引用 @虎扑JR0123363642 发表的:
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我右脚只踩油门,左脚刹车,一只脚感觉总不习惯

我右脚只踩油门,左脚刹车,一只脚感觉总不习惯

人教人百遍不会,事教人一遍就会

人教人百遍不会,事教人一遍就会

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引用 @虎扑JR0123363642 发表的:
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我右脚只踩油门,左脚刹车,一只脚感觉总不习惯

我右脚只踩油门,左脚刹车,一只脚感觉总不习惯

姿势不别扭吗?要往右偏?

姿势不别扭吗?要往右偏?

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我也是啊,感觉开的挺稳啊

我也是啊,感觉开的挺稳啊

姿势不别扭吗?要往右偏?

姿势不别扭吗?要往右偏?

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引用 @静听风雨声y 发表的:
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为啥逆天,我感觉开的听习惯啊

为啥逆天,我感觉开的听习惯啊

确实挺逆天的,其他先不说,脚不难受?

确实挺逆天的,其他先不说,脚不难受?

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引用 @静听风雨声y 发表的:
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我开了八年了,没问题啊,而且刹车控制的很好,不会什么让坐自己车的人有那种顿戳感

我开了八年了,没问题啊,而且刹车控制的很好,不会什么让坐自己车的人有那种顿戳感

我总觉得你不会开车。
紧急情况不只是刹车,也有加速,也有加减速来回调。一只脚容易切换控制,两只脚只要踩错一下就会出事故。
我是开手动挡起步的。

我总觉得你不会开车。
紧急情况不只是刹车,也有加速,也有加减速来回调。一只脚容易切换控制,两只脚只要踩错一下就会出事故。
我是开手动挡起步的。

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姿势不别扭吗?要往右偏?

姿势不别扭吗?要往右偏?

还好啊,没什么感觉,就一只脚的时候,左脚可以蹭在旁边

还好啊,没什么感觉,就一只脚的时候,左脚可以蹭在旁边

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习惯问题,安全环境好像没啥区别,遇到紧急情况或者聊天走神,或者前车急刹的时候,两只脚着急能分得清踩哪个吗,一教就干油门上了,,,

习惯问题,安全环境好像没啥区别,遇到紧急情况或者聊天走神,或者前车急刹的时候,两只脚着急能分得清踩哪个吗,一教就干油门上了,,,

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两只脚开车的,离天堂是不是更近一点?

两只脚开车的,离天堂是不是更近一点?

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为啥会这么多人有种优越感,我也没有不能一只脚开啊

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为啥会这么多人有种优越感,我也没有不能一只脚开啊

不是优越感,你这种双脚的就是害人,懂了吗

不是优越感,你这种双脚的就是害人,懂了吗

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引用 @开极氪挺小米蔚来的比亚迪粉丝 发表的:
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截屏

截屏

绷不住

绷不住

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引用 @虎扑JR2000547889 发表的:
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我总觉得你不会开车。紧急情况不只是刹车,也有加速,也有加减速来回调。一只脚容易切换控制,两只脚只要踩错一下就会出事故。我是开手动挡起步的。

我总觉得你不会开车。
紧急情况不只是刹车,也有加速,也有加减速来回调。一只脚容易切换控制,两只脚只要踩错一下就会出事故。
我是开手动挡起步的。

偏偏的,我开车大家都觉得开的挺好,从来不会出现突然顿戳刹车的情况,堵车的时候开的也很稳,而且一只脚我也能行,越是车多我越会想着两只脚安全点

偏偏的,我开车大家都觉得开的挺好,从来不会出现突然顿戳刹车的情况,堵车的时候开的也很稳,而且一只脚我也能行,越是车多我越会想着两只脚安全点

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引用 @青雉Ice 发表的:
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你还别说 我没记错的话是特技还是什么 漂移的是两只脚协同的

你还别说 我没记错的话是特技还是什么 漂移的是两只脚协同的

赛车手都是两只脚油门刹车

赛车手都是两只脚油门刹车

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引用 @齐格飞9818 发表的:
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因为这是在大部分情况下总结出来,肯定绝大多数情况两只脚一只脚没啥区别,都能正确操作,但总体来说就是一只脚安全性更高,可以网上搜一搜,全是说应该一只脚。如果你养成了两只脚的习惯那就继续吧,这事看个人。但对新手来说还是从最初养成一只脚的习惯,毕竟不管去哪个驾校肯定都是让你一只脚。就这样吧,服从自己的习惯吧

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因为这是在大部分情况下总结出来,肯定绝大多数情况两只脚一只脚没啥区别,都能正确操作,但总体来说就是一只脚安全性更高,可以网上搜一搜,全是说应该一只脚。如果你养成了两只脚的习惯那就继续吧,这事看个人。但对新手来说还是从最初养成一只脚的习惯,毕竟不管去哪个驾校肯定都是让你一只脚。就这样吧,服从自己的习惯吧

民用车用一只脚来油门刹车是为了迁就带离合踏板的汽车,毕竟在设计自由度更高对反应和操作要求也更严格的赛车领域刹车油门是分开的,说明在紧急状况下减少对踏板含义的判断是更不容易出错的

民用车用一只脚来油门刹车是为了迁就带离合踏板的汽车,毕竟在设计自由度更高对反应和操作要求也更严格的赛车领域刹车油门是分开的,说明在紧急状况下减少对踏板含义的判断是更不容易出错的

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引用 @你好阿德 发表的:
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不是优越感,你这种双脚的就是害人,懂了吗

不是优越感,你这种双脚的就是害人,懂了吗

大哥,害谁了?我出事的概率还不一定比你高呢,

大哥,害谁了?我出事的概率还不一定比你高呢,

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引用 @wwk1234 发表的:
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民用车用一只脚来油门刹车是为了迁就带离合踏板的汽车,毕竟在设计自由度更高对反应和操作要求也更严格的赛车领域刹车油门是分开的,说明在紧急状况下减少对踏板含义的判断是更不容易出错的

民用车用一只脚来油门刹车是为了迁就带离合踏板的汽车,毕竟在设计自由度更高对反应和操作要求也更严格的赛车领域刹车油门是分开的,说明在紧急状况下减少对踏板含义的判断是更不容易出错的

尊重你自己的习惯,但开慢点也没啥事

尊重你自己的习惯,但开慢点也没啥事

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Re:两只脚开车和一只脚开车你属于哪种?
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