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牛的，还是湖南人才辈出，胆子是真的大
不至于和我湖南扯上关系，你江苏就没有双脚开车的？
不至于和我湖南扯上关系，你江苏就没有双脚开车的？
你这话我不能赞同，数不胜数的例子证明，人慌乱的情况下不止分不清左右脚，也会分不清刹车和油门。多少把油门当刹车的案例。我个人觉得这就是个习惯问题，真正的优秀司机，是尽最大可能避免所有的危急时刻，不开赌气车，酒后不开车，遵守交通规则。而在于危急时刻处理能力，我相信真正危急时刻能处理的十分完美的只有一小部分人。不论单双脚，遇见危险，处理好的人和处理不好的人都有。和脚无关而是看个人的心理素质和当时的反应。
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你这话我不能赞同，数不胜数的例子证明，人慌乱的情况下不止分不清左右脚，也会分不清刹车和油门。多少把油门当刹车的案例。我个人觉得这就是个习惯问题，真正的优秀司机，是尽最大可能避免所有的危急时刻，不开赌气车，酒后不开车，遵守交通规则。而在于危急时刻处理能力，我相信真正危急时刻能处理的十分完美的只有一小部分人。不论单双脚，遇见危险，处理好的人和处理不好的人都有。和脚无关而是看个人的心理素质和当时的反应。
两码事，双脚分不清油门刹车，但脚就在那边，很容易条件反射踩下去，单脚的话，只要是合格的司机，第一反应是松油门，然后才到踩哪个的问题，这时候脑子已经反应过来了。当然这针对大部分人，极少数怎么都会慌的那没办法。
两码事，双脚分不清油门刹车，但脚就在那边，很容易条件反射踩下去，单脚的话，只要是合格的司机，第一反应是松油门，然后才到踩哪个的问题，这时候脑子已经反应过来了。当然这针对大部分人，极少数怎么都会慌的那没办法。
讲道理，用一只脚踩油门刹车的在慌乱中一样分不清
慌乱中会分不清，但双脚踩着，会下意识踩一个。单脚遇到情况，合格的意思第一反应是抬脚松油门。
慌乱中会分不清，但双脚踩着，会下意识踩一个。单脚遇到情况，合格的意思第一反应是抬脚松油门。
自动挡？ 两只脚开车？？ 你驾校教练收了你几条华子？？？
驾校学的肯定是手动挡啊，我当年第一次坐进手动挡的车里也是两只脚踩，旁边的人马上纠正，我也就立马改过来了
驾校学的肯定是手动挡啊，我当年第一次坐进手动挡的车里也是两只脚踩，旁边的人马上纠正，我也就立马改过来了
慌乱中会分不清，但双脚踩着，会下意识踩一个。单脚遇到情况，合格的意思第一反应是抬脚松油门。
慌乱中会分不清，但双脚踩着，会下意识踩一个。单脚遇到情况，合格的意思第一反应是抬脚松油门。
按你这么说，只有一只脚踩油门刹车会因为碰到东西减速误以为自己正在踩刹车导致继续踩油门，很多案例就是这样的，双脚踩反而会因为左脚永远都是刹车少了判断自己踩的是刹车还是油门这个步骤从而更快更准踩下刹车
按你这么说，只有一只脚踩油门刹车会因为碰到东西减速误以为自己正在踩刹车导致继续踩油门，很多案例就是这样的，双脚踩反而会因为左脚永远都是刹车少了判断自己踩的是刹车还是油门这个步骤从而更快更准踩下刹车
自动挡哪来的两只脚开车？
楼上两位双脚开车的报下坐标，大伙以后路过宝地的时候好注意点
楼上两位双脚开车的报下坐标，大伙以后路过宝地的时候好注意点
按你这么说，只有一只脚踩油门刹车会因为碰到东西减速误以为自己正在踩刹车导致继续踩油门，很多案例就是这样的，双脚踩反而会因为左脚永远都是刹车少了判断自己踩的是刹车还是油门这个步骤从而更快更准踩下刹车
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按你这么说，只有一只脚踩油门刹车会因为碰到东西减速误以为自己正在踩刹车导致继续踩油门，很多案例就是这样的，双脚踩反而会因为左脚永远都是刹车少了判断自己踩的是刹车还是油门这个步骤从而更快更准踩下刹车
开车中一只脚是踩着油门的，如果说遇到紧张情况能把你一直踩着油门都忘了，那确实不适合开车。所以我们开车在紧急情况下第一反应都是松油门，下一步才是踩刹车，而两只脚最大的问题就在于一个要松一个要踩。。。如果连松油门是第一条件反射都做不到，那就不谈了。。。
开车中一只脚是踩着油门的，如果说遇到紧张情况能把你一直踩着油门都忘了，那确实不适合开车。所以我们开车在紧急情况下第一反应都是松油门，下一步才是踩刹车，而两只脚最大的问题就在于一个要松一个要踩。。。如果连松油门是第一条件反射都做不到，那就不谈了。。。
不至于哈，兄弟，8年了，我连碰都没碰过别人
好奇一下你的恶行习惯是怎么养成的。
1，如果你学车考驾照学的是自动挡，那么教练必然不会这么教，哪个教练这么教，是罪该万死的。
2，如果你学的是手动挡，那么教练教你的是左脚踩离合，右脚踩刹车和油门，不这么教的教练同样是罪该万死的。
那么你现在一脚刹车一脚油门的习惯，只能是你开车之后，自己逆反而造成的。
在好奇一下，你开车身体歪扭着舒服吗？现在脊柱没变形？
好奇一下你的恶行习惯是怎么养成的。
1，如果你学车考驾照学的是自动挡，那么教练必然不会这么教，哪个教练这么教，是罪该万死的。
2，如果你学的是手动挡，那么教练教你的是左脚踩离合，右脚踩刹车和油门，不这么教的教练同样是罪该万死的。
那么你现在一脚刹车一脚油门的习惯，只能是你开车之后，自己逆反而造成的。
在好奇一下，你开车身体歪扭着舒服吗？现在脊柱没变形？
自动挡哪来的两只脚开车？
还好他IP是湖南。。。
还好他IP是湖南。。。
开车中一只脚是踩着油门的，如果说遇到紧张情况能把你一直踩着油门都忘了，那确实不适合开车。所以我们开车在紧急情况下第一反应都是松油门，下一步才是踩刹车，而两只脚最大的问题就在于一个要松一个要踩。。。如果连松油门是第一条件反射都做不到，那就不谈了。。。
开车中一只脚是踩着油门的，如果说遇到紧张情况能把你一直踩着油门都忘了，那确实不适合开车。所以我们开车在紧急情况下第一反应都是松油门，下一步才是踩刹车，而两只脚最大的问题就在于一个要松一个要踩。。。如果连松油门是第一条件反射都做不到，那就不谈了。。。
现实里油门当刹车的基本都是我说的这个逻辑，慌乱中需要判断自己踩的到底是刹车还是油门，判断错了就飞出去了
现实里油门当刹车的基本都是我说的这个逻辑，慌乱中需要判断自己踩的到底是刹车还是油门，判断错了就飞出去了
现实里油门当刹车的基本都是我说的这个逻辑，慌乱中需要判断自己踩的到底是刹车还是油门，判断错了就飞出去了
对啊，所以这边就两种，一个是先松油门，然后再踩。另外一个是两只脚各一只，遇到事情直接踩。想来想去还是第一种安全系数相对高。
对啊，所以这边就两种，一个是先松油门，然后再踩。另外一个是两只脚各一只，遇到事情直接踩。想来想去还是第一种安全系数相对高。
