乖乖，你不知道一体化压铸就是全铝车身啊？你不知道 300 千瓦电机便宜得也就 3000 块钱？你不知道 800 伏架构一台车的电机控制器的碳化硅逆变器起码就上万块钱？你真以为车身重比车身轻省钱啊？你真以为四座椅通风加热按摩再加全套高阶辅助驾驶上百块芯片耗电低啊？人家那套电器架构平台花了上百亿开发出来，为的就是减少重量和线束用量来提高能耗表现啊，你不会拿极氪001 的集成度和人家大众都得舔的扶摇架构集成度比重量吧？

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弗迪电池除了便宜还有啥用，拖累比亚迪充电速度一直倒数第一

5米多800v带全系智驾，前双叉臂后多连杆，全系全车座椅通风按摩加热，8295芯片，后排带一个小屏幕和桌板，终生软件免费，三电第一梯队，要不你找个比21便宜的

别搁这虚假宣传了,p7+180千瓦的电机拉的不能再拉了，还有490v说成是800v

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扯开话题了

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高价低配还帮着洗，你也是独一份。

是一开始的预期有问题，这么大的车，低于20万，不知道是怎么传出来的。。。

这么低的研发经费，除了偷，我真想不出，怎么做好一辆车

不是你说的300电机和800v？你不说我还真不知道这么多猫腻，小鹏这忽悠能力快赶上🌸了

连 800 伏是啥都不知道极越粉

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逆天，490v是800v？

18-19感觉可以的，竟然都到21了

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《半年》《纯电》《20-25》《suv》

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