全部回帖
无能狂怒?
[图片]
人家明明是含笑九泉
主要电池是硬伤,60度也就罢了还是小厂,结合小鹏保险的费用居高不下,我觉得能说明很多问题
主要宁德和弗迪太bug了,两家占了70%市场,前十五的其他十几家,份额都不太大实际亿纬锂能也不算小厂了,常年前十左右
你可以找你觉得有说服力的测试,小鹏车主基本就没见过喷续航的,极氪车主就没见过说续航好的。你怀疑 60 多跑不了那么远,你可以拿出证据,而不是“你觉得”,你也可以拿出 G6,G9,X9,M03 证明小鹏有严重的虚标,去找吧,然后再来喷
我觉得极氪车主喷续航不好,主要是脚法问题,我朋友开极氪001他永远是油门踩底,这样的续航能高就怪了
???不是你说的前二十不到?20-25万销量排第三又不算高端了?
有一说一啊,你不知道G6优惠多少吗?
给你对比一下汉,自己体会
你老跟汉比什么,汉本身在这价位就是性价比垫底的
市场是考卷,销量是答案,敬请期待。考完试喜欢列数据对答案的可不一定是考高分的
销量是成绩吧
这款车就是蹭p7的,都不是同一个平台出来的,用的g6平台
纠正下,智驾买断4999,全系标配Nappa全粒面真皮座椅、前排按摩通风加热、后排通风加热,上市起售价19.99起
别忘了极越07的地盘
这款小鹏为了降成本电池用的亿纬,看样子不打算和m03一样发布就有巨大冲击力,60度二线电池估计最低配也得18.98,我觉得贵了
60度电确实太小了
都去小定,给何小鹏整飘了定个拉胯的价格就OK了,然后大家再去退订
不是一般的贵和高,小鹏太飘了
我想了解下,用这个牌子电池的其他车型还有哪些?
亿纬锂能主要客户是商用车,重卡、物流车、客车这些,东风和吉利商用车多乘用车里,它以前主要供华晨宝马和埃安
预售价懂不懂…极氪007底盘就算了吧,001还可以吹下。
还就算了,你小鹏先造一台007八成功力底盘的车出来再说