据蓝鲸新闻不完全统计，8月以来，包括上海、北京、四川、湖北、重庆等31地纷纷出台或更新支持汽车置换更新的政策措施，单车最高补贴达2万元。
蓝鲸新闻梳理发现，部分省市的汽车置换更新补贴会按照购买新车价格分多档进行补贴，如广东、四川、湖北、浙江等地，且购入新能源车的补贴普遍比燃油车更高。另外，部分省市会要求旧车、新车的使用性质均应为非营运，也有地方不对此进行要求。
乘联会此前称，9月车市呈高速增长态势，“金九”效果显著。其指出，自8月起，报废更新补贴申请量增长迅速，9月补贴申请量仍保持高位，截至9月14日，全国累计收到汽车报废更新补贴申请超100万份。截至9月19日，全国几乎所有省份均已出台并落实汽车置换补贴政策，单车补贴金额均较为可观，预计将为车市带来新一波增长动力。
数据显示，9月1日至9月22日，国内乘用车市场零售销量约为124.3万辆，同比增长10%；较上月同期增长10%；今年以来，国内乘用车市场累计零售销量约1470.9万辆，同比增长3%。
据蓝鲸新闻不完全统计，8月以来，包括上海、北京、四川、湖北、重庆等31地纷纷出台或更新支持汽车置换更新的政策措施，单车最高补贴达2万元。
蓝鲸新闻梳理发现，部分省市的汽车置换更新补贴会按照购买新车价格分多档进行补贴，如广东、四川、湖北、浙江等地，且购入新能源车的补贴普遍比燃油车更高。另外，部分省市会要求旧车、新车的使用性质均应为非营运，也有地方不对此进行要求。
乘联会此前称，9月车市呈高速增长态势，“金九”效果显著。其指出，自8月起，报废更新补贴申请量增长迅速，9月补贴申请量仍保持高位，截至9月14日，全国累计收到汽车报废更新补贴申请超100万份。截至9月19日，全国几乎所有省份均已出台并落实汽车置换补贴政策，单车补贴金额均较为可观，预计将为车市带来新一波增长动力。
数据显示，9月1日至9月22日，国内乘用车市场零售销量约为124.3万辆，同比增长10%；较上月同期增长10%；今年以来，国内乘用车市场累计零售销量约1470.9万辆，同比增长3%。