【选车过程】
买小米完全是意外！
陆陆续续看车看了几个月，最终选择了一台自己一开始完全不看好的车！
一开始我看的SUV车型；因为想着SUV空间大还是实用一点；以后带着父母和家里人出去玩也方便；看了星越L 零跑c10 c11 瑞虎9 银河L7等一系列；而且价位也都是十多万左右的；
后来某天下班回家的路上看到了一辆小米su7的实车，可能是因为一开始就不看好它，对它也没有任何期待，所以在看到实车那一刻 真的是被惊艳住了！心想这小米的造型和漆面水平真的不像二三十万的车。于是疯狂在网上找资料 看各种测试视频；毕竟是一款刚刚上市不久的车 我也不想当小白鼠
后面就是正常约试驾等一系列操作了；对了 这里吐槽一下 小米的销售真的是我见过的所有新能源车企里面态度最屌的 一副你爱买不买的样子；不过想想也是 有雷军这种营销头子 车子是真的不愁卖；后来想着预算既然都到20多w了；索性也去试驾了model 3和理想L6； model3换新版是真的舒服了很多 比老款开着舒服太多了 但是屏幕换挡和按键转向灯实在是劝退；理想L6 各方面都没啥毛病 开起来也是理想这几台里面最好开的 如果最终我要买SUV的话 大概率会选L6。
等到我准备下单的时侯 小米因为订单太多已经要等车等半年了。 回想小米刚开发布会的时候我还跟我朋友说 小米这车要成功 几率很低。第一 轿跑车型在国内不讨喜 远不如国人对SUV的喜爱；第二 小米入局电车太晚 这一两年正是国内新能源车竞争最激烈的时候，留给小米的市场太少了；第三 小米这车在国内友商都在疯狂卷配置的时候 对比起来配置毫无优势 价格也没优势；所以我一开始真的不看好小米； 后来真是被啪啪打脸
【用车体验】
外观：仁者见仁 智者见智 但是我选这车最大的原因其实就是外观
内饰：比较简单，用料也还可以 看得到的地方基本都是皮质包覆，或者木纹和麂皮装饰 个人比较喜欢这种简约一点都设计 但是又比特斯拉稍微复杂一点
操控：这个着重说一下，因为我之前开老款的model 3比较多一点；所以对操控的要求稍微高一点，并且我也认为在普通家用车当中 model 3的操控绝对是天花板级别了；如果model 3操控是100分的话 我觉得小米可以打90分了；具体体现在 小米的油门当你调成运动模式时 是不够线性的 起步10码往上那一下会有一点点窜出去，很像油车涡轮介入那一下；而model 3是完全线性且跟脚的；另外就是小米有2吨重 比model 3重了两三百公斤，还是能感觉到没有model 3那么灵活；不过也仅仅是跟model 3对比略有不足，本身su7这辆车操控已经很不错了 开起来也不会有大车的感觉。
一点题外话：买小米这车真的带给你的情绪价值可能是同价位其他车比不了的 在我们这种四线小城市 我每天上车一看哨兵模式都会有各种人在拍我的车，晚上出去吃粉停在路边也会有人来拍照还好我脸皮厚，不然真的社死
最后-祝车区兄弟们都能开上自己真正喜欢的车！
【选车过程】
买小米完全是意外！
陆陆续续看车看了几个月，最终选择了一台自己一开始完全不看好的车！[捂脸][捂脸][捂脸]
一开始我看的SUV车型；因为想着SUV空间大还是实用一点；以后带着父母和家里人出去玩也方便；看了星越L 零跑c10 c11 瑞虎9 银河L7等一系列；而且价位也都是十多万左右的；
后来某天下班回家的路上看到了一辆小米su7的实车，可能是因为一开始就不看好它，对它也没有任何期待，所以在看到实车那一刻 真的是被惊艳住了！心想这小米的造型和漆面水平真的不像二三十万的车。于是疯狂在网上找资料 看各种测试视频；毕竟是一款刚刚上市不久的车 我也不想当小白鼠[微笑]
后面就是正常约试驾等一系列操作了；对了 这里吐槽一下 小米的销售真的是我见过的所有新能源车企里面态度最屌的 一副你爱买不买的样子；不过想想也是 有雷军这种营销头子 车子是真的不愁卖；后来想着预算既然都到20多w了；索性也去试驾了model 3和理想L6； model3换新版是真的舒服了很多 比老款开着舒服太多了 但是屏幕换挡和按键转向灯实在是劝退；理想L6 各方面都没啥毛病 开起来也是理想这几台里面最好开的 如果最终我要买SUV的话 大概率会选L6。
等到我准备下单的时侯 小米因为订单太多已经要等车等半年了。 回想小米刚开发布会的时候我还跟我朋友说 小米这车要成功 几率很低。第一 轿跑车型在国内不讨喜 远不如国人对SUV的喜爱；第二 小米入局电车太晚 这一两年正是国内新能源车竞争最激烈的时候，留给小米的市场太少了；第三 小米这车在国内友商都在疯狂卷配置的时候 对比起来配置毫无优势 价格也没优势；所以我一开始真的不看好小米； 后来真是被啪啪打脸[吃瓜]
【用车体验】
外观：仁者见仁 智者见智 但是我选这车最大的原因其实就是外观
内饰：比较简单，用料也还可以 看得到的地方基本都是皮质包覆，或者木纹和麂皮装饰 个人比较喜欢这种简约一点都设计 但是又比特斯拉稍微复杂一点
操控：这个着重说一下，因为我之前开老款的model 3比较多一点；所以对操控的要求稍微高一点，并且我也认为在普通家用车当中 model 3的操控绝对是天花板级别了；如果model 3操控是100分的话 我觉得小米可以打90分了；具体体现在 小米的油门当你调成运动模式时 是不够线性的 起步10码往上那一下会有一点点窜出去，很像油车涡轮介入那一下；而model 3是完全线性且跟脚的；另外就是小米有2吨重 比model 3重了两三百公斤，还是能感觉到没有model 3那么灵活；不过也仅仅是跟model 3对比略有不足，本身su7这辆车操控已经很不错了 开起来也不会有大车的感觉。
一点题外话：买小米这车真的带给你的情绪价值可能是同价位其他车比不了的 在我们这种四线小城市 我每天上车一看哨兵模式都会有各种人在拍我的车，晚上出去吃粉停在路边也会有人来拍照[捂脸][捂脸][捂脸]还好我脸皮厚，不然真的社死
最后-祝车区兄弟们都能开上自己真正喜欢的车！
