插混全程高速亏电油费低于电费,还有傻子充电?

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仿LV最漂亮有面子(38级)楼主2024-10-07 12:42:43
插混全程高速亏电油费低于电费,还有傻子充电?仿LV最漂亮有面子 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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什么车高速电耗27?

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高速电耗这么高吗?27度百公里?

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定速120,百公里18度电

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高速电耗这么高吗?27度百公里?

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这类型车SUV都差不多,风阻大,

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定速120,百公里18度电

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胎压打到3.5的毛豆Y?

胎压打到3.5的毛豆Y?

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什么车高速电耗27?

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什么车高速电耗27?

中大SUV,跑120都差不多这个电耗,排除低速入口前的电耗

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我这车高速摁着120跑(实际gps时速118.5) 电耗26 油耗7.5,92中石化7.3 那么,7.3×7.5/0.95/26=2.216,电价低于2.2一度就是用电便宜。
我自己加小油5.8,7.5×5.8/0.95/26=1.76,电价低于1.76时油便宜。
山东峰谷电,高速服务费九毛的情况下,10点到14还是15点,不到一块二一度电,就是你发帖这个时间,怎么啦,谁便宜还用说么?
别跟我扯什么时间成本,我只跟你算谁便宜。

我这车高速摁着120跑(实际gps时速118.5) 电耗26 油耗7.5,92中石化7.3 那么,7.3×7.5/0.95/26=2.216,电价低于2.2一度就是用电便宜。
我自己加小油5.8,7.5×5.8/0.95/26=1.76,电价低于1.76时油便宜。
山东峰谷电,高速服务费九毛的情况下,10点到14还是15点,不到一块二一度电,就是你发帖这个时间,怎么啦,谁便宜还用说么?
别跟我扯什么时间成本,我只跟你算谁便宜。

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我这车高速摁着120跑(实际gps时速118.5) 电耗26 油耗7.5,92中石化7.3 那么,7.3×7.5/0.95/26=2.216,电价低于2.2一度就是用电便宜。我自己加小油5.8,7.5×5.8/0.95/26=1.76,电价低于1.76时油便宜。山东峰谷电,高速服务费九毛的情况下,10点到14还是15点,不到一块二一度电,就是你发帖这个时间,怎么啦,谁便宜还用说么?别跟我扯什么时间成本,我只跟你算谁便宜。

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我这车高速摁着120跑(实际gps时速118.5) 电耗26 油耗7.5,92中石化7.3 那么,7.3×7.5/0.95/26=2.216,电价低于2.2一度就是用电便宜。
我自己加小油5.8,7.5×5.8/0.95/26=1.76,电价低于1.76时油便宜。
山东峰谷电,高速服务费九毛的情况下,10点到14还是15点,不到一块二一度电,就是你发帖这个时间,怎么啦,谁便宜还用说么?
别跟我扯什么时间成本,我只跟你算谁便宜。

也不能这么说,坐公交更便宜呢。时间差不多的话才行,时间差太多了对比就无优势了

也不能这么说,坐公交更便宜呢。时间差不多的话才行,时间差太多了对比就无优势了

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也不能这么说,坐公交更便宜呢。时间差不多的话才行,时间差太多了对比就无优势了

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我只算谁便宜,你非加时间这个东西太主观不可控,有个人上次跟我抬杠说他进服务区一次最少二十多分钟,开啥车都一样,必须二十多分钟,所以他充电每次就充20多分钟一点不耽误,你把它逼急了他给你说,他必须一次休息一个小时,你能咋办。

我只算谁便宜,你非加时间这个东西太主观不可控,有个人上次跟我抬杠说他进服务区一次最少二十多分钟,开啥车都一样,必须二十多分钟,所以他充电每次就充20多分钟一点不耽误,你把它逼急了他给你说,他必须一次休息一个小时,你能咋办。

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我这车高速摁着120跑(实际gps时速118.5) 电耗26 油耗7.5,92中石化7.3 那么,7.3×7.5/0.95/26=2.216,电价低于2.2一度就是用电便宜。我自己加小油5.8,7.5×5.8/0.95/26=1.76,电价低于1.76时油便宜。山东峰谷电,高速服务费九毛的情况下,10点到14还是15点,不到一块二一度电,就是你发帖这个时间,怎么啦,谁便宜还用说么?别跟我扯什么时间成本,我只跟你算谁便宜。

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我这车高速摁着120跑(实际gps时速118.5) 电耗26 油耗7.5,92中石化7.3 那么,7.3×7.5/0.95/26=2.216,电价低于2.2一度就是用电便宜。
我自己加小油5.8,7.5×5.8/0.95/26=1.76,电价低于1.76时油便宜。
山东峰谷电,高速服务费九毛的情况下,10点到14还是15点,不到一块二一度电,就是你发帖这个时间,怎么啦,谁便宜还用说么?
别跟我扯什么时间成本,我只跟你算谁便宜。

深圳加的中石油,92是7.3,用高德优惠30多元,平均6.59。7.3*3.5=25.5度,不理解怎么算的2.2元,7.3*3.5=2.08,再加上直接还能省10%油耗.

第2个电费,广西一直1.45最低,多数1.8.
第3个,山东降温了吧,要开暖气了,用油比用电省一小时3~5度电吧?
是不是还是油便宜。

深圳加的中石油,92是7.3,用高德优惠30多元,平均6.59。7.3*3.5=25.5度,不理解怎么算的2.2元,7.3*3.5=2.08,再加上直接还能省10%油耗.

第2个电费,广西一直1.45最低,多数1.8.
第3个,山东降温了吧,要开暖气了,用油比用电省一小时3~5度电吧?
是不是还是油便宜。

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我增程定速120油耗7个左右,但是电还是更便宜的,但是节假日高速免费充电我都不会去的

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深圳加的中石油,92是7.3,用高德优惠30多元,平均6.59。7.3*3.5=25.5度,不理解怎么算的2.2元,7.3*3.5=2.08,再加上直接还能省10%油耗.

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第2个电费,广西一直1.45最低,多数1.8.第3个,山东降温了吧,要开暖气了,用油比用电省一小时3~5度电吧?是不是还是油便宜。

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深圳加的中石油,92是7.3,用高德优惠30多元,平均6.59。7.3*3.5=25.5度,不理解怎么算的2.2元,7.3*3.5=2.08,再加上直接还能省10%油耗.

第2个电费,广西一直1.45最低,多数1.8.
第3个,山东降温了吧,要开暖气了,用油比用电省一小时3~5度电吧?
是不是还是油便宜。

你要是算优惠,直接按照我5块8算就行了,这不比你的6.5便宜多了,就按5块8,算下来也是7.5×5.8/0.95/26=1.76一度以上才电贵。
再说,跑120哪来的一小时多3-5度,去年山东最冷的时候只有几天是零下15度,其余白天空调稳定后功率2kw都算多的,一个小时2/120×100=1.67kwh, 7.5×5.8/0.95/27.67=1.65元/度,现在这个时间段依旧是电便宜。

你要是算优惠,直接按照我5块8算就行了,这不比你的6.5便宜多了,就按5块8,算下来也是7.5×5.8/0.95/26=1.76一度以上才电贵。
再说,跑120哪来的一小时多3-5度,去年山东最冷的时候只有几天是零下15度,其余白天空调稳定后功率2kw都算多的,一个小时2/120×100=1.67kwh, 7.5×5.8/0.95/27.67=1.65元/度,现在这个时间段依旧是电便宜。

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你要是算优惠,直接按照我5块8算就行了,这不比你的6.5便宜多了,就按5块8,算下来也是7.5×5.8/0.95/26=1.76一度以上才电贵。再说,跑120哪来的一小时多3-5度,去年山东最冷的时候只有几天是零下15度,其余白天空调稳定后功率2kw都算多的,一个小时2/120×100=1.67kwh, 7.5×5.8/0.95/27.67=1.65元/度,现在这个时间段依旧是电便宜。

你要是算优惠,直接按照我5块8算就行了,这不比你的6.5便宜多了,就按5块8,算下来也是7.5×5.8/0.95/26=1.76一度以上才电贵。
再说,跑120哪来的一小时多3-5度,去年山东最冷的时候只有几天是零下15度,其余白天空调稳定后功率2kw都算多的,一个小时2/120×100=1.67kwh, 7.5×5.8/0.95/27.67=1.65元/度,现在这个时间段依旧是电便宜。

你这个是什么算式的?
油费7.5*5.8=43.5元百公里。
电费1.8*26=46.8元百公里,再加上所谓的比冷气还省的2KW暖气,怎么算都是电费贵啊、
还有充电损耗,10%以上损耗。快充40度只能用34度.

你这个是什么算式的?
油费7.5*5.8=43.5元百公里。
电费1.8*26=46.8元百公里,再加上所谓的比冷气还省的2KW暖气,怎么算都是电费贵啊、
还有充电损耗,10%以上损耗。快充40度只能用34度.

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你这个是什么算式的?油费7.5*5.8=43.5元百公里。电费1.8*26=46.8元百公里,再加上所谓的比冷气还省的2KW暖气,怎么算都是电费贵啊、还有充电损耗,10%以上损耗。快充40度只能用34度.

你这个是什么算式的?
油费7.5*5.8=43.5元百公里。
电费1.8*26=46.8元百公里,再加上所谓的比冷气还省的2KW暖气,怎么算都是电费贵啊、
还有充电损耗,10%以上损耗。快充40度只能用34度.

山东高速,从21点到次日16点,最贵才1.56一度电,当前14点价格是1.21一度电,你的1.8怎么来的,是专挑贵的时间去的意思?
算式看不懂那我没办法,写的很清楚。
至于折损,快充我这一般就5%左右,10%很少,我按照5%已经算进去了,你那个什么快充40只能用34,34/40=0.85 15%折损的快充我这高速上充电桩没见过这么离谱的。

山东高速,从21点到次日16点,最贵才1.56一度电,当前14点价格是1.21一度电,你的1.8怎么来的,是专挑贵的时间去的意思?
算式看不懂那我没办法,写的很清楚。
至于折损,快充我这一般就5%左右,10%很少,我按照5%已经算进去了,你那个什么快充40只能用34,34/40=0.85 15%折损的快充我这高速上充电桩没见过这么离谱的。

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胎压打到3.5的毛豆Y?

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硬邦邦,过个小坑后排麻麻批

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你要是算优惠,直接按照我5块8算就行了,这不比你的6.5便宜多了,就按5块8,算下来也是7.5×5.8/0.95/26=1.76一度以上才电贵。再说,跑120哪来的一小时多3-5度,去年山东最冷的时候只有几天是零下15度,其余白天空调稳定后功率2kw都算多的,一个小时2/120×100=1.67kwh, 7.5×5.8/0.95/27.67=1.65元/度,现在这个时间段依旧是电便宜。

你要是算优惠,直接按照我5块8算就行了,这不比你的6.5便宜多了,就按5块8,算下来也是7.5×5.8/0.95/26=1.76一度以上才电贵。
再说,跑120哪来的一小时多3-5度,去年山东最冷的时候只有几天是零下15度,其余白天空调稳定后功率2kw都算多的,一个小时2/120×100=1.67kwh, 7.5×5.8/0.95/27.67=1.65元/度,现在这个时间段依旧是电便宜。

算用油的时候为啥还要用0.95和26这两个数据?

算用油的时候为啥还要用0.95和26这两个数据?

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这类型车SUV都差不多,风阻大,

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这类型车SUV都差不多,风阻大,

车重、风阻系数、撞风面积一样的情况下,跑同样的时速需要的功率也是一样的,如果一款车插混版在一个时速的馈电油耗是6.6,那对应的纯电版能耗撑死就是21,因为插混的电耗本身就要比纯电更高,你给出的这个EV模式来跑高速的图就是典型的例子

车重、风阻系数、撞风面积一样的情况下,跑同样的时速需要的功率也是一样的,如果一款车插混版在一个时速的馈电油耗是6.6,那对应的纯电版能耗撑死就是21,因为插混的电耗本身就要比纯电更高,你给出的这个EV模式来跑高速的图就是典型的例子

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高速电耗这么高吗?27度百公里?

高速电耗这么高吗?27度百公里?

大SUV 120的时速27度很正常吧,低于这个数的基本都是欢乐表。

大SUV 120的时速27度很正常吧,低于这个数的基本都是欢乐表。

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中大SUV,跑120都差不多这个电耗,排除低速入口前的电耗

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中大SUV,跑120都差不多这个电耗,排除低速入口前的电耗

这应该是冬天的电耗吧,春夏应该没这么高

这应该是冬天的电耗吧,春夏应该没这么高

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我这车高速摁着120跑(实际gps时速118.5) 电耗26 油耗7.5,92中石化7.3 那么,7.3×7.5/0.95/26=2.216,电价低于2.2一度就是用电便宜。我自己加小油5.8,7.5×5.8/0.95/26=1.76,电价低于1.76时油便宜。山东峰谷电,高速服务费九毛的情况下,10点到14还是15点,不到一块二一度电,就是你发帖这个时间,怎么啦,谁便宜还用说么?别跟我扯什么时间成本,我只跟你算谁便宜。

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我这车高速摁着120跑(实际gps时速118.5) 电耗26 油耗7.5,92中石化7.3 那么,7.3×7.5/0.95/26=2.216,电价低于2.2一度就是用电便宜。
我自己加小油5.8,7.5×5.8/0.95/26=1.76,电价低于1.76时油便宜。
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别跟我扯什么时间成本,我只跟你算谁便宜。

山东高速电这么便宜吗?我上海自驾海南跑了一个来回,高速上没见过低于1.8一度电的。

山东高速电这么便宜吗?我上海自驾海南跑了一个来回,高速上没见过低于1.8一度电的。

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