国庆近郊玩了一圈，120占着左边车道就不说啥了，100，90占着最左车道的比比皆是，现在高速龟速占道的基本上就是上了年头的油车和纯电了…
确实，90-100开基本上能1:1续航，120-130巡航直接22个电起步…
能理解但是真的想骂，你开的慢老老实实去右边呗…
上一张服务区充电桩吵架的照片镇
国庆近郊玩了一圈，120占着左边车道就不说啥了，100，90占着最左车道的比比皆是，现在高速龟速占道的基本上就是上了年头的油车和纯电了…
确实，90-100开基本上能1:1续航，120-130巡航直接22个电起步…
能理解但是真的想骂，你开的慢老老实实去右边呗…
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新能源，不是市场竞争出来的
新能源，不是市场竞争出来的
竞争不出来的，什么丰田本田bba的这等宗教品牌的产品已经教徒太多，国产品牌怎么造车就算质量比他们好也竞争不过的。品牌效应。
所以新能源是另开赛道，看他们怎么办，新赛道跟不上了吧？那就在国内大降价苟延残喘吧
竞争不出来的，什么丰田本田bba的这等宗教品牌的产品已经教徒太多，国产品牌怎么造车就算质量比他们好也竞争不过的。品牌效应。
所以新能源是另开赛道，看他们怎么办，新赛道跟不上了吧？那就在国内大降价苟延残喘吧
新能源，不是市场竞争出来的
新能源，不是市场竞争出来的
跑题了，我本身蓝绿牌双持，我只是觉得你上高速就该按照限速上限开，新能源在中国就是好东西，只是纯电跑高速确实焦虑，又有很多人让自己产品的缺陷阻碍公共的交通
跑题了，我本身蓝绿牌双持，我只是觉得你上高速就该按照限速上限开，新能源在中国就是好东西，只是纯电跑高速确实焦虑，又有很多人让自己产品的缺陷阻碍公共的交通
高速服务区充电桩吵架，纯电车主认为插电和增程车不应该占用充电桩；插电和增程车主认为纯电车就不该跑高速
高速服务区充电桩吵架，纯电车主认为插电和增程车不应该占用充电桩；插电和增程车主认为纯电车就不该跑高速
我是没见到插混在服务区充电的，纯电跑高速我觉得没问题，龟速也没问题，但是你龟速占左道，你就算开劳斯莱斯你也是db
我是没见到插混在服务区充电的，纯电跑高速我觉得没问题，龟速也没问题，但是你龟速占左道，你就算开劳斯莱斯你也是db
竞争不出来的，什么丰田本田bba的这等宗教品牌的产品已经教徒太多，国产品牌怎么造车就算质量比他们好也竞争不过的。品牌效应。所以新能源是另开赛道，看他们怎么办，新赛道跟不上了吧？那就在国内大降价苟延残喘吧
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竞争不出来的，什么丰田本田bba的这等宗教品牌的产品已经教徒太多，国产品牌怎么造车就算质量比他们好也竞争不过的。品牌效应。
所以新能源是另开赛道，看他们怎么办，新赛道跟不上了吧？那就在国内大降价苟延残喘吧
好产品不需要市场保护，自己就能杀出来，家电手机这些国家没有干涉市场，中国品牌照样攻城略地，
国家扶持新能源，不影响国产燃油车瑞虎8月销3万台，在全世界抢肉吃
好产品不需要市场保护，自己就能杀出来，家电手机这些国家没有干涉市场，中国品牌照样攻城略地，
国家扶持新能源，不影响国产燃油车瑞虎8月销3万台，在全世界抢肉吃
虽然我也算新能源，但是燃油三大妈也不少，比我纯电跑的还慢，这还是看个人
虽然我也算新能源，但是燃油三大妈也不少，比我纯电跑的还慢，这还是看个人
虽然我也算新能源，但是燃油三大妈也不少，比我纯电跑的还慢，这还是看个人
这类统一放在老燃油车了，什么克鲁泽，卡罗拉，轩逸
这类统一放在老燃油车了，什么克鲁泽，卡罗拉，轩逸
国庆明显茫茫多的油车龟速占道，纯电车及其少，龟速占比更少了，还比比皆是。
国庆明显茫茫多的油车龟速占道，纯电车及其少，龟速占比更少了，还比比皆是。
这类统一放在老燃油车了，什么克鲁泽，卡罗拉，轩逸
标准都是你定的，你要黑谁还争得过你呢
标准都是你定的，你要黑谁还争得过你呢
新能源，不是市场竞争出来的
新能源，不是市场竞争出来的
建议美国放开市场，给中国新能源车企上上强度
建议美国放开市场，给中国新能源车企上上强度
我也喜欢占左道，智能领航120-125，几乎不用降速，只有比我快的，没有比我慢的！
我也喜欢占左道，智能领航120-125，几乎不用降速，只有比我快的，没有比我慢的！
建议美国放开市场，给中国新能源车企上上强度
老美油价便宜，修车贵，跑长途多，谁买电车那玩意，再说特斯拉在美国谁能撼动
老美油价便宜，修车贵，跑长途多，谁买电车那玩意，再说特斯拉在美国谁能撼动
我也喜欢占左道，智能领航120-125，几乎不用降速，只有比我快的，没有比我慢的！
虽然不提倡，但是这个速度在左道也没毛病，最起码不影响别人…就怕八九十在那边，安徽段遇到大车直接双排拉满
虽然不提倡，但是这个速度在左道也没毛病，最起码不影响别人…就怕八九十在那边，安徽段遇到大车直接双排拉满
虽然不提倡，但是这个速度在左道也没毛病，最起码不影响别人…就怕八九十在那边，安徽段遇到大车直接双排拉满
虽然不提倡，但是这个速度在左道也没毛病，最起码不影响别人…就怕八九十在那边，安徽段遇到大车直接双排拉满
这边大量区间测速，跑再快没用，你中间得去服务区停一下，然后继续上路
这边大量区间测速，跑再快没用，你中间得去服务区停一下，然后继续上路
山东高速出了区间测速，先照着140开再说。
山东高速出了区间测速，先照着140开再说。
这边大量区间测速，跑再快没用，你中间得去服务区停一下，然后继续上路
我一般省内定速140，下雨就脚踩，后来有一次被罚了但没扣分，现在就控制130，左道我是基本超完车就回来，除非后面没车，不然我不占左道，真希望能有个限速150或者不限速的高速，我是喜欢开车的，公司高铁能报销但是开车三小时之内我基本都开车，现在高速环境太差了，当然了，也仅限于免费的时候环境差
我一般省内定速140，下雨就脚踩，后来有一次被罚了但没扣分，现在就控制130，左道我是基本超完车就回来，除非后面没车，不然我不占左道，真希望能有个限速150或者不限速的高速，我是喜欢开车的，公司高铁能报销但是开车三小时之内我基本都开车，现在高速环境太差了，当然了，也仅限于免费的时候环境差
