120在左道还不提倡？你提倡开多少？

坐标广东，国庆高速上龟速基本都是蓝牌车，都不知道是不是动力不行，反倒是混动车一路超车

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混动确实快，现在慢的是纯油纯电

我一般省内定速140，下雨就脚踩，后来有一次被罚了但没扣分，现在就控制130，左道我是基本超完车就回来，除非后面没车，不然我不占左道，真希望能有个限速150或者不限速的高速，我是喜欢开车的，公司高铁能报销但是开车三小时之内我基本都开车，现在高速环境太差了，当然了，也仅限于免费的时候环境差

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我一般省内定速140，下雨就脚踩，后来有一次被罚了但没扣分，现在就控制130，左道我是基本超完车就回来，除非后面没车，不然我不占左道，真希望能有个限速150或者不限速的高速，我是喜欢开车的，公司高铁能报销但是开车三小时之内我基本都开车，现在高速环境太差了，当然了，也仅限于免费的时候环境差

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我最讨厌那种不匀速开车，一会儿超你，一会儿又慢下来，上蹿下跳，超你无数次，2小时候后还在你后面的家伙！

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那确实少见，开gti就见过一次临牌比我快的。开混动也是基本见不到能比我快的

这么牛🐂？你平均速度得有180了吧？

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你技术好，开一百五一点问题都没有，遇到摄像头降下来就可以，你没听说过那个谁开豹5 180测油耗的，只能说技术有待提升！

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没有，你还要算家里出发的呢，均速很难说

得看什么车，租的车第一次开我一般130巡航，自己车会快点

老美油价便宜，修车贵，跑长途多，谁买电车那玩意，再说特斯拉在美国谁能撼动

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跑题了，我本身蓝绿牌双持，我只是觉得你上高速就该按照限速上限开，新能源在中国就是好东西，只是纯电跑高速确实焦虑，又有很多人让自己产品的缺陷阻碍公共的交通

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跑题了，我本身蓝绿牌双持，我只是觉得你上高速就该按照限速上限开，新能源在中国就是好东西，只是纯电跑高速确实焦虑，又有很多人让自己产品的缺陷阻碍公共的交通

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我是没见到插混在服务区充电的，纯电跑高速我觉得没问题，龟速也没问题，但是你龟速占左道，你就算开劳斯莱斯你也是db

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你是怎么避开区间测速的？