广东地区买电车求JRs指教,

8回复/ 11230 浏览
发飙的追风小蜗牛(2级)楼主2024-10-09 00:01:31发布于广东
广东地区买电车求JRs指教,发飙的追风小蜗牛 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

全部回帖

收起

1.充满很慢,一般没有必要,磷酸铁锂电池建议按照说明书定期充满校准
2.价格晚上23到次日7点最便宜。一般每度电0.5-0.6,其次一般要0.8-0.9,最贵的时候可能1.*都有可能,尽量选择最便宜或者次便宜的时段充电

1.充满很慢,一般没有必要,磷酸铁锂电池建议按照说明书定期充满校准
2.价格晚上23到次日7点最便宜。一般每度电0.5-0.6,其次一般要0.8-0.9,最贵的时候可能1.*都有可能,尽量选择最便宜或者次便宜的时段充电

亮了(2)
回复

第一条没关注过,不过我记得懂车帝好像有相应测试,可以去翻翻。

第二条,算你每个月1200公里,海豚电耗算12度百公里,就是144度电,你用商充,费用应该在1-1.5元一度,算平均1.2吧,就是不到200块的费用。另外注意一下每周用慢充充满一次和3个月到半年用慢充从10%以下充满做校正这两个事。

其实按你这个用车强度,插混也行,市区油耗算4吧,油费估计也就300出头,如果偶尔还能充个电的话300以内,那两者差别就不大了。

第一条没关注过,不过我记得懂车帝好像有相应测试,可以去翻翻。

第二条,算你每个月1200公里,海豚电耗算12度百公里,就是144度电,你用商充,费用应该在1-1.5元一度,算平均1.2吧,就是不到200块的费用。另外注意一下每周用慢充充满一次和3个月到半年用慢充从10%以下充满做校正这两个事。

其实按你这个用车强度,插混也行,市区油耗算4吧,油费估计也就300出头,如果偶尔还能充个电的话300以内,那两者差别就不大了。

亮了(0)
回复
查看评论(1)

补充一点,海豚应该空间比两厢福克斯大点。这样你主力车可能就变成新车了,也就是公里数比你预计的多,那就适合纯电了,纯电永远是开的越多越省,也要结合你充电方便程度来看。

补充一点,海豚应该空间比两厢福克斯大点。这样你主力车可能就变成新车了,也就是公里数比你预计的多,那就适合纯电了,纯电永远是开的越多越省,也要结合你充电方便程度来看。

亮了(0)
回复
引用 @jimmyshen0702 发表的:
只看此人

第一条没关注过,不过我记得懂车帝好像有相应测试,可以去翻翻。第二条,算你每个月1200公里,海豚电耗算12度百公里,就是144度电,你用商充,费用应该在1-1.5元一度,算平均1.2吧,就是不到200块的费用。另外注意一下每周用慢充充满一次和3个月到半年用慢充从10%以下充满做校正这两个事。其实按你这个用车强度,插混也行,市区油耗算4吧,油费估计也就300出头,如果偶尔还能充个电的话300以内,那两者差别就不大了。

第一条没关注过,不过我记得懂车帝好像有相应测试,可以去翻翻。

第二条,算你每个月1200公里,海豚电耗算12度百公里,就是144度电,你用商充,费用应该在1-1.5元一度,算平均1.2吧,就是不到200块的费用。另外注意一下每周用慢充充满一次和3个月到半年用慢充从10%以下充满做校正这两个事。

其实按你这个用车强度,插混也行,市区油耗算4吧,油费估计也就300出头,如果偶尔还能充个电的话300以内,那两者差别就不大了。

多谢解答,不过有必要每周慢充充满一次吗?外部的充电桩有慢充吗?感觉电车的好处都是建立在有充电桩的前提下。不然在外充电时间成本,停车费等成本其实也挺多的。也有朋友推荐买个混动雷凌。这样能兼顾油费和时间。

多谢解答,不过有必要每周慢充充满一次吗?外部的充电桩有慢充吗?感觉电车的好处都是建立在有充电桩的前提下。不然在外充电时间成本,停车费等成本其实也挺多的。也有朋友推荐买个混动雷凌。这样能兼顾油费和时间。

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @发飙的追风小蜗牛 发表的:
只看此人

多谢解答,不过有必要每周慢充充满一次吗?外部的充电桩有慢充吗?感觉电车的好处都是建立在有充电桩的前提下。不然在外充电时间成本,停车费等成本其实也挺多的。也有朋友推荐买个混动雷凌。这样能兼顾油费和时间。

多谢解答,不过有必要每周慢充充满一次吗?外部的充电桩有慢充吗?感觉电车的好处都是建立在有充电桩的前提下。不然在外充电时间成本,停车费等成本其实也挺多的。也有朋友推荐买个混动雷凌。这样能兼顾油费和时间。

因为这个价位基本都是磷酸铁锂,校正是肯定要的,我说的是比亚迪厂家手册写的。
慢充桩虽然不多,但是还是有的,买车前地图搜一下周边充电条件如何再结合自身情况。像我也是没车位,但是公司附近和家附近充电桩够多,自己家和公司偶尔还能用随车充充一下,就方便很多。
停车费倒还好,多数停车场充电免2小时,足够用了。

雷凌那套系统好像广汽自己的传祺也不用了吧,以前GM8和GS8还用过,其实担心充电问题的话看看增城或者插混就行。

因为这个价位基本都是磷酸铁锂,校正是肯定要的,我说的是比亚迪厂家手册写的。
慢充桩虽然不多,但是还是有的,买车前地图搜一下周边充电条件如何再结合自身情况。像我也是没车位,但是公司附近和家附近充电桩够多,自己家和公司偶尔还能用随车充充一下,就方便很多。
停车费倒还好,多数停车场充电免2小时,足够用了。

雷凌那套系统好像广汽自己的传祺也不用了吧,以前GM8和GS8还用过,其实担心充电问题的话看看增城或者插混就行。

亮了(0)
回复

海豚这玩意都快五年了,该换代了。我觉得你还是考虑海鸥好一点。

海豚这玩意都快五年了,该换代了。我觉得你还是考虑海鸥好一点。

亮了(0)
回复

1.海豚记得电池还是比较小的,420续航,能跑350公里左右。你每天往返再稍微用一下远程空调,去一下别的地方就一周一充最少了。建议还是充满,我是楼下有得充,或者商场充,1个小时吃饭充满了。

2.商业快充价格你买车前要看好,便宜0-8点能到5毛,贵的话就很难说了,一般时段1块钱1度电都正常,算贵点就1.4。百公里算你12度电(算上停车空调各方面损耗),就是16.8百公里。你7.5个油8块钱,就是60块钱,大概费用是油费的1/4。

3.海鸥还是太小了一些,而且你30-40km基本都要走高速,至少都要海豚。

1.海豚记得电池还是比较小的,420续航,能跑350公里左右。你每天往返再稍微用一下远程空调,去一下别的地方就一周一充最少了。建议还是充满,我是楼下有得充,或者商场充,1个小时吃饭充满了。

2.商业快充价格你买车前要看好,便宜0-8点能到5毛,贵的话就很难说了,一般时段1块钱1度电都正常,算贵点就1.4。百公里算你12度电(算上停车空调各方面损耗),就是16.8百公里。你7.5个油8块钱,就是60块钱,大概费用是油费的1/4。

3.海鸥还是太小了一些,而且你30-40km基本都要走高速,至少都要海豚。

亮了(0)
回复

小鹏MONA M03

小鹏MONA M03

亮了(0)
回复
Re:广东地区买电车求JRs指教,