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比亚迪为什么喜欢鼓吹三电机，因为他的单电机水平实在是太差了 148回复/ 20亮23074 浏览

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tigerpcl2024-10-09 10:35:31发布于安徽

点灭只看此人举报61楼

引用 @鲁班七号位发表的:

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所有回复三电机不如双电机单电机的，以后都先去看看自己喜欢的品牌明年后年有没有三电机预案上马，互联网有记忆，别到时候回旋镖太多了

不会的。三电机终究还是电气化的路子，如非必要勿增实体。3电机所能带来最直观的性能提升是加速能力，Z9GT反而是最拉垮的，什么钟摆掉头原地转圈之类的功能，工具属性弱，玩具属性强，用户体验一般。

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专治慕洋犬2024-10-09 10:37:32发布于浙江

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引用 @虎扑JR0334192601 发表的:

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为了性能，哦，结果三电机加速不如人家双电机的

看不见汉ev顶配3.7秒是吧，什么时候能把底盘弄弄好在说话吧

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嘉兴黑中介2024-10-09 10:39:40发布于浙江

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刚还有人科普呢，比亚迪电机弱，是为了保护电机延长寿命呢，好家伙，果子15瓦快充保平安你是学来了

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嘉兴黑中介2024-10-09 10:40:26发布于浙江

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引用 @尘世丶丶发表的:

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你可以说byd不高端不会讲故事是滴滴车但是三电真不好黑吧这三电拿去给华为讲讲故事真得通杀78s了吧

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你可以说byd不高端不会讲故事是滴滴车但是三电真不好黑吧这三电拿去给华为讲讲故事真得通杀78s了吧

可是你三电机能耗高，动力弱，真不知道有什么好吹的

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鲁班七号位2024-10-09 10:41:14发布于广东

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引用 @tigerpcl 发表的:

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三电机带来的更多的姿态控制，是比亚迪一直追求的安全冗余，别家暂时没有，不代表不想，在目前看，安全冗余比加速更重要

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嘉兴黑中介2024-10-09 10:43:14发布于浙江

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引用 @鲁班七号位发表的:

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有一个算一个，迟早反噬

反噬啥啊，我昨天问你的问题，想明白了没

腾势z9测麋鹿那台车，我们能买到吗？如果是大家

买不到的车，用原型车数据打广告，是不是鸡贼？

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虎扑JR20547657402024-10-09 10:43:31

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引用 @包子8 发表的:

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………哥，你开心就好

………
哥，你开心就好

比亚迪太lowb了，电池不如宁德、质量不如长城、软件不如华为、设计不如吉利，还经常自燃、失速。关键工资也差得一逼、造型老土，也就byd养殖的海军好这口

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嘉兴黑中介2024-10-09 10:43:31发布于浙江

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引用 @鲁班七号位发表的:

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那你这句话不就在虚空打靶吗？你怎么知道别人三电机就会很厉害呢？

反噬啥啊，我昨天问你的问题，想明白了没

腾势z9测麋鹿那台车，我们能买到吗？如果是大家

买不到的车，用原型车数据打广告，是不是鸡贼？

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虎扑JR0334192601楼主2024-10-09 10:43:39

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新能源汽车方面的技术，比亚迪都一般般，比亚迪的哪项技术敢说业界第一、业界最好
电池技术，比亚迪不如宁德时代
座舱智驾技术，比亚迪不如华为
电机技术，比亚迪不如上汽
比亚迪最牛逼方面的有两项
一是成本控制能力，通过自研和压榨供应商，比亚迪的成本控制能力是国内车企里面最好的。
二是先发优势，比亚迪国内最早all in新能源汽车的车企大厂。在吉利长安这些反应过来开始搞新能源汽车时，比亚迪的车型已经全面上市，完成了卡位。比亚迪把先发优势玩到了极致。
真的比亚迪的技术，普普通通一般般。
我还真不知道，哪项技术，比亚迪敢说自己国内第一

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嘉兴黑中介2024-10-09 10:44:03发布于浙江

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引用 @虎扑JR1027285483 发表的:

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有点常识的都知道，电机一分钱一分货，功率越大堆料越多，推料越多体积越大，同比例放大有什么技术难度花点小钱弄个1000kw的单电机，吊打三电机？然后呢？然后单电机牛逼吗？咋不更高铁去比？那玩意动不动5000kw

有点常识的都知道，电机一分钱一分货，功率越大堆料越多，推料越多体积越大，同比例放大有什么技术难度
花点小钱弄个1000kw的单电机，吊打三电机？
然后呢？然后单电机牛逼吗？
咋不更高铁去比？那玩意动不动5000kw

腾势z9测麋鹿那台车，我们能买到吗？如果是大家

买不到的车，用原型车数据打广告，是不是鸡贼？

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椰青老美式2024-10-09 10:45:51发布于广西

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引用 @阿彩Colored 发表的:

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大类肯定归为轿车啊，虽然是旅行车但他高度就在那里还能大到哪去

就和001那样是吧，比电耗就放suv那类，比空间就放轿车那类，怎么都是你们赢

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鲁班七号位2024-10-09 10:47:42发布于广东

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引用 @嘉兴黑中介发表的:

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反噬啥啊，我昨天问你的问题，想明白了没腾势z9测麋鹿那台车，我们能买到吗？如果是大家买不到的车，用原型车数据打广告，是不是鸡贼？

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反噬啥啊，我昨天问你的问题，想明白了没

腾势z9测麋鹿那台车，我们能买到吗？如果是大家

买不到的车，用原型车数据打广告，是不是鸡贼？

回复：你买得到的任何一款z9gt的车都可以完成麋鹿测试的结果，上下一两公里的速度差距可以忽略，如果你觉得你买到的z9gt达不到这个速度，请举证。

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fireslash2024-10-09 10:48:37发布于湖北

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我好像记得笛子全球量产最高转速驱动电机：23000转
比华为高啊

咋就单电机水平不行了？

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嘉兴黑中介2024-10-09 10:48:46发布于浙江

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引用 @鲁班七号位发表的:

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回复：你买得到的任何一款z9gt的车都可以完成麋鹿测试的结果，上下一两公里的速度差距可以忽略，如果你觉得你买到的z9gt达不到这个速度，请举证。

你确定市售版的腾势z9能测出来这个数据？

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鲁班七号位2024-10-09 10:49:30发布于广东

点灭只看此人举报75楼

引用 @嘉兴黑中介发表的:

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你确定市售版的腾势z9能测出来这个数据？

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你确定市售版的腾势z9能测出来这个数据？

你确定市售版的腾势z9gt测不出来这个数据？

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tigerpcl2024-10-09 10:50:39发布于安徽

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引用 @专治慕洋犬发表的:

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看不见汉ev顶配3.7秒是吧，什么时候能把底盘弄弄好在说话吧

[图片]

看不见汉ev顶配3.7秒是吧，什么时候能把底盘弄弄好在说话吧

3.7的是DMP，EV只有3.9。同是EV，马力大了21匹，零百还慢了0.6。

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DirkAll412024-10-09 10:50:40发布于浙江

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最垃圾的技术和品控，靠洗脑营销收割穷逼的品牌

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呼啸而过0052024-10-09 10:51:22发布于广西

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引用 @虎扑JR0334192601 发表的:

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新能源汽车方面的技术，比亚迪都一般般，比亚迪的哪项技术敢说业界第一、业界最好电池技术，比亚迪不如宁德时代座舱智驾技术，比亚迪不如华为电机技术，比亚迪不如上汽比亚迪最牛逼方面的有两项一是成本控制能力，通过自研和压榨供应商，比亚迪的成本控制能力是国内车企里面最好的。二是先发优势，比亚迪国内最早all in新能源汽车的车企大厂。在吉利长安这些反应过来开始搞新能源汽车时，比亚迪的车型已经全面上市，完成了卡位。比亚迪把先发优势玩到了极致。真的比亚迪的技术，普普通通一般般。我还真不知道，哪项技术，比亚迪敢说自己国内第一

哥们，不会说话就少说点，你同样的话可以送给丰田，按照你的逻辑，丰田也是一无是处！
人无我有、人有我好、人好我价格低，这就是工业的本质，这套东西在你面前就一文不值了。好在老百姓都不如你聪明，知道自己该干嘛。

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嘉兴黑中介2024-10-09 10:53:00发布于浙江

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引用 @鲁班七号位发表的:

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你确定市售版的腾势z9gt测不出来这个数据？

几乎可以肯定，市售版本的麋鹿测试视频，我一个都看不到

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tigerpcl2024-10-09 10:53:03发布于安徽