比亚迪为什么喜欢鼓吹三电机,因为他的单电机水平实在是太差了 155回复/ 2825066 浏览

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我看一个人UP说,电机重要的不是数量,最重要是额定功率和热功率。
但是貌似三电机也是所有车企攻坚的方向,所以想必三电机有优势,就是目前优势在哪里,目前吹的人没人讲的特明白

我看一个人UP说,电机重要的不是数量,最重要是额定功率和热功率。
但是貌似三电机也是所有车企攻坚的方向,所以想必三电机有优势,就是目前优势在哪里,目前吹的人没人讲的特明白

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引用 @西工大真的是985丶 发表的:
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三电机还没双电机加速快啊

三电机还没双电机加速快啊

磷酸铁锂重呗。

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什么虎狼言论?

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引用 @anderwelt 发表的:
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我看一个人UP说,电机重要的不是数量,最重要是额定功率和热功率。但是貌似三电机也是所有车企攻坚的方向,所以想必三电机有优势,就是目前优势在哪里,目前吹的人没人讲的特明白

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我看一个人UP说,电机重要的不是数量,最重要是额定功率和热功率。
但是貌似三电机也是所有车企攻坚的方向,所以想必三电机有优势,就是目前优势在哪里,目前吹的人没人讲的特明白

三电机是好东西,最适合赛道的

三电机是好东西,最适合赛道的

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引用 @CelticsRondo 发表的:
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零百三秒的GT车就叫性能拉胯了?你让amg,Rs情何以堪?让智己再上个电机跑进两秒的零百,能不能突破月销2k

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零百三秒的GT车就叫性能拉胯了?你让amg,Rs情何以堪?让智己再上个电机跑进两秒的零百,能不能突破月销2k

这时候不提三电机和一千匹马力了?

这时候不提三电机和一千匹马力了?

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引用 @逆流人潮 发表的:
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见过不要脸的,没见过这么不要脸的,长见识了

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见过不要脸的,没见过这么不要脸的,长见识了

说不出道理和数据就开始人身攻击了?

说不出道理和数据就开始人身攻击了?

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引用 @专治慕洋犬 发表的:
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不比售价是吧,那你跟u9比加速咯

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不比售价是吧,那你跟u9比加速咯

真以为U9的零百多牛吗?都是国产超跑,广汽的昊铂SSR零百可以破2,电机还比U9少一个。

都是3电机,广汽的三电机零百破2,腾势的3电机呢?

真以为U9的零百多牛吗?都是国产超跑,广汽的昊铂SSR零百可以破2,电机还比U9少一个。

都是3电机,广汽的三电机零百破2,腾势的3电机呢?

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引用 @tigerpcl 发表的:
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说不出道理和数据就开始人身攻击了?

说不出道理和数据就开始人身攻击了?

跟一个满嘴没一句正常话的人讲道理需要精神损失费的,有人理你就知足吧

跟一个满嘴没一句正常话的人讲道理需要精神损失费的,有人理你就知足吧

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引用 @专治慕洋犬 发表的:
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怎么黑的?是路不行还是做工不行?说实话就是黑,批评华为就是抹黑勒索

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怎么黑的?是路不行还是做工不行?说实话就是黑,批评华为就是抹黑勒索

袁的视频为啥会引起那么大的风波?不就是因为他说S9飞坡落地都没法走直线吗?事实是什么?60多公里冲坡,主动打方向盘了,然后说车走不直。

S9当然不是完美无缺,它有做的不好的地方,比如说轴距就是56E级别的,非要硬说是78S级的,这些才是事实。

袁的视频为啥会引起那么大的风波?不就是因为他说S9飞坡落地都没法走直线吗?事实是什么?60多公里冲坡,主动打方向盘了,然后说车走不直。

S9当然不是完美无缺,它有做的不好的地方,比如说轴距就是56E级别的,非要硬说是78S级的,这些才是事实。

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路政车牛逼

路政车牛逼

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引用 @CelticsRondo 发表的:
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我觉得袁启聪事件,舆论重心都被转移到飞坡有没有打方向上了。那个长视频在前面提出来的副驾前排脚不舒服与轴距相关都被人遗忘了

我觉得袁启聪事件,舆论重心都被转移到飞坡有没有打方向上了。那个长视频在前面提出来的副驾前排脚不舒服与轴距相关都被人遗忘了

是的,这才是S9应该为人诟病的地方。轴距对比56E都不占优势,却硬说是78S的豪华。

是的,这才是S9应该为人诟病的地方。轴距对比56E都不占优势,却硬说是78S的豪华。

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Re:比亚迪为什么喜欢鼓吹三电机,因为他的单电机水平实在是太差了
汽车区最热帖
越来越喜欢增程了,真是太好用了
舒服,果然还得有队友配合才行
沉浸式体验25款宝马330Li!34C你会选谁,还是加点钱上56E?
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原来雷克萨斯4S店还能免费洗车,这才是豪华品牌该有的服务态度
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这个是小米的SUV吗之前SU7着火就是向下喷火的,很多人说是电芯倒置技术,这款也是吗
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出门三公里就趴窝,一出门就趴窝成功拖车,这质量也是没谁了
准备下定极氪7X,坐标上海是否还赶得上政府1.5w的新能源补贴
不是这打不开就是那打不开,又又又打不开了,软件智驾跟硬件智驾他都没锅
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