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对于你,我并不需要证明给你看,你可以继续去各个帖子发表你质疑的观点,如果你想给z9gt的销量造成影响,那么你对麋鹿测试成绩的质疑并不能达到你想要的目的,只需要告诉你,市售版本的z9gt麋鹿测试成绩为93.6km/h,你有疑问你举证,无证,则没有任何人会搭理你。
这个傻鸟不用理他,你就问他家智己七八十的麋鹿关了动能没。上汽是个好牌子,智己硬件配置价格上来说也是好车,就是这养的人多少是沾了狗皮膏药
怎么,让s9也把轴距做大啊?垃圾车就是垃圾车,不如加钱上m9。
一款垃圾车,让腾势畏首畏尾的把计划7月发布的Z9GT拖到9月才发布,定价也不敢高过它。Z9GT又算什么?不要和我说什么Z9gt价格不高是因为科技平权,N7发布的时候也是30多万起,那时候怎么不谈科技平权?
拿出来卖了吗?测试那台号称ultra的,你告诉我,哪里下单
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我寻思这些配置不都是标配的?要不你租一台测试下狠狠打船夫哥的脸
笑死,为了掩饰性能的拉垮,把一款GT说成不是运动定位。
零百三秒的GT车就叫性能拉胯了?你让amg,Rs情何以堪?让智己再上个电机跑进两秒的零百,能不能突破月销2k
见过不要脸的,没见过这么不要脸的,长见识了
用SUV跟轿车去比空间,哈哈哈哈
z9可是实打实的D级车
测试这台车可买不着,非市售版本
z9gt也是轿车吗。
猎装确实属于轿车
不是攻击,压根就不行,说实话而已
连自己牌子都没有,有车标吗。还谈技术。
连自己牌子都没有,有车标吗。还谈技术。[破防][破防][破防]
比亚迪不是没有高功率的单电机,是没有用在汉上面而已,豹5前电机200kw,后电机285kw。三款单电机的汉ev,重量轻的用150kw,次轻用168kw,最重的用180kw。然后混动版的用200kw。z9gt前电机用的是230kw它是没有技术吗?是没放而已,产品路线问题。
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迈巴赫 s600后备箱空间也比不过我的宋plus。其实,跟迈腾也差不多,这可是接近5.5米长的车啊
三电机,还有两后轮独立转向,这些都要占用不少空间的。为了性能,肯定要付出空间和能耗的代价。
认真你就输了,豪车从来不去比后备箱空间。咋比也比不过金杯更能拉
你不是说零百吗?怎么又转移到售价上去了。售价高就得零百就必须得快吗?那Z9GT售价可比S7高啊,零百也不行啊。
不比售价是吧,那你跟u9比加速咯
封号是活该,而且只封了微博7天,却装成全网被封,博取同情,完全就是欺骗。一个“车评人”,想靠做手脚抹黑来要挟企业,简直就是勒索。路不好,不该修吗?而且这2者之间有直接联系吗?
怎么黑的?是路不行还是做工不行?说实话就是黑,批评华为就是抹黑勒索
我阿维塔大家都说是轿车啊
同样贴子,接近内容的,虎扑上个月不是发过一贴吗?
每一贴都有收益啊,重复又没关系,能挣到钱才是王道