比亚迪为什么喜欢鼓吹三电机,因为他的单电机水平实在是太差了 157回复/ 2825236 浏览

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不提s9这种垃圾空间了吗

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不提s9这种垃圾空间了吗

哪谁不是垃圾呢?

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那你知道华为为何吹单激光雷达看得远?因为独眼龙视角障碍需要用距离来掩护

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那你知道华为为何吹单激光雷达看得远?因为独眼龙视角障碍需要用距离来掩护

阿维塔也用的ADS

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听你的,以你为准。你说没有就没有,你赢了

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说不过就耍无赖的经典话术

说不过就耍无赖的经典话术

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所以还得你们腾势车主车友去测,自证清白,不卖的车测试成绩拿来宣传,你们就没有觉得鸡贼?没有无动能回收成绩,你们就没有想法?

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所以还得你们腾势车主车友去测,自证清白,不卖的车测试成绩拿来宣传,你们就没有觉得鸡贼?没有无动能回收成绩,你们就没有想法?

对于你,我并不需要证明给你看,你可以继续去各个帖子发表你质疑的观点,如果你想给z9gt的销量造成影响,那么你对麋鹿测试成绩的质疑并不能达到你想要的目的,只需要告诉你,市售版本的z9gt麋鹿测试成绩为93.6km/h,你有疑问你举证,无证,则没有任何人会搭理你。

对于你,我并不需要证明给你看,你可以继续去各个帖子发表你质疑的观点,如果你想给z9gt的销量造成影响,那么你对麋鹿测试成绩的质疑并不能达到你想要的目的,只需要告诉你,市售版本的z9gt麋鹿测试成绩为93.6km/h,你有疑问你举证,无证,则没有任何人会搭理你。

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对于你,我并不需要证明给你看,你可以继续去各个帖子发表你质疑的观点,如果你想给z9gt的销量造成影响,那么你对麋鹿测试成绩的质疑并不能达到你想要的目的,只需要告诉你,市售版本的z9gt麋鹿测试成绩为93.6km/h,你有疑问你举证,无证,则没有任何人会搭理你。

对于你,我并不需要证明给你看,你可以继续去各个帖子发表你质疑的观点,如果你想给z9gt的销量造成影响,那么你对麋鹿测试成绩的质疑并不能达到你想要的目的,只需要告诉你,市售版本的z9gt麋鹿测试成绩为93.6km/h,你有疑问你举证,无证,则没有任何人会搭理你。

你告诉我也没用啊,测成绩出来的不是市售版,市售版目前也没测出这个成绩的,你这逻辑得重新捋捋

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海军真的逆天

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海军真的逆天

饱和攻击营销。

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说不过就耍无赖的经典话术

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说不过就耍无赖的经典话术

明明你先耍无赖,怎么倒打一耙。《并没有拿出来卖》《特调车》,你既然这么说了,是不是得拿出点证据?不然不就是在放屁吗?我没必要跟一个信口雌黄的人讨论啊,你觉得呢

明明你先耍无赖,怎么倒打一耙。《并没有拿出来卖》《特调车》,你既然这么说了,是不是得拿出点证据?不然不就是在放屁吗?我没必要跟一个信口雌黄的人讨论啊,你觉得呢

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你告诉我也没用啊,测成绩出来的不是市售版,市售版目前也没测出这个成绩的,你这逻辑得重新捋捋

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那市售版测出来是多少你告诉我,或者给我链接我去看

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你告诉我也没用啊,测成绩出来的不是市售版,市售版目前也没测出这个成绩的,你这逻辑得重新捋捋

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你告诉我也没用啊,测成绩出来的不是市售版,市售版目前也没测出这个成绩的,你这逻辑得重新捋捋

我给你再找个思路,你看啊,我默认你并不是想黑比亚迪的这种人,你仅仅是提出疑问,那么有那么多非常想黑这辆车的人,他们为什么没有去买一辆车来测出这个车达不到这个成绩好质疑这个车呢?这不是很有效的方法吗?想黑比亚迪想黑这辆车的人买一辆车借一辆车来测,很简单吧?难道他们不愿意?你想过这个问题没有?没有就想一想,还想不清楚也难怪我说的你都不听了。

我给你再找个思路,你看啊,我默认你并不是想黑比亚迪的这种人,你仅仅是提出疑问,那么有那么多非常想黑这辆车的人,他们为什么没有去买一辆车来测出这个车达不到这个成绩好质疑这个车呢?这不是很有效的方法吗?想黑比亚迪想黑这辆车的人买一辆车借一辆车来测,很简单吧?难道他们不愿意?你想过这个问题没有?没有就想一想,还想不清楚也难怪我说的你都不听了。

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那市售版测出来是多少你告诉我,或者给我链接我去看

那市售版测出来是多少你告诉我,或者给我链接我去看

你要是知道,早就丢出来堵我嘴了,你都不知道,我更找不到了,网上都是9月头上发布前测的,没有市售版本的

你要是知道,早就丢出来堵我嘴了,你都不知道,我更找不到了,网上都是9月头上发布前测的,没有市售版本的

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哪谁不是垃圾呢?

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z9gt这不真完爆9啦哈哈哈哈,人家后备箱多个冰箱容积还大一些,人家后桥可是双电机加后轮转向。人家还有ctb,坐姿也更好。

z9gt这不真完爆9啦哈哈哈哈,人家后备箱多个冰箱容积还大一些,人家后桥可是双电机加后轮转向。人家还有ctb,坐姿也更好。

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140的爆胎稳定,93的麋鹿,都得益于多电机对各轮的独立扭矩控制。而z9并不是性能运动车的定位,需要大功率电机的可以看看双电机的n7和海豹四驱。还有为了零百上多个大功率电机,也很考验磷酸铁锂电池放电能力。但如果质疑比亚迪电机多却没有办法带来零百和极速的性能提升,请出门左转围观仰望u9。

140的爆胎稳定,93的麋鹿,都得益于多电机对各轮的独立扭矩控制。而z9并不是性能运动车的定位,需要大功率电机的可以看看双电机的n7和海豹四驱。
还有为了零百上多个大功率电机,也很考验磷酸铁锂电池放电能力。但如果质疑比亚迪电机多却没有办法带来零百和极速的性能提升,请出门左转围观仰望u9。

一个一千匹马力的车都不是性能运动定位了O__O "…

真要看U9的参数吗?

一台千匹动力的新能源零百应该是多少呢?

一个一千匹马力的车都不是性能运动定位了O__O "…

真要看U9的参数吗?

一台千匹动力的新能源零百应该是多少呢?

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引用 @此去不经年hiahia 发表的:
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明明你先耍无赖,怎么倒打一耙。《并没有拿出来卖》《特调车》,你既然这么说了,是不是得拿出点证据?不然不就是在放屁吗?我没必要跟一个信口雌黄的人讨论啊,你觉得呢

明明你先耍无赖,怎么倒打一耙。《并没有拿出来卖》《特调车》,你既然这么说了,是不是得拿出点证据?不然不就是在放屁吗?我没必要跟一个信口雌黄的人讨论啊,你觉得呢

拿出来卖了吗?测试那台号称ultra的,你告诉我,哪里下单

拿出来卖了吗?测试那台号称ultra的,你告诉我,哪里下单

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z9gt这不真完爆9啦哈哈哈哈,人家后备箱多个冰箱容积还大一些,人家后桥可是双电机加后轮转向。人家还有ctb,坐姿也更好。

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z9gt这不真完爆9啦哈哈哈哈,人家后备箱多个冰箱容积还大一些,人家后桥可是双电机加后轮转向。人家还有ctb,坐姿也更好。

你开心就好。一个轴距长了75毫米的大掀背GT在后排空间大差不差的情况下后备箱空间比轿车大113升,真是好骄傲哦。

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一个一千匹马力的车都不是性能运动定位了O__O "…真要看U9的参数吗?一台千匹动力的新能源零百应该是多少呢?

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一个一千匹马力的车都不是性能运动定位了O__O "…

真要看U9的参数吗?

一台千匹动力的新能源零百应该是多少呢?

你家运动车五米二?

你家运动车五米二?

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你开心就好。一个轴距长了75毫米的大掀背GT在后排空间大差不差的情况下后备箱空间比轿车大113升,真是好骄傲哦。

你开心就好。一个轴距长了75毫米的大掀背GT在后排空间大差不差的情况下后备箱空间比轿车大113升,真是好骄傲哦。

怎么,让s9也把轴距做大啊?垃圾车就是垃圾车,不如加钱上m9。

怎么,让s9也把轴距做大啊?垃圾车就是垃圾车,不如加钱上m9。

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引用 @林歳 发表的:
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比亚迪的单电机确实拉跨,电动机这玩意一点技术含量没有不知道为啥

比亚迪的单电机确实拉跨,电动机这玩意一点技术含量没有不知道为啥

去看看海狮07的单电机

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你要是知道,早就丢出来堵我嘴了,你都不知道,我更找不到了,网上都是9月头上发布前测的,没有市售版本的

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你要是知道,早就丢出来堵我嘴了,你都不知道,我更找不到了,网上都是9月头上发布前测的,没有市售版本的

想让z9gt死的,你可能不是,但是有很多,你就等他们找出黑料,再去复核他们吧,这样对你来说很简单

想让z9gt死的,你可能不是,但是有很多,你就等他们找出黑料,再去复核他们吧,这样对你来说很简单

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你家运动车五米二?

你家运动车五米二?

笑死,为了掩饰性能的拉垮,把一款GT说成不是运动定位。

笑死,为了掩饰性能的拉垮,把一款GT说成不是运动定位。

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引用 @tigerpcl 发表的:
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你开心就好。一个轴距长了75毫米的大掀背GT在后排空间大差不差的情况下后备箱空间比轿车大113升,真是好骄傲哦。

你开心就好。一个轴距长了75毫米的大掀背GT在后排空间大差不差的情况下后备箱空间比轿车大113升,真是好骄傲哦。

我觉得袁启聪事件,舆论重心都被转移到飞坡有没有打方向上了。那个长视频在前面提出来的副驾前排脚不舒服与轴距相关都被人遗忘了

我觉得袁启聪事件,舆论重心都被转移到飞坡有没有打方向上了。那个长视频在前面提出来的副驾前排脚不舒服与轴距相关都被人遗忘了

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Re:比亚迪为什么喜欢鼓吹三电机,因为他的单电机水平实在是太差了
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