国家应该出规定,节假日期间,禁止增城、插混在高速充电 341回复/ 49159103 浏览

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今年二月修车期间,4s给了量电车代步。。。下午四五点钟充了60多块钱的,跑了二百多公里吧

今年二月修车期间,4s给了量电车代步。。。下午四五点钟充了60多块钱的,跑了二百多公里吧

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节假日高峰期间高速充电服务费上调至3块一度,用电比用油还贵即可破解。纯电车主不用发愁去抢充电桩很开心,插混或增程车主因为相比纯电车主省了钱也很开心,服务区因为很赚了一笔也很开心,简直是多赢

节假日高峰期间高速充电服务费上调至3块一度,用电比用油还贵即可破解。纯电车主不用发愁去抢充电桩很开心,插混或增程车主因为相比纯电车主省了钱也很开心,服务区因为很赚了一笔也很开心,简直是多赢

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引用 @FW190D7 发表的:
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所以国家现在大力发展新能源啊。用电怎么也比用油环保有问题?

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所以国家现在大力发展新能源啊。用电怎么也比用油环保有问题?

大力发展新能源是战略需要,现在发电绝对主力还是火电

大力发展新能源是战略需要,现在发电绝对主力还是火电

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引用 @Auluha 发表的:
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那也是发电厂的人交啊,和车主有啥关系你用塑料袋交焚烧费了吗?

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那也是发电厂的人交啊,和车主有啥关系

你用塑料袋交焚烧费了吗?

产电的交还是用电的交?产油的交还是用油的交?

产电的交还是用电的交?产油的交还是用油的交?

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引用 @拉简朗多07 发表的:
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大力发展新能源是战略需要,现在发电绝对主力还是火电

大力发展新能源是战略需要,现在发电绝对主力还是火电

对啊,所以国家战略主是2025年新能源占比达到20%,后面火电会越来越低。不就越来越环保吗?

对啊,所以国家战略主是2025年新能源占比达到20%,后面火电会越来越低。不就越来越环保吗?

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引用 @最美莫过蓝111 发表的:
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我也是纯电车主,其实近两年新能源的普及速度远大于高速充电桩的建设速度,就算没有增程插混占桩,跑长途也很糟心,节假日距离700公里以上的自驾就是找罪受,要么做好攻略下去充,要么高铁,就算没有插混,也会有另一个纯电,不要小看现在的高德百度,就是鸟不拉屎的地方有桩都能给你导过去

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我也是纯电车主,其实近两年新能源的普及速度远大于高速充电桩的建设速度,就算没有增程插混占桩,跑长途也很糟心,节假日距离700公里以上的自驾就是找罪受,要么做好攻略下去充,要么高铁,就算没有插混,也会有另一个纯电,不要小看现在的高德百度,就是鸟不拉屎的地方有桩都能给你导过去

这时候特斯拉优势就体现了,超冲站每一个城市都至少有一个点在高速旁 基本不用等待 因为有高昂的占位费

这时候特斯拉优势就体现了,超冲站每一个城市都至少有一个点在高速旁 基本不用等待 因为有高昂的占位费

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引用 @继一比八之后又来一个一比八 发表的:
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查了下,09年燃油附加税取代了养路费,你电车交了多少养路费?

查了下,09年燃油附加税取代了养路费,你电车交了多少养路费?

怎么着,国家就是不收电车税,不服?不服憋着。

怎么着,国家就是不收电车税,不服?不服憋着。

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未来的事未来再说,你急什么

未来的事未来再说,你急什么

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引用 @泽梦一世 发表的:
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汽油确定占比不大?我多少还是读过两年书,你不要骗我

汽油确定占比不大?我多少还是读过两年书,你不要骗我

那你确实白读了,只要国家还继续炼油汽油就一直是附属品,捎带手的玩意。

那你确实白读了,只要国家还继续炼油汽油就一直是附属品,捎带手的玩意。

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你是老几啊?你知不知道你在说什么啊??

你是老几啊?你知不知道你在说什么啊??

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引用 @zc_melody 发表的:
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我是油车车主,但有一说一,在油车面前说电车价格贵,你好像有点奇怪啊。。。

我是油车车主,但有一说一,在油车面前说电车价格贵,你好像有点奇怪啊。。。

电车技术都差不多,电池都不行,品牌都是又小又新凭什么分高低端

电车技术都差不多,电池都不行,品牌都是又小又新凭什么分高低端

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引用 @dadrc 发表的:
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插混和增程改蓝牌了?

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插混和增程改蓝牌了?

插混:我们有油箱

插混:我们有油箱[你再骂]

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引用 @Auluha 发表的:
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那也是发电厂的人交啊,和车主有啥关系你用塑料袋交焚烧费了吗?

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那也是发电厂的人交啊,和车主有啥关系

你用塑料袋交焚烧费了吗?

那也是炼油厂交的啊,跟油车车主有什么关系

那也是炼油厂交的啊,跟油车车主有什么关系

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Re:国家应该出规定,节假日期间,禁止增城、插混在高速充电
汽车区最热帖
这算不算是普通人奋斗的天花板了?
如果高速限速提高到150km/h,取消法定节假日高速免费通行,高速还会堵车吗?
汉dmi和x3怎么选?
说句车区不爱听的,鸿蒙智行3年内会无争议登顶高端第一。
一人分享一个跑高速技巧吧
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情敌这是什么车 有知道的吗
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汉dmi和x3怎么选?
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