以群体为例，比亚迪车主问界车主理想车主，肯定有很多加油的，所以比亚迪问界理想车，对于燃油肯定是有消费的。
而反观特斯拉蔚来小鹏车主，有一个车主加过油吗？

别扯淡了，有充电口就能充电。加油站排队的时候 是不是还要禁止混动加油？

想过节路上车少点，最好的办法就是取消节日高速路免费。
落实好双休、年休假制度落地，降低过路费，让老百姓能有自由、足够时间选择出行才是促进旅游、消费的好办法。

现在凑出来的假日免高速费 我反正是不出门。

逻辑呢？人家油箱里没有油？

并不是你弱你有理，而是公共资源人人平等。

没人关心你是什么车主，能说出混动车没交养路费的话的人真是刷新我的认知。

我一个塔我一个纯电阿维塔车主都看不下去了，混动车交了养路费有什么疑问？人家充电你管的着？我就老老实实排队，不想排队就下次来早点，没人惯着你，你有本事就叫全国人大立法，没本事不服也得憋着

能输出混动车不了养路费的估计智力有点问题

双亲是🐉凤台

以他的智力水平……

混动车充电是权利，想充就充，为什么就定义扣扣搜搜了？论抠抠搜搜，谁能比得过纯电车主？

在这讨论的是权利的问题，充与不充那是我愿意，人多我也不从来不充，但你不让我充，那我就辩驳一下。

就像一个公共的篮球场，平常打球的人很多，很多人就建议规定打篮球不好的人就别让上场了，让技术好的人打，虽然我打球很好肯定能打上球，但这样的规定要求是不合适的。

闲的蛋疼

我高速加油。但我依然支持别人充电。凭什么不能充？？？买车是为了自己爽的。你们爽不爽管别人屁事？？？

别人想加油想充电是自己的自由。你理解不了说明你蠢

今天算是见识到了，一帮纯电车主，或是连车都没有的纯电拥趸，以纯电为荣，以纯电为尊，把插混和增程放在歧视链最底端的去喷。尤其是那个孤独的代码子，你们这么看不惯增程车和车主，增程车是伤害了你们纯电车多少利益了吗？

说真的，买了增程的有多少去充电的？好像都是用油吧，反正在充电站（非高速）很少看见增程插混之类的车

夜间充电就是给国家创收

节假日应该禁止公民出行，啥问题都解决了。