请大家评评,夜间高速行车大灯关闭是否设计逻辑问题 36回复/ 84097 浏览

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引用 @双手天空 发表的:
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很多车示廓灯都是和大灯排斥的

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很多车示廓灯都是和大灯排斥的

嗯,从逻辑来说,就算是排斥的,也不应该允许语音操作,而且还是行车途中

嗯,从逻辑来说,就算是排斥的,也不应该允许语音操作,而且还是行车途中

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大灯关闭的那一刻楼主慌不慌?🤣🤣

大灯关闭的那一刻楼主慌不慌?🤣🤣

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大灯还能自己关?见鬼了。没按键或者旋钮?

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引用 @蟹步郞06 发表的:
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大灯关闭的那一刻楼主慌不慌?🤣🤣

大灯关闭的那一刻楼主慌不慌?🤣🤣

刚开始不慌,靠边打开自动灯光停了一分钟左右就开着走了,晚上才后怕,睡了半天才睡着

刚开始不慌,靠边打开自动灯光停了一分钟左右就开着走了,晚上才后怕,睡了半天才睡着

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引用 @蒺藜有毒 发表的:
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大灯还能自己关?见鬼了。没按键或者旋钮?

大灯还能自己关?见鬼了。没按键或者旋钮?

没有按钮,调节也是通过车机屏幕,这次关闭是怎么语音喊了打开示廓灯。平时语音喊打开灯光或者关闭灯光,会提示不支持语音操作

没有按钮,调节也是通过车机屏幕,这次关闭是怎么语音喊了打开示廓灯。平时语音喊打开灯光或者关闭灯光,会提示不支持语音操作

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示宽灯就是尾灯啊。大灯打开示宽灯当然就开了啊。但白天的情况下好像可以选择关闭尾灯,车机收到开示宽灯的指令,带入到白天开示宽灯然后关闭大灯了。个人理解

示宽灯就是尾灯啊。大灯打开示宽灯当然就开了啊。但白天的情况下好像可以选择关闭尾灯,车机收到开示宽灯的指令,带入到白天开示宽灯然后关闭大灯了。个人理解

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引用 @双手天空 发表的:
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很多车示廓灯都是和大灯排斥的

示宽灯就是尾灯啊,开了大灯尾灯肯定亮啊。这个按钮给你的选择就是白天的情况下可以开尾灯不开大灯。

示宽灯就是尾灯啊,开了大灯尾灯肯定亮啊。这个按钮给你的选择就是白天的情况下可以开尾灯不开大灯。

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引用 @虎扑JR1106242816 发表的:
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领克07EMP高速行车大灯关闭高速行车过程中,喊了hi领克,打开示廓灯, 然后大灯自动关闭了,这个问题很容易复现。大家评论一下,这个是设计逻辑问题还是操作问题。

领克07EMP高速行车大灯关闭高速行车过程中,喊了hi领克,打开示廓灯, 然后大灯自动关闭了,这个问题很容易复现。大家评论一下,这个是设计逻辑问题还是操作问题。

有大问题,打开近光灯就会默认打开示廓灯了。一般可以打开示廓灯不开近光灯,打开了近光灯必开示廓灯的。

有大问题,打开近光灯就会默认打开示廓灯了。一般可以打开示廓灯不开近光灯,打开了近光灯必开示廓灯的。

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引用 @左岸a 发表的:
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示宽灯就是尾灯啊,开了大灯尾灯肯定亮啊。这个按钮给你的选择就是白天的情况下可以开尾灯不开大灯。

示宽灯就是尾灯啊,开了大灯尾灯肯定亮啊。这个按钮给你的选择就是白天的情况下可以开尾灯不开大灯。

对的,但是应该需要手动操作才可以,不应该语音能直接控制

对的,但是应该需要手动操作才可以,不应该语音能直接控制

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引用 @左岸a 发表的:
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示宽灯就是尾灯啊,开了大灯尾灯肯定亮啊。这个按钮给你的选择就是白天的情况下可以开尾灯不开大灯。

示宽灯就是尾灯啊,开了大灯尾灯肯定亮啊。这个按钮给你的选择就是白天的情况下可以开尾灯不开大灯。

或者语音只能打开,不能关闭才对

或者语音只能打开,不能关闭才对

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引用 @虎扑JR1106242816 发表的:
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对的,但是应该需要手动操作才可以,不应该语音能直接控制

对的,但是应该需要手动操作才可以,不应该语音能直接控制

这不影响啊。以后晚上别叫打开示廓灯就好了啊。

这不影响啊。以后晚上别叫打开示廓灯就好了啊。

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引用 @咕代学者 发表的:
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有大问题,打开近光灯就会默认打开示廓灯了。一般可以打开示廓灯不开近光灯,打开了近光灯必开示廓灯的。

有大问题,打开近光灯就会默认打开示廓灯了。一般可以打开示廓灯不开近光灯,打开了近光灯必开示廓灯的。

是的,但是不应该在行车途中,语音喊打开示廓灯,直接把大灯给关闭了

是的,但是不应该在行车途中,语音喊打开示廓灯,直接把大灯给关闭了

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引用 @左岸a 发表的:
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这不影响啊。以后晚上别叫打开示廓灯就好了啊。

这不影响啊。以后晚上别叫打开示廓灯就好了啊。

肯定不敢喊了,一次已经就够吓人了

肯定不敢喊了,一次已经就够吓人了

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引用 @虎扑JR1106242816 发表的:
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肯定不敢喊了,一次已经就够吓人了

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肯定不敢喊了,一次已经就够吓人了

这个功能就是给白天用的,设计师也想不到有人会在夜晚开着大灯的时候喊。单独调节示宽灯默认关闭大灯,物理按键的灯也是这个逻辑啊

这个功能就是给白天用的,设计师也想不到有人会在夜晚开着大灯的时候喊。单独调节示宽灯默认关闭大灯,物理按键的灯也是这个逻辑啊

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引用 @中国人打NBA 发表的:
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现在的车都是自动大灯,有些还能自动切换远近光灯,打开自动后,压根不用管它,经常看到有些车不开日行灯的是为了省电吗?搞不懂

现在的车都是自动大灯,有些还能自动切换远近光灯,打开自动后,压根不用管它,经常看到有些车不开日行灯的是为了省电吗?搞不懂

不开日行灯的 可能大多数是没有日行灯…
估计很多人关都不知道在哪儿关。
多年以前 日行灯还是中高配才有..并无法规或者标准必须有。

不开日行灯的 可能大多数是没有日行灯…
估计很多人关都不知道在哪儿关。
多年以前 日行灯还是中高配才有..并无法规或者标准必须有。

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引用 @左岸a 发表的:
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这个功能就是给白天用的,设计师也想不到有人会在夜晚开着大灯的时候喊。单独调节示宽灯默认关闭大灯,物理按键的灯也是这个逻辑啊

这个功能就是给白天用的,设计师也想不到有人会在夜晚开着大灯的时候喊。单独调节示宽灯默认关闭大灯,物理按键的灯也是这个逻辑啊

物理按键和语音操控,语音操控的逻辑应该更严格才对,行车过程不能语音关闭才对

物理按键和语音操控,语音操控的逻辑应该更严格才对,行车过程不能语音关闭才对

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Re:请大家评评,夜间高速行车大灯关闭是否设计逻辑问题
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