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很多车示廓灯都是和大灯排斥的
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嗯,从逻辑来说,就算是排斥的,也不应该允许语音操作,而且还是行车途中
大灯关闭的那一刻楼主慌不慌?🤣🤣
大灯还能自己关?见鬼了。没按键或者旋钮?
刚开始不慌,靠边打开自动灯光停了一分钟左右就开着走了,晚上才后怕,睡了半天才睡着
没有按钮,调节也是通过车机屏幕,这次关闭是怎么语音喊了打开示廓灯。平时语音喊打开灯光或者关闭灯光,会提示不支持语音操作
示宽灯就是尾灯啊。大灯打开示宽灯当然就开了啊。但白天的情况下好像可以选择关闭尾灯,车机收到开示宽灯的指令,带入到白天开示宽灯然后关闭大灯了。个人理解
示宽灯就是尾灯啊,开了大灯尾灯肯定亮啊。这个按钮给你的选择就是白天的情况下可以开尾灯不开大灯。
领克07EMP高速行车大灯关闭高速行车过程中,喊了hi领克,打开示廓灯, 然后大灯自动关闭了,这个问题很容易复现。大家评论一下,这个是设计逻辑问题还是操作问题。
有大问题,打开近光灯就会默认打开示廓灯了。一般可以打开示廓灯不开近光灯,打开了近光灯必开示廓灯的。
对的,但是应该需要手动操作才可以,不应该语音能直接控制
或者语音只能打开,不能关闭才对
这不影响啊。以后晚上别叫打开示廓灯就好了啊。
是的,但是不应该在行车途中,语音喊打开示廓灯,直接把大灯给关闭了
肯定不敢喊了,一次已经就够吓人了
这个功能就是给白天用的,设计师也想不到有人会在夜晚开着大灯的时候喊。单独调节示宽灯默认关闭大灯,物理按键的灯也是这个逻辑啊
现在的车都是自动大灯,有些还能自动切换远近光灯,打开自动后,压根不用管它,经常看到有些车不开日行灯的是为了省电吗?搞不懂
不开日行灯的 可能大多数是没有日行灯…估计很多人关都不知道在哪儿关。多年以前 日行灯还是中高配才有..并无法规或者标准必须有。
物理按键和语音操控,语音操控的逻辑应该更严格才对,行车过程不能语音关闭才对