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还不够快,希望国产品牌把这群全干死。
干死完国产开始收割 这种想法何必呢 让他们互相卷就好了啊
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符合你学生的发言。以后记得啥都别用进口哦
外国车和合资车两码事
应该很多都是合资吧,合资企业谁更厉害
也不知道10万买思域今年能实现不
挺感谢国产车的,九代双擎凯美瑞16万落地
现在国内汽车的发展和手机家电行业是一样一样的,先弄死几个国外品牌,然后国内品牌大洗牌。
你要容许舔狗的存在
你要容许舔狗的存在[吃瓜]
这你还买?
是比亚迪汉
我说的是新势力,打字少了一个
好处就是日本和德国来自中国像雪花一样的支票没有了,利润降低了,都要关闭本国工厂了,为了成本只在中国生产了。他们工人要失业了生活水平要受影响了,而我们的汽车工厂的工人人数又增加了,转而我们中等收入人群增加了,国家GDP和人均GDP和德国日本又缩小差距了,这就是好处,明白了吗?
GDP跟你没关系 这话你能听明白吗?世界发达国家谈的GDP跟我们不一样
毕业直接去打灰,不买个几万的国产车你还想买啥
其实可以有跟韩系车,法系车一样就好了,小众需求。
特斯拉之外任何一家合资车企都有50%的国企股份,他们被干死了除了员工被裁之外,你能获得什么好处吗?
国产厂商扩产,吸收合资企业员工。
22年新能源势力销冠印象里是哪吒。。然后23年销量榜前列就查无此人了
主要是网约车吧