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还是汉打开了20万以上国产的大门啊。
汉真的强
我相信是有不少人确实喜欢这个车,但不相信国产车又想买电车的大部分都去买特斯拉了,主要也是没的选,不像咱们百家齐放
……我承认 我图model3颜值买的 在我点上 y都没看过 买车前好久 特斯拉还没烂大街的时候 在公司附近看到都盯着看一会 22年买车漆内饰轮毂选满
唯一不变的是特斯拉是真的稳
只要还有崇洋媚外的玩意儿这车就不会卖的差!
我同学20年买的雅阁1.5T,中配落地23万,有倒车影像没倒车雷达,别的配置就不用说了
特斯拉之外任何一家合资车企都有50%的国企股份,他们被干死了除了员工被裁之外,你能获得什么好处吗?
?订单不是被国内企业消化了?
懂车帝是不是把dm和ev分开排的
对比亚迪最大不满就是没把汉的辉煌延续下来。多好的车型设计还有产品力啊
[图片]
是的
还不够快,希望国产品牌把这群全干死。
所以你是用国产的嘛?
我期望和我用不用国产有啥啊?现在这情况下买车的人收益了外企的车都降价了,喜欢外国车的也应该高兴啊?
所以说国产崛起最痛苦的就是合资车
你同学被4S黑了吧,只有18.98的雅阁260精英没有雷达有倒车影像,被4S黑了2万块?
然后就被byd挤牙膏作贱保销量了,
可拉倒吧,没有他,国内新能源还在骗补贴呢,鲶鱼好歹还是逼的国内新能源好好造车了,别什么都往崇洋媚外上面扯,很多人嘴上说爱国,可一花钱,就不支持国产了。。。
被裁了不能找国内车企的工作?
好处是50%外资变成100%国产。这点理解力都没有吗?
好处就是日本和德国来自中国像雪花一样的支票没有了,利润降低了,都要关闭本国工厂了,为了成本只在中国生产了。他们工人要失业了生活水平要受影响了,而我们的汽车工厂的工人人数又增加了,转而我们中等收入人群增加了,国家GDP和人均GDP和德国日本又缩小差距了,这就是好处,明白了吗?
他懂个p,说实话,讨厌个别国产品牌没啥问题,但是反对全部国产新能源汽车的,不是蠢就是坏
22年新能源势力销冠印象里是哪吒。。然后23年销量榜前列就查无此人了
是比亚迪汉