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不凭什么，如果不这样弄，交通系统会瘫痪这样你别说这个票你买不到，你以后都别想买到票
不凭什么，如果不这样弄，交通系统会瘫痪
这样你别说这个票你买不到，你以后都别想买到票
我说的是“恁”，不是“凭”
我说的是“恁”，不是“凭”
我说的是“恁”，不是“凭”
我知道，我还以为你要套娃呢
我知道，我还以为你要套娃呢
嗯 原来是这样 我还记得我除夕前一天 愣是买不到回家的票 好不容易买上票上车后 发现是空车厢；因为长途更能收回成本我理解 ；所以 如果把票直接给携程之类的抢票app获取额外售票收入 是不是也能理解 ；比如12306直接买票价200 携程买票价250 多出来50 12306和携程按比例分成 来弥补一下铁路系统的经营压力
[图片]
嗯 原来是这样 我还记得我除夕前一天 愣是买不到回家的票 好不容易买上票上车后 发现是空车厢；
因为长途更能收回成本我理解 ；
所以 如果把票直接给携程之类的抢票app获取额外售票收入 是不是也能理解 ；
比如12306直接买票价200 携程买票价250 多出来50 12306和携程按比例分成
来弥补一下铁路系统的经营压力
想买黄牛了是吧？ 这种口子真不能开
想买黄牛了是吧？ 这种口子真不能开
嗯 原来是这样 我还记得我除夕前一天 愣是买不到回家的票 好不容易买上票上车后 发现是空车厢；因为长途更能收回成本我理解 ；所以 如果把票直接给携程之类的抢票app获取额外售票收入 是不是也能理解 ；比如12306直接买票价200 携程买票价250 多出来50 12306和携程按比例分成 来弥补一下铁路系统的经营压力
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嗯 原来是这样 我还记得我除夕前一天 愣是买不到回家的票 好不容易买上票上车后 发现是空车厢；
因为长途更能收回成本我理解 ；
所以 如果把票直接给携程之类的抢票app获取额外售票收入 是不是也能理解 ；
比如12306直接买票价200 携程买票价250 多出来50 12306和携程按比例分成
来弥补一下铁路系统的经营压力
你这样搞只会给12306增加压力
你这样搞只会给12306增加压力
我知道，我还以为你要套娃呢
不恁什么，如果不这样弄，交通系统会瘫痪
这样你别说这个票你买不到，你以后都别想买到票
不恁什么，如果不这样弄，交通系统会瘫痪
这样你别说这个票你买不到，你以后都别想买到票
现在高铁的确比顺风车贵
现在高铁的确比顺风车贵
对对对
对对对
那什么时候放短途？时不时的放几张吗，这买票不得全靠运气
候补，然后随缘
候补，然后随缘
没毛病，短途可选的方案多，经济方面也不会相差太大
没毛病，短途可选的方案多，经济方面也不会相差太大
甚至还能抢長途票
甚至还能抢長途票
那什么时候放短途？时不时的放几张吗，这买票不得全靠运气
直接候补啊，调整有余票了就给你整上，不过座位是不好选了
直接候补啊，调整有余票了就给你整上，不过座位是不好选了
几十块差别就大了？
他这种就是自私
他这种就是自私
你说的这种我到没意见前两天抢票，明明就是有票，点进去就说要没了要候补，出来发现又有票，然后又进去，又是候补。来回三次，好嘛，终于显示没票了
你说的这种我到没意见
前两天抢票，明明就是有票，点进去就说要没了要候补，出来发现又有票，然后又进去，又是候补。
来回三次，好嘛，终于显示没票了
显示有时候并不及时，而且如果就剩两张存在刚能买就被抢票软件抢掉的情况
显示有时候并不及时，而且如果就剩两张存在刚能买就被抢票软件抢掉的情况
贵几十块吧？应该可以的接受的吧
这段路明码标价200，我为什么要付250？是我的问题还是机制问题？
这段路明码标价200，我为什么要付250？是我的问题还是机制问题？