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离谱的是这车零百4秒,轩逸得14秒开外了吧?
你要在多高的速度超车,还爆发力?这动力满足不了你?你啥技术?也就是这这几年电车起来了好像动力变的廉价了,开得起了,连这动力都看不起了?咋?你F1退役车手呗。
不是抬头抑制,是整个车加速就不快,体感零百在五到六秒左右,三电机怎么也得整个三秒才带劲吧
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N7双电机给人的体感加速也是在六七秒秒左右,就是抬头抑制起作用了,推背感没那么强了
搞笑,我每天50km通勤99%限速80km/h,你这么喜欢一脚油门一脚刹车?
对啊,那你就买单电机啊,续航还高。
我就喜欢这个外观啊
如果考虑到操控和动力,z9最大的优势就是带个油箱,实话我要是能接受纯电我早就换su7了
同
比亚迪一直以来比较大的弱点就是电池不强,终于可以正式被人承认了,不知道啥时候才能进步
反正三元锂我是不敢用,为了那点动力还是安全更重要
这个车的各项指标都表明其具备很强的性能车属性,总不会是个商务车吧~~
偏舒适取向,等Z9出来了再看,我感觉轿车会比较激进一点
哈哈
宣传的好就行,事实是闲人在乎的东西
奇了怪了,啥都一般为啥销量断两档领先,拿钱袋子投票的都是傻子吗
超个轩逸还要中后段爆发力???
我开速腾都可以随便超
我等换二代刀片电池再看看,现在的方案,三电机不够爆
买u9
你说比不过001.m3s可能,但是随便5秒加速平常都够用了
一脚地板油就是轩逸它爸爸都能超了
一般这么问的,不说肯定是傻子,至少也是高中没好好学习,否则就知道答案。谜底就在谜面上,你说的对。
有一说一开起来不如顶配的n7,就是一个字外形好看是真的。内饰空调出风口魔幻,廉价的“水晶”档把,奇怪的方向盘(据说可以选装运动方向盘)。
现在对动力的要求都这么高了吗,百公里3秒多都嫌慢了
都这么宽的车了,再要侧倾不成笑话了吗