喜提白月光雷克萨斯ES200~附选车心路历程 653回复/ 48338916 浏览

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引用 @成都撩妹首席指导师 发表的:
只看此人

22.6买个实际马力不到100匹的B级车,我是想不明白为什么,虽然说不是人人都开飞车,但是这马力也太低了。

22.6买个实际马力不到100匹的B级车,我是想不明白为什么,虽然说不是人人都开飞车,但是这马力也太低了。

没那么玄乎,98匹马力怎么来的我不太清楚,如果真关注,可以多看看其他测评。

没那么玄乎,98匹马力怎么来的我不太清楚,如果真关注,可以多看看其他测评。

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引用 @闽南尼克杨 发表的:
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xd买的是24款的es200么

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xd买的是24款的es200么

是,没有之前的卓越了,不然那就更香了

是,没有之前的卓越了,不然那就更香了[捂脸]

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引用 @cdldtc_4249140_D 发表的:
只看此人

然后说内饰,你看看F30上代三系的内饰,是不是基本上就是现在ES200内饰的设计语言,真追求内饰 你这 假皮座椅+没有氛围灯(2024年没氛围灯的车20万以上的你可以自己找找有几个)+机械仪表(虽然我觉得这些都不重要,但是我想追求内饰的会关注吧)说白了这车就是给完全追求行政车外观+牺牲动力的低预算消费者准备的,你拉一圈动力都不在一个档次的高价格车出来比,有啥意义,而且内饰基本都比es200好

然后说内饰,你看看F30上代三系的内饰,是不是基本上就是现在ES200内饰的设计语言,真追求内饰 你这 假皮座椅+没有氛围灯(2024年没氛围灯的车20万以上的你可以自己找找有几个)+机械仪表(虽然我觉得这些都不重要,但是我想追求内饰的会关注吧)

说白了这车就是给完全追求行政车外观+牺牲动力的低预算消费者准备的,你拉一圈动力都不在一个档次的高价格车出来比,有啥意义,而且内饰基本都比es200好

我买车真没你想这么多,内饰觉得看着顺眼喜欢就行,动力觉得符合我需求就行,看几个测评,觉得拆了之后质量也不算太差就ok了。
我拉一圈车来比,是因为我是真去看了这些车,也试驾了,考虑过要买,最后选择了这个车,我选车难道还按你的标准来选?你让我看啥我就看啥?不能去看看比这车动力好,品牌好的车?只能向下看?

我买车真没你想这么多,内饰觉得看着顺眼喜欢就行,动力觉得符合我需求就行,看几个测评,觉得拆了之后质量也不算太差就ok了。
我拉一圈车来比,是因为我是真去看了这些车,也试驾了,考虑过要买,最后选择了这个车,我选车难道还按你的标准来选?你让我看啥我就看啥?不能去看看比这车动力好,品牌好的车?只能向下看?

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引用 @山里的叮叮猫 发表的:
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我开车不喜欢急加速,家里人坐车上会觉得不舒服。而且30万以上我看都不会去看这个车,我肯定去买S90了。

我开车不喜欢急加速,家里人坐车上会觉得不舒服。而且30万以上我看都不会去看这个车,我肯定去买S90了。

超车就那么一下 又不是一直急加速

超车就那么一下 又不是一直急加速

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引用 @我爱万宝路 发表的:
只看此人

ES200高速上可以跑到200出头,你的车跑过多快?

ES200高速上可以跑到200出头,你的车跑过多快?

超车要提速快,和极速有啥关系?

超车要提速快,和极速有啥关系?

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引用 @成都撩妹首席指导师 发表的:
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173是发动机的最大马力,轮上马力才是实际上加速的马力,很多美系车标的200多马力,实际上要打八折。

173是发动机的最大马力,轮上马力才是实际上加速的马力,很多美系车标的200多马力,实际上要打八折。

好的 明白多谢

好的 明白多谢

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引用 @海珠梁彦祖 发表的:
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加价3万能提车吗?[微笑]对不起,没有这么大的优惠[抠鼻]

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加价3万能提车吗?[微笑]
对不起,没有这么大的优惠[抠鼻]

这些车企以前挣得实在太多了

这些车企以前挣得实在太多了

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引用 @苏格拉深不见底a 发表的:
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问题如果不是国产车雄起,这些车根本不会降价降那么离谱

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问题如果不是国产车雄起,这些车根本不会降价降那么离谱

他就是这个意思

他就是这个意思

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引用 @山里的叮叮猫 发表的:
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我都快40了,不算年轻人了……

我都快40了,不算年轻人了……

噢噢 好吧 以为你是说不适合年轻人

噢噢 好吧 以为你是说不适合年轻人

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引用 @Young10ve 发表的:
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货车会超我的你放心,哈哈

货车会超我的你放心,哈哈

放心高速货车一般不超速

放心高速货车一般不超速

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引用 @山里的叮叮猫 发表的:
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日常使用没问题就是好用啊,拖家带口又不用急加速,家人安全舒适对我来说就是最重要的。可能你们第一辆车就是涡轮增压,所以习惯了涡轮的提速,我第一辆车就是自然吸气,所以我喜欢自吸提速的平顺。

日常使用没问题就是好用啊,拖家带口又不用急加速,家人安全舒适对我来说就是最重要的。可能你们第一辆车就是涡轮增压,所以习惯了涡轮的提速,我第一辆车就是自然吸气,所以我喜欢自吸提速的平顺。

刚注意到lz是重庆的…

怎么说呢,20万es还是划算的,不可能全都占,外观内饰空间都不错,动力短板能接受也倒无所谓。

但是这2.0自然吸气动力确实太差了…重庆坡坡坎坎也比较多,发动机会频繁的到3500转以上 噪音和平顺问题还是很具体…

但是转念一想 20万的雷克萨斯…还要啥自行车. 隔壁老王前年买下来30多万

刚注意到lz是重庆的…

怎么说呢,20万es还是划算的,不可能全都占,外观内饰空间都不错,动力短板能接受也倒无所谓。

但是这2.0自然吸气动力确实太差了…重庆坡坡坎坎也比较多,发动机会频繁的到3500转以上 噪音和平顺问题还是很具体…

但是转念一想 20万的雷克萨斯…还要啥自行车. 隔壁老王前年买下来30多万[吃瓜]

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引用 @一0724一 发表的:
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我27落地的亚洲龙呢[微笑]

我27落地的亚洲龙呢[微笑]

早买早享受

早买早享受

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引用 @山里的叮叮猫 发表的:
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我买车真没你想这么多,内饰觉得看着顺眼喜欢就行,动力觉得符合我需求就行,看几个测评,觉得拆了之后质量也不算太差就ok了。我拉一圈车来比,是因为我是真去看了这些车,也试驾了,考虑过要买,最后选择了这个车,我选车难道还按你的标准来选?你让我看啥我就看啥?不能去看看比这车动力好,品牌好的车?只能向下看?

我买车真没你想这么多,内饰觉得看着顺眼喜欢就行,动力觉得符合我需求就行,看几个测评,觉得拆了之后质量也不算太差就ok了。
我拉一圈车来比,是因为我是真去看了这些车,也试驾了,考虑过要买,最后选择了这个车,我选车难道还按你的标准来选?你让我看啥我就看啥?不能去看看比这车动力好,品牌好的车?只能向下看?

你看了没问题,但是你这主观感受太离谱,相当于买丰田的人看了吉利说吉利内饰不行,这不纯纯扯蛋吗。。。你自己提车分享喜悦就完事了,非得搞一个没逻辑的合理性分析,一个精装丰田哪来那么多戏,不就优惠大进口车品牌硬,牺牲动力买个样子+品牌也很正常啊

你看了没问题,但是你这主观感受太离谱,相当于买丰田的人看了吉利说吉利内饰不行,这不纯纯扯蛋吗。。。你自己提车分享喜悦就完事了,非得搞一个没逻辑的合理性分析,一个精装丰田哪来那么多戏,不就优惠大进口车品牌硬,牺牲动力买个样子+品牌也很正常啊

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还可以再等等

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真香

真香

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引用 @竹芒胜马任平生 发表的:
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卧槽裸车不到 20,落地 22.6, 这在两年前想都不敢想,两年前加个 100000 都不一定能买

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卧槽裸车不到 20,落地 22.6, 这在两年前想都不敢想,两年前加个 100000 都不一定能买

还有利息的,大概就是24到25之间。也香了,就是以前凯美瑞的价格

还有利息的,大概就是24到25之间。也香了,就是以前凯美瑞的价格

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引用 @KD努力向前冲 发表的:
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我第一个车2.0自吸的日系车,156马力,我都感觉太肉了,第二个直接换了个2.0T的,玛德觉得以前开的那个是什么玩意儿

我第一个车2.0自吸的日系车,156马力,我都感觉太肉了,第二个直接换了个2.0T的,玛德觉得以前开的那个是什么玩意儿

要站起来踩🦶

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广东凌志好贵喔

广东凌志好贵喔

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引用 @我夜观天象 发表的:
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超车要提速快,和极速有啥关系?

超车要提速快,和极速有啥关系?

你以为是地面道路呢,比如我高速基本都是143巡航,你要超车必须是功率大极速高,光有扭矩,功率不够是没有卵用的。 给你举个列子,柴油车就是大扭矩低功率,高度极速相对低一点。 电车倒是扭矩功率都大了,但是他开140以上耗电量极速提高,我一直巡航143对方电车只能快那一下子,很快他速度就下去了。 我拿ES200可以从上海跑到广州一直180巡航,早上出发晚上到广州吃夜宵,你这个距离跑过几次?

你以为是地面道路呢,比如我高速基本都是143巡航,你要超车必须是功率大极速高,光有扭矩,功率不够是没有卵用的。 给你举个列子,柴油车就是大扭矩低功率,高度极速相对低一点。 电车倒是扭矩功率都大了,但是他开140以上耗电量极速提高,我一直巡航143对方电车只能快那一下子,很快他速度就下去了。 我拿ES200可以从上海跑到广州一直180巡航,早上出发晚上到广州吃夜宵,你这个距离跑过几次?

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引用 @KD努力向前冲 发表的:
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我第一个车2.0自吸的日系车,156马力,我都感觉太肉了,第二个直接换了个2.0T的,玛德觉得以前开的那个是什么玩意儿

我第一个车2.0自吸的日系车,156马力,我都感觉太肉了,第二个直接换了个2.0T的,玛德觉得以前开的那个是什么玩意儿

为啥网上你们都说买2.0,实际销量全买1.5的

为啥网上你们都说买2.0,实际销量全买1.5的

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Re:喜提白月光雷克萨斯ES200~附选车心路历程
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