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你以为是地面道路呢,比如我高速基本都是143巡航,你要超车必须是功率大极速高,光有扭矩,功率不够是没有卵用的。 给你举个列子,柴油车就是大扭矩低功率,高度极速相对低一点。 电车倒是扭矩功率都大了,但是他开140以上耗电量极速提高,我一直巡航143对方电车只能快那一下子,很快他速度就下去了。 我拿ES200可以从上海跑到广州一直180巡航,早上出发晚上到广州吃夜宵,你这个距离跑过几次?
你以为是地面道路呢,比如我高速基本都是143巡航,你要超车必须是功率大极速高,光有扭矩,功率不够是没有卵用的。 给你举个列子,柴油车就是大扭矩低功率,高度极速相对低一点。 电车倒是扭矩功率都大了,但是他开140以上耗电量极速提高,我一直巡航143对方电车只能快那一下子,很快他速度就下去了。 我拿ES200可以从上海跑到广州一直180巡航,早上出发晚上到广州吃夜宵,你这个距离跑过几次?
我在说超车。你在说啥。还有不知道的还以为你全程180没过减速。你要吃多少违章?
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你看了没问题,但是你这主观感受太离谱,相当于买丰田的人看了吉利说吉利内饰不行,这不纯纯扯蛋吗。。。你自己提车分享喜悦就完事了,非得搞一个没逻辑的合理性分析,一个精装丰田哪来那么多戏,不就优惠大进口车品牌硬,牺牲动力买个样子+品牌也很正常啊
你看了没问题,但是你这主观感受太离谱,相当于买丰田的人看了吉利说吉利内饰不行,这不纯纯扯蛋吗。。。你自己提车分享喜悦就完事了,非得搞一个没逻辑的合理性分析,一个精装丰田哪来那么多戏,不就优惠大进口车品牌硬,牺牲动力买个样子+品牌也很正常啊
兄弟,我花钱买车,分享我买车的经历,选车的历程,我肯定按我的想法来评判啊,我又不是什么车评人,我也不指导你们买车,我还跟你来个中立的评判?各花入各眼,我当然买符合我需求的车,有些东西在我看来就是没用,我为啥要去说他有用?我开了十多年车,什么车符合我的需求我自己还没你清楚?我选车,写经历还要按你的想法来?你如果愿意和我讨论,我也乐意跟你分享,你爱看就看,不爱看你自己提车自己写一篇去,你这好为人师的样子,真把我逗笑了。
兄弟,我花钱买车,分享我买车的经历,选车的历程,我肯定按我的想法来评判啊,我又不是什么车评人,我也不指导你们买车,我还跟你来个中立的评判?各花入各眼,我当然买符合我需求的车,有些东西在我看来就是没用,我为啥要去说他有用?我开了十多年车,什么车符合我的需求我自己还没你清楚?我选车,写经历还要按你的想法来?你如果愿意和我讨论,我也乐意跟你分享,你爱看就看,不爱看你自己提车自己写一篇去,你这好为人师的样子,真把我逗笑了。
你以为是地面道路呢,比如我高速基本都是143巡航,你要超车必须是功率大极速高,光有扭矩,功率不够是没有卵用的。 给你举个列子,柴油车就是大扭矩低功率,高度极速相对低一点。 电车倒是扭矩功率都大了,但是他开140以上耗电量极速提高,我一直巡航143对方电车只能快那一下子,很快他速度就下去了。 我拿ES200可以从上海跑到广州一直180巡航,早上出发晚上到广州吃夜宵,你这个距离跑过几次?
你以为是地面道路呢,比如我高速基本都是143巡航,你要超车必须是功率大极速高,光有扭矩,功率不够是没有卵用的。 给你举个列子,柴油车就是大扭矩低功率,高度极速相对低一点。 电车倒是扭矩功率都大了,但是他开140以上耗电量极速提高,我一直巡航143对方电车只能快那一下子,很快他速度就下去了。 我拿ES200可以从上海跑到广州一直180巡航,早上出发晚上到广州吃夜宵,你这个距离跑过几次?
我跟你说超车,你跟我说赛跑?还长篇大论。
我跟你说超车,你跟我说赛跑?还长篇大论。
吉利是杂牌车,你可真幽默。你那日本车设计真好,皮质档把,大塑料,跑马黑边中控屏,一用几十年。
吉利是杂牌车,你可真幽默。你那日本车设计真好,皮质档把,大塑料,跑马黑边中控屏,一用几十年。
你别说你发的这款就是杂牌车,吉利只有星越L算好车。其他的你别怼,再说内饰,一块屏幕我只能说抽到爆,也不使用。
你别说你发的这款就是杂牌车,吉利只有星越L算好车。其他的你别怼,再说内饰,一块屏幕我只能说抽到爆,也不使用。
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