这车可以

因为我老婆不想看国产车，她要出钱的呀，我还提出想去看一眼比亚迪，她都不愿意去看一眼，到时候买车她不出钱，天天还跟我闹腾，我还不至于因为买个车搞得家里鸡飞狗跳的。

你们这是比起车价来了😂
他的车是缤果和mini，你笑他
他的车是仰望u8和u9，他笑你

都说了轮上跟曲轴马力不一样，你平时看到标的马力都是曲轴马力，你要说这个es200曲轴马力好像是一百七十多。

找销售比较差，人比较少的4店，因为销售有耐心慢慢跟你聊。
从裸车开始谈，磨优惠，谈完了谈开票价，如果开票高于实际价，多的税钱能不能补给我，然后谈保险，不太离谱就行，然后是服务费，这车服务费我了解过1500-2000是正常的，然后谈赠送的保养，很多车主都谈了额外加4年10万公里的免费保养，然后谈赠品，了解这个车一共有些什么赠品，那些价值高，那些价值低，先把价值高的要了，但是肯定不可能全部给你，所以你要有取舍，比如这车有些车主要了电动尾门，我不喜欢改线，所以我要了车衣和太阳膜，最后要订的时候让他把价值低的也全部送你。

我的1.5自吸也能超啊

我堂叔前两年37+落地，回来就把200的标扣了

我觉得不一样，但是就算没有大降价，主机厂也会压供应商的价格，我和一个搞配套的朋友聊过，第一批货如果按100一个的价格定，第二次订货肯定会压价，如果你不同意就换供应商，不停的压价的结果肯定在质量上会打折。丰田自己的供应商可能会好那么一点点，仅此而已，他们是企业，肯定是逐利的，国内国外都一样，没有谁会发好心给你低价优质的东西，都是扯淡。

怎么说了，也没人冲速度买这个车啊，我看很多人开车超车油门都不踩到底，这车给他们开挺合适的。

内饰完爆，你是真能说

你记错了,ES是1雷车最走量的

对啊，装逼当然是我买单的理由，品牌溢价不就是这么来的么。你活得这么real不也是在装，装自己很real，不装的人不会在意别人装不装。

年纪大了，没你们年轻人会赚钱了，只会考虑很稳妥的企业，换我20来岁，我也想整个SU7什么的

怪了…. 我180 体重180 开起来没有你说的感觉。

要说不舒服 一个是缺少腰部支撑、一个是变速箱侵占右腿位置，左右腿不对称…

坐姿可以调很低，这个对于车设为运动轿车来说 属于优点和卖点….

确实，比内饰日系基本不会赢，外观不谈啦，各花入各眼，我是觉得蛮帅的

这样开车真累 动力好的车 有机会一脚油门就超过去了 朋友有ES200 开过几次 室内开够用 上了高速 120想加点速超个车是真费劲 我高速上不太喜欢跟着车后面跑 以前30大几万 我是真理解不了 现在20以内才比较合理

落地多少？

只是分享提车喜悦而已，引啥流。
这样行么？这车就一个配置，哪有什么配置单。

嗯，除非座椅调很低，但是我开车的习惯不太喜欢看不到引擎盖，感觉视线受阻，所以就很难受。