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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
插眼 车衣
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
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cy车衣
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cy车衣
cy车衣
我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主,给大家一点简单的建议。如果你是那种很爱惜车子的车主,被人开门杀一个小坑都会心疼,那就别犹豫提车直接贴,未来会给你省心很多。如果你只是把车当工具,那就省钱买排骨吃吃。另外这个兄弟说的也没啥大问题,国产基本都是贴牌,找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店,找到了也不一定批发价给你,算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后,后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧,多找几个国产品牌实体店比比价。另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
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我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主,给大家一点简单的建议。
如果你是那种很爱惜车子的车主,被人开门杀一个小坑都会心疼,那就别犹豫提车直接贴,未来会给你省心很多。
如果你只是把车当工具,那就省钱买排骨吃吃。
另外这个兄弟说的也没啥大问题,国产基本都是贴牌,找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店,找到了也不一定批发价给你,算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后,后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧,多找几个国产品牌实体店比比价。
另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
无锡有没有门店,大兄弟
无锡有没有门店,大兄弟
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马克
马克
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
cy
cy
特斯拉的那个黑漆贴了亮,原厂漆太垃圾,还真的要贴车衣才亮,其他奥迪奔驰的黑漆亮度真不需要贴。。。
特斯拉的那个黑漆贴了亮,原厂漆太垃圾,还真的要贴车衣才亮,其他奥迪奔驰的黑漆亮度真不需要贴。。。
特斯拉 新车 提回来,做一个新车漆面矫正就好很多,,有的车漆 出厂就不是 那种 特别亮的漆这是厂家选择的问题,举个极端的例子,灰色 雷克萨斯es 这个车漆 的高级感,贴了车衣的车 无论如何都展现不出来
特斯拉 新车 提回来,做一个新车漆面矫正就好很多,,有的车漆 出厂就不是 那种 特别亮的漆这是厂家选择的问题,举个极端的例子,灰色 雷克萨斯es 这个车漆 的高级感,贴了车衣的车 无论如何都展现不出来
情绪价值是自己给自己的,你认为一个东西好,买的值,你喜欢,那它就能给你情绪价值。我认为不值,它就没有情绪价值。另一个层面,对有的人,开一辆好车,贴一件好的车衣,能给他提供情绪价值;对另一部分人来说,节俭省钱,够用就好,也是一种情绪价值。最爆亮的那个帖主,作为业内人士,把车衣这件事的成本方面讲的很清楚了。如果你觉得车衣值,那么你贴车衣就是对的;我觉得不值,我就认为不贴更好,人的悲欢喜好本来就是各不相通的,没必要非让别人认可你的选择,认可你的情绪价值有价值。我回帖的目的,不是为了说服任何人,而是为了一方面表达自己的观点,另一方面让看帖子的人看到我的这一种观点,他觉得认可就同意,不认可也无所谓,而不是证明是对还是错。这玩意本来也没有对与错,只有适合和不适合。
情绪价值是自己给自己的,你认为一个东西好,买的值,你喜欢,那它就能给你情绪价值。我认为不值,它就没有情绪价值。另一个层面,对有的人,开一辆好车,贴一件好的车衣,能给他提供情绪价值;对另一部分人来说,节俭省钱,够用就好,也是一种情绪价值。最爆亮的那个帖主,作为业内人士,把车衣这件事的成本方面讲的很清楚了。如果你觉得车衣值,那么你贴车衣就是对的;我觉得不值,我就认为不贴更好,人的悲欢喜好本来就是各不相通的,没必要非让别人认可你的选择,认可你的情绪价值有价值。我回帖的目的,不是为了说服任何人,而是为了一方面表达自己的观点,另一方面让看帖子的人看到我的这一种观点,他觉得认可就同意,不认可也无所谓,而不是证明是对还是错。这玩意本来也没有对与错,只有适合和不适合。
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